scooter mbk - yamaha Que pensez-vous du kit 50 Airsal ?

[» РƔḳÕ2ß]

Salut tout le monde !

J'aimerai avoir vos avis sur le Kit 50aluminium Airsal sur Booster AC. Merci de vos réponses :)

[lapin]

Salut tout le monde !

J'aimerai avoir vos avis sur le Kit 50aluminium Airsal sur Booster AC. Merci de vos réponses :)

Moi je me serai tourner vers un kit  50 mvt environ 125  euro en big segment ou kit 50 metrakit aussi en big segment

[Flo-Rian]

Salut ayant déjà eu un 50 airsal sur un 103 RCX, franchement niveau finition c'est pas le mieux mes a coup de lime/papier a poncer et c'est go ..

Niveau perf j'ai commencer a tirer dedans avant la fin du rodage et il a toujours marcher jusqu’à la vente de la mob et les perf était assez bien pour son prix, plus d'accélération, couple et 5 a 10 km/h en pointe rien d'extra mes pour son prix on va pas cracher dessus !

 

Mes bon moi je te parle sur mob, maintenant sur Spirit ça doit être kiff kiff :)

[Yamtaz]

Prend d'autre car les airsal sont pas terrible y a beaucoup mieux comme top perf ou mhr polini ou metrakit ou autre donc regarde

[.::S2::.]

Si un certain membre il te vantera le mérite que c'est le meilleurs kit du monde accouplé à un tnt mais passons.

 

Si ta serré un airsal de base est une bonne idée mais si tu recherche les perfs autant aller sur un 50cc poussé genre Bidalot/Athena/Mvt pour rester raisonnable. Mais regarde les 70 car par exemple l’écart de prix entre l'athena Racing 50cc et le 70cc sont très minime.

[Yamtaz]

Ouais moi je vais prendre un street race 70 Stage6 alors qu'au debut je voulais avoir le mhr replica 50 alu mais bien 20 30 € d'ecarts donc je prend le street race

[» РƔḳÕ2ß]

Merci de vos réponses.

Bah le truc c'est que je suis en refroidissement par air et qu'un 70cc pourrai me faire un peu trop chauffer (non?) :p

[Yamtaz]

Sa depend lequel ou alors tu change la boîte à air

[Pasternak]

Bien sûr que non, il y a bien des 250cc en fonte et refroidissement à air, sans même une turbine.

 

 

Sinon, sans aller chercher dans les moteurs des années 50 comme je viens de le faire. ^^ Tu crois vraiment que si ça ne pouvait pas marcher correctement ça serait vendu ? Bah nan, évidemment, ça roule largement, suffit de voir le nombre de kit 70cc qui roulent sans vrai problèmes à ce niveau.

[» РƔḳÕ2ß]

(J'arrive un mois après --')

 

Ouais je vois ce que tu veux dire...

Donc bah j'pense que j'vais suivre vos conseil (j'préfére rester en 50 alu, mon pot me bridera un peu si je passe en 70cc); j'vais prendre un 50 alu Bidalot (celui à 179€ sur MXS).

Avec ceci, Variateur Polini Hi-Speed; embrayage Polini (lequel ?), roulement de vilebrequin neuf, carburateur 17,5 DO ; ça devrait marcher à combien ? (En chevaux :p. & en pointe si vous avez une brève idée)

[guillaume73]

Salut,

pour le carburateur prend plutôt un 19 ;)

[lapin]

(J'arrive un mois après --')

 

Ouais je vois ce que tu veux dire...

Donc bah j'pense que je vais suivre vos conseil (j'préfére rester en 50 alu, mon pot me bridera un peu si je passe en 70cc); je vais prendre un 50 alu Bidalot (celui à 179€ sur MXS).

Avec ceci, Variateur Polini Hi-Speed; embrayage Polini (lequel ?), roulement de vilebrequin neuf, carburateur 17,5 DO ; ça devrait marcher à combien ? (En chevaux :P. & en pointe si vous avez une brève idée)

carburateur 19 phbg black edition

embrayage polini for race 3

tranmission 14/41 pour la secondaire 

[» РƔḳÕ2ß]

Pourquoi un 19 ? Le 17,5 ne lui suffirai pas ? C'est qu'un 50 ^^

Ça marche pour l'embrayage et la transmission :)

[JSP SCOOTER (tom67)]

salut,

mon  frère avais le 50 bidalot, très bon choix!

oui il tournai mieux avec un 19 (black edition de préférence) plus d'accélération et pointe, c'est peut être un 50, mais un 50 type racing, comme le 50 mhr.. 

pour la transmision oui la 14/41 serra parfaite 

embrayage polini for race il est top, je vais le prendre aussi (sur scoot fast, l'on pas sur MXS)

tu devrai prendre pas loin des 100 km/h voiture (avec la transmi)

Modifié le 22 juin 2013 par tom67