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Dam-Sport : la gamme 2win rentre en stock


Dam-Sport
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Dommage pour le rotor hyper léger mais pour le reste c'est pas mal oui, surtout le fait d'avoir deux courbes différentes selon la course du vilebrequin bien que un style d'éprom n'aurai pas été de trop :)

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Dommage pour le rotor hyper léger mais pour le reste c'est pas mal oui, surtout le fait d'avoir deux courbes différentes selon la course du vilebrequin bien que un style d'éprom n'aurai pas été de trop :)

le Rotor n'est pas le plus léger du marché  (h)  et si tu possède un vilebrequin de qualité avec un poids convenable ces le complément parfait  :cool2:

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le Rotor n'est pas le plus léger du marché  (h)  et si tu possède un vilebrequin de qualité avec un poids convenable ces le complément parfait  :cool2:

 

Oui c'est juste question de s'adapter sur les vilebrequin 2win qui est visiblement assez lourd, c'est une bonne compensation !

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Pour les scoot dans quelque jours seront disponible des contrepoids pour alourdir le rotor pour ceux qui ont des vilebrequin très ( trop ) léger  (h)

 

Et ils iront aussi sur les rotors de mécaboîte ? De quel poids seront ces contre-poids ? 

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de beau produis , les cylindre Minarelli  horizontale + 80cc arriveront dans quels délais ?

 

j'espere que votre marque se feras une belle place face au vieux de se monde 50cc bon courage a vous :)

Actuellement pour scooter il n'est pas prévus de cylindre de + de 70cc , en effet même si ces une mode sur les run cela ne représente au final qu'une infime partis des ventes  ;)

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  • 1 mois plus tard...
  • 3 semaines plus tard...

Mon expérience me dit que la meilleur fonderie italienne et la je pencherai pour gilardoni.... il produit du pinasco polini italkit f morini..... et je passe et quelque cylindre bmw si jme tronpe pas et plein dotre truc imaginable que sa soit espace vert ou otre cross et produit dérivé

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