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Bonjour a tous, étant curieux j'aimerais savoir la différence entre un cylindre d'origine et un kit 50, ce que sa apporte comme amélioration des perf ou autre 

 

Merci d'avance pour vos réponse ! 

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12 réponses à cette question

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les kit 50 sont un peu plus perf avec leurs travers de lumiere un peu plus gros 

 

tu en gagne en accélération et en reprise 

 

apers tout depend de ta configuration 

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les kit 50 sont un peu plus perf avec leurs travers de lumiere un peu plus gros 

 

tu en gagne en accélération et en reprise 

 

apers tout depend de ta configuration 

Dada du dit un peu plus de perf sa depend  des kit 50 car si tu prend du 50 plolini evo sa envoie ou le bidalot ect

je dirai plutot quel kit il voudrait 

car cela qui apporte un peu d eperf c'est tous les kit 50 fonte 

kit 50 alu sa envoie mais sa depend de la amrque 

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oui j'ai oublier de le mettre je suis en cour donc dur dur de mettre tout sa ^^

 

oui voilà alu on voit plus  la diference que un en fonte fonte bof bof ta de la perf mais sa +

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Kit 50 seul ça ne veut rien dire, l'origine est aussi un kit 50.

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kit 50 accompagné par ce qu'il faut bah ça change qu'un scoot origine bridé 45 km/h et avec mon 50mhr replica et ce qu'il faut 105km/h

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kit 50 accompagné par ce qu'il faut bah ça change qu'un scoot origine bridé 45 km/h et avec mon 50mhr replica et ce qu'il faut 105km/h

Kit 50 c'est vrai que c'est un mot vague car tu a tu type  origine en fonte ou alu kit sport alu ou fonte kit mid race alu et kit racing  alu avec sa tout depend s ce qui a derriere 

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Bonjour a tous, étant curieux j'aimerais savoir la différence entre un cylindre d'origine et un kit 50, ce que sa apporte comme amélioration des perf ou autre 

 

Merci d'avance pour vos réponse ! 

et tu roules en top perf 70 ?? (d'après la signature)

Modifié par tom67
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Oui en top perf pour ma part, c'était juste pour un pote a moi qui hésité entre un Kit 50 ou un Kit 70, je vous remercie de vos réponse ! :)

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Oui en top perf pour ma part, c'était juste pour un pote a moi qui hésité entre un Kit 50 ou un Kit 70, je vous remercie de vos réponse ! :)

Sa depend du kit 50 quil veux et aussi le kit 70 

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Il hésite entre un Kit 50 top perf et un Top perf en 70 aussi 

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Il hésite entre un Kit 50 top perf et un Top perf en 70 aussi 

un 50 fonte c'est un origine de remplacement en cas de serrage, avec un chouilla plus de perf.

un 50 alu marche mieux mais il faut la configuration qui suit = carburateur 19/21, allumage, pot racing

un 70 fonte marche beaucoup mieux avec une configuration simple, carburateur 17.5, pot simple, allumage d'origine

un 70 racing marche encore mieux avec une configuration simple

un 70 racing donne son max avec la configuration qui suit, carburateur 21/28, allumage, pot racing

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Ta tout résumé! Je lui transmet sa merci a toi! 

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