post spécial Quels sont vos véhicules préferés, celui/ceux que vous aimeriez avoir ?

[geygey521]

C'est rouge mais c'est beau.

 

 

Magnifique cette E09! Vraiment seventies :)

[Alex785]

C'est quoi cette manie de mettre les noms de voitures au masculin? OUESH MA GUEULE T AS VU MON GOLF 4 TDI CA POUSSE

 

 

Dans ce contexte là, c'est sûr que ça fait blaireau...

 

Après je rejoins l'avis des autres un 4x4 donc un Jeep, un Range... une voiture donc une clio une série 3 etc...  Après chacun voit midi à sa porte  8-)

[stricker]

http://www.youtube.com/watch?v=rxhif43pLJ0

Un bon delire sa :D

[☆ Pépé RiNette™ ☆]

Tellement réussite cette nouvelle RS4 pfiou :love:

Et puis l'idée de la pub est terrible :)

[- SB -]

[Kent74]

Superbe la Celica Full Black. :bave:

 

[Ambilight]

Avec le quartier, le truck, j'adore :D Manque deux cr500 dans la benne, de la merguez du pain et quelques bierres, puis go rider des spots de fou avec un pote :D  TRUE LIFE

 

 

Celui qui me dit qu'il préfère le gmc dans le garage n'a rien comprit :D

[Alex']

La BM Eurosport blanche, la photo fait grave mal aux yeux, ça doit faire un super fond d'écran par contre ça me donne le vertige !

 

Je viens de tester, c'est affolant, on dirait que t'es défoncé naturellement, j'imagine pas avec 4gr par oeil !

Je vais rien lui dire, je vais attendre que ma copine voit ça pour voir sa réaction ^^

Modifié le 27 février 2013 par RSB

[.::S2::.]

Il est bien mieux le gmc dans le garage lui au moins doit pas être rouillez. :ze: :ninja:

[Ambilight]

Il est bien mieux le gmc dans le garage lui au moins doit pas être rouillez. :ze: :ninja:

 

gay gay gay gay gay gay gay gay

[.::S2::.]

gay gay gay gay gay gay gay gay

 Réaliste à choisir je préfère sa que ton chevy rouillé. :ze:

[Ambilight]

On a juste pas les mêmes délires je pense :D

 

il est beaucoup trop propre, trop bling bling, je préfère un bon vieux truc de fermier rouillé comme tu dis :p

Modifié le 27 février 2013 par Ambilight

[geygey521]

Chevrolet Apache :love:

[Nico]

 

:love:

[- SB -]

[Kent74]

Folle la M3. :bave:

 

 

 

 

Et là je suis devenu FOU ! :

 

[Alex']

Pourquoi 912 6 ? Sympa la couleur en tout cas, il y a quelques couleurs batardes qu'on trouverait normalement dégelasse mais sur les premières génération de Porsche ça passe très bien genre kaki, marron, or, orange sanguine métallisé...

La 912 n'a pas le flat 6 en principe ? Après ça se remplace mais bon c'est une 911 !!!

 

Dans un magazine Speedster (pour ceux qui ne connaissent pas c'est une revue spécialisée Porsche surtout ancienne), un américain avait boosté son flat 4 à 180cv (un truc dans le genre 90 d'origine), à partir d'un bloc moteur (si je dis pas de connerie, faudrait que je relise), de coccinelle mais où tout a été remplacé par de l'adaptable de qualité (sans pour autant nuire à la fiabilité, en gros ils ont pas forcé [bah voyons, passer du simple au double !]).

 

Et d'après le magazine qui l'ont essayé, ils disent qu'en gros c'est le meilleur compromis par rapport à une 911 car le flat 4 est moins lourd que le 6 (logique en somme !) et d'autres trucs encore mais j'ai pas l'article en tête par cœur.

Modifié le 28 février 2013 par RSB

[T'nb]

Quent74, ce n'est pas une M3 mais une 2002.. la m3 est apparue avec la generation e30.

Edit : autant pour moi si tu parles du post précédant le tient, celle remontée en csl.

Modifié le 1 mars 2013 par T'nb

[☆ Pépé RiNette™ ☆]

Mon dieu la M3 :love:

[Ambilight]

Pourquoi 912 6 ? Sympa la couleur en tout cas, il y a quelques couleurs batardes qu'on trouverait normalement dégelasse mais sur les premières génération de Porsche ça passe très bien genre kaki, marron, or, orange sanguine métallisé...

La 912 n'a pas le flat 6 en principe ? Après ça se remplace mais bon c'est une 911 !!!

 

Dans un magazine Speedster (pour ceux qui ne connaissent pas c'est une revue spécialisée Porsche surtout ancienne), un américain avait boosté son flat 4 à 180cv (un truc dans le genre 90 d'origine), à partir d'un bloc moteur (si je dis pas de connerie, faudrait que je relise), de coccinelle mais où tout a été remplacé par de l'adaptable de qualité (sans pour autant nuire à la fiabilité, en gros ils ont pas forcé [bah voyons, passer du simple au double !]).

 

Et d'après le magazine qui l'ont essayé, ils disent qu'en gros c'est le meilleur compromis par rapport à une 911 car le flat 4 est moins lourd que le 6 (logique en somme !) et d'autres trucs encore mais j'ai pas l'article en tête par cœur.

 

Ah rien ne vaut un bon Speedster sur les toilettes, ou bien Flat6 est un très bon magazine aussi (il traite pas que les anciennes).

 

La 912 c'est une flat 4 d'origine, tout est repris d'une 911 classique mais avec un plus petit moteur, ca lui permettait d'être moins cher à l'époque :) Je suis jamais monté dedans mais ca doit pas tirer très fort (- de 100cv), bon si t'es pas un vrai bon gros puriste (car les vrais pures vont te dire que c'est pas une Porsche :D) et que t'aimes les 911 ca peut être sympa pour cruiser en été. Ca cote beaucoup moins que les autres classiques 911.

 

Et là sa "912 6" c'est un swap car les 912 c'est obligatoirement du 4cylindres, si je dis pas de bêtise après la 912 y'a eu la 911 T dans le même esprit "911 cheap"

 

edit: je viens de check un peu et c'est vrai que ca reste pas mal d'argent pour un bel exemplaire

http://www.subito.it/auto/porsche-901-911-912-napoli-59705734.htm

Modifié le 1 mars 2013 par Ambilight

[- SB -]

 

[Kent74]

 

 

 

Et quelque photos qui vont, j'en suis sûr, faire plaisir à plus d'un. :D :love:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Lou-Pierre]

Sympa la photo avec la CRX !

 

Perso j'aime bien bien cette nouvelle RCZ !

 

[.Marvin.]

L'interieur cuir est encore plus sympa, on y est vachement bien installé

[Fred']

Ah oui elle est plus sympa, c'est la BIG aération qui me gêne sur l'ancienne, elle fait trop 207.

J'viens de tomber raide sur la Volvo S60 Polestar, pfiouuu démente, un air de class e, j'adore.