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Maxiscoot : Bi-Cylindre MXS GP 90cc


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Rappelez vous en 2009, votre équipe Maxiscoot vous présentait son nouveau prototype, en l’occurrence l’incontournable Dragster 2Evil, un bi-cylindres de 172cc équipé initialement de hauts moteur Stage6 R/T 86cc puis par la suite de deux Malossi Big Bore 86cc qui ont finalement laissé place à deux 2Fast 86cc pour la saison 2011 et 2012.

Comme le veut la tradition, nouvelle saisonnouveau prototype, l’opportunité de développer un bi-cylindres équipé de deux MXS GP 90cc.

Voici en exclusivité le premier démarrage de notre nouveau bi-cylindres, première prise de puissance sans mise au point pour l’instant !

 

Modifié par Maxiscoot.com
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Nous effectuons tous nos essais avec les conditions de sécurité les plus adaptées.

 

Il sera très prochainement dévoilé ! 

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C'est un phénomène de dépression qui est commun à l'ensemble des carburateurs quand il est en phase de décelération. Il est visible dans la vidéo parce qu'il n'y a pas de filtre à air.

 

Un moteur correctement monté et entretenu est fiable quelque soit la puissance.

 

Pour l'instant la variation est stable et fiable, nous verrons lors des prochains essais si cela se confirme.

 

Merci !

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Voici les premiers tours de roue de notre tout nouveau twin équipé de deux cylindres MXS GP 90cc ! Premiers essais réalisés par notre pilote officiel Alex

 

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Première sortie du twin prévue le 20 & 21 Juillet prochain en Italie lors du Scooter Weekend, puis le 10&11 Août pour le Scooterpower Weekend sur le circuit du Bourbonnais ! :) 

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  Le 10/07/2013 à 09:49, Maxiscoot.com a dit :

Première sortie du twin prévue le 20 & 21 Juillet prochain en Italie lors du Scooter Weekend, puis le 10&11 Août pour le Scooterpower Weekend sur le circuit du Bourbonnais ! :)

On se voit en Italie alors ;)

 

Vous venez avec tout le team de maxiscoot ? 

Modifié par ilyas54
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Merci ! ;)

 

Oui le Booster en 70cc MXS Racing fonctionne toujours et parfaitement, il sera de nouveau présent cette saison ! 

 

Au plaisir de vous rencontrer en Italie et sur les autres évènements bien sur ! 

 

En effet les performances sont tout à fait comparables ! 

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Les carters bi-cylindres ne sont pas prévus à la vente pour le moment.

 

Merci ! ;) 

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Deux allumages, nous avons conservé le même montage que nous avions sur l'ancien twin! 

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