Question

bonjour je voudrais savoir ou sont tous les brides sur un booster?

metci

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16 réponses à cette question

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Une au variateur et une au pot

 

Evidemment débridage = réglage (donc galets + gicleurs) 

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slt il y a une bride au variateur,pot et allumage il me semble

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Une au variateur et une au pot

 

Evidemment débridage = réglage (donc galets + gicleurs) 

 

Pas de réglages quand on débride .

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Pas de réglages quand on débride .

Retourne dormir  <_<

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Retourne dormir  <_<

 

je vais pas rentrer dans ton jeu, ça servirais à rien.

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Pas de réglages quand on débride .

Tu sort sa d'ou toi ? MDR

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Nan mais on va dans le n'importe quoi la ! x)

Si tu sais pas ou que ta un doute demande avant ou dit rien ! :)

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Peut être augmenter un poil le gicleur pour le pot mais selon moi, ce n'est pas nécessaire

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Mddr! KIKOOLOL  :ouf:

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la fatigue te fait dire des annerie mon pauvre 

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Pas de réglages quand on débride .

si il y en a un ptit à faire

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Vous rigolez tous mais dans le principe ce n'est pas necessaire après un débridage du variateur et pour le pot ça peut changer la carburation mais c'est tellement minime que c'est negligable d'autant plus que d'origine tu es souvent réglé un poil riche, idem pour les galets c'est très minime.

Est-ce necessaire de vous rappelez qu'un scooter est á la base conçu non bridé ? Il est possible qu'avec le bridage l'usine change les réglages mais je n'en suis pas convaincu.

Par contre dans le cas d'une mécaboîte c'est différents car toutes les brides influent sur les tours du moteur donc changent directement la carburation ainsi l'écart d'une méca bridée et non bridée est assez conscéquent...

Celui qui n'a pas envie de se casser le cul à faire quelque chose qui n'est probablement completement inutile bah il ne le fait pas et s'en portera sûrement très bien...

Le mieux restera de traiter les cas individuellement: a vous de constater si votre scooter a besoin d'être rerèglé ou non.

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Moi à mon débridage j'avais directement installé des galets plus légers et des ressorts plus durs, de pas grand-chose mais ça a tout de même été assez efficace...

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MDR ?? 

sur booster il suffit d'enlever la bague dans le variateur sans faire aucun autre réglage.

et si on débride le pot il n'est pas nécessaire non plus, mais on augmente de 2 ou 3 pts par précaution, mais pas obligatoire, y a mec je lui ai débridé son booster au pot(correctement) je n'ai pas eu besoin de changer le gicleur, ça fait maintenant 3 ans et il tourne encore et monte a 75 sur plat.

et au cas ou vous ne le saviez pas, un moteur avec le variateur bridé monte à fond dans les tours, débridé il vas au même régime, mais roule plus vitre car la courroie monte plus haut c'est tout.. donc aucun réglage à modifier.

Modifié par tom67
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Bizarrement, plus personne ne l'ouvre d' un coup ...

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Moi j'ai débrider mon stunt, le pot et le variateur. J'ai mis des galets de 5,7g et j'ai un peu plus de reprise qu'avec les galets d'origine

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