Salut à tous :) J'aimerai gagner un peu de performances par rapport à mon cylindre d'origine toute en gardant mon vilebrequin d'origine AM6 ( 13.000km) et donc j'aimerai savoir :
- Quelle différence y aura t il entre l'origine et kit 50 airsal alu/fonte
- Quelle différence y a t il entre le airsal alu et fonte ? Petit gain pour alu ? Résistance ?
Question
toubab-91
Salut à tous :) J'aimerai gagner un peu de performances par rapport à mon cylindre d'origine toute en gardant mon vilebrequin d'origine AM6 ( 13.000km) et donc j'aimerai savoir :
- Quelle différence y aura t il entre l'origine et kit 50 airsal alu/fonte
- Quelle différence y a t il entre le airsal alu et fonte ? Petit gain pour alu ? Résistance ?
Merci de m'aider à faire mon choix :)
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