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Posté(e)

Propre la ZX ! Me reste qu'un ans avant ce foutu permis moto ! On roule avec ce qu'on à et surtout ce qu'on peut avoir à nos age lol J'ai un bon vieu 600 KTM LC4 avec un pote on la mit en SM pour pouvoir faire comme des epreuve de plateau, sa nous amuse un peu lol

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Oui forcément,si on a pas l'age on est limité....Mais bon,même avec le permis en poche,zx9r en jeune permis,c'est mort lol

 

 

Oui c'est sur ! Mais je peux déjà un peu plus m'amusé avec un 500CB, ou même un 620 lc4 ( si j'opte un SM )

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

le sm c'est marrant,mai si tu compte faire de la route (genre 4 voir pour aller au taff) c'est pas terrible....le 500cb,tres bonne moto ca

 

Cliquez pour agrandir les images

Montage du collecteur inox yoshimura et de la ligne d'échappement inox dan

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Montage des étriers nissin 4 pistons de 1100 GSXR '92

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Les 2 motos ensembles

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Modifié par Nevrakse
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
Plus de frein arrière(j'en ai vraiment jamais eu).Du coup démontage total de l'étrier et du maitre cylindre arrière et gros néttoyage.
 
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Quitte à être la,changement des plaquettes de frein par des Carbonne Lorraine RX-3.
 
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Y'a du mieux,mais c'est pas encore ca,jpense devoir faire comme l'avant,changer l'étrier.
 
Petit extrait sonore,le son c'est pas le top,mais ca donne une idée :)
 
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
Cliquez pour agrandir
 
Dernier tout de roue avant changement d'échappement
 
boîtier étanche
 
 
boîtier squelette
 
 
Voulant un silencieux yosh pour aller avec le collecteur,et vu que le dan sort vraiment trop fort (120db sans problème),j'ai
monté un silencieux scorpion temporairement.
 
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Masticage
 
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Pré-poncage
 
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A travers une bulle dans la peinture,j'ai pu découvrir la couleur d'origine.Elle était donc bleu ^^
 
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Apprêt avant ponçage final
 
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A poil
 
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Montage de la tête de fourche,de la bulle double courbure,et ablation des rétro,avec remplacement par un rétro d'embouts de guidon
 
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Montage clignotant avant noir à led
 
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  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
Cliquer pour agrandir
 
Montage du sabot et du lèche-pneu temporaire
 
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Montage du réservoir temporaire et de la protection.
 
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Montage garde-boue avant temporaire
 
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Montage de la coque de selle,du passage de roue et du feu arrière à led avec clignotant intégré.
 
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Pour l'instant
 
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Posté(e)

 

Cliquer pour agrandir
 
Montage du sabot et du lèche-pneu temporaire
 
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Montage du réservoir temporaire et de la protection.
 
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Montage garde-boue avant temporaire
 
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Montage de la coque de selle,du passage de roue et du feu arrière à led avec clignotant intégré.
 
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Pour l'instant
 
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tient nev' t'es là aussi ?? ^^

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut,

 

Je vient de faire le tour de ton topic et vraiment sympa le boulot que tu as fais sur la zxr ;) 

 

tu lui rend une seconde jeunesse , je suis ça.

 

Mon père a eu la fzr en 750 :)

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

la zxr ce sont des sportive (en général 750) les zx6r,7r,9r,10r,12r sont aussi des sportives,mais des autres(ce sont des ninja ^^) les zxr sont plus anciennes que les zx-?R....Mais c'était dla bonne brelle aussi,le zxr c'est la même époque que le 1000 fzr,1100 gsxr et compagnie :)

Posté(e)

oui j'en connais un qui a eu la zxr 400 avec les 2 gros tubes prise d'air  ;)

 

mon père a eu une 900 ninja mais les toutes vielles version (genre les suzuki bandit pour que tu visualises)

 

mon meilleur pote il avais il y a 2ans une suzuki inazuma et puis une 1.3 je sais plus le model comme la bandit mais le modèle un peu plus gros .

 

oui perso j'en ai jamais conduit encore juste démarré avec la r6 que mon père a eu et aussi ça R1  :cool2:

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