scooter mbk - yamaha rodage

[seixas]

Bonjour je voudrais savoir faut faire combien de km pour faire le rodage sur kit 50 alu mvt carrera

[Melv]

Moi j'en avais fait 300 mais fait s'en au moins 500 pour être sur

 

Moi pour tout mes rodage je faisait 300Km a mi régime  

[Le Godemichet]

Un alu c'est 300 km , un fonte c'est 500 km :)

[seixas]

Et faut qie je fasse 100 km 30km/h apres100km avec 40km/h et 100km avec 45km/h

[raphlouk]

nan reste a 50 environ tout le long sinon si tu reste a 30 il aura pas de pêche après le rodage

[I-Cronos]

150-200km suffit largement.

[Pasternak]

Le mieux c'est encore de suivre ce qui est recommandé par le constructeur dans la notice du kit.

 

 

Un kit de qualité c'est 300km max de rodage, un Corsa par exemple c'est censé être 300km.

 

 

Pour un alu, le nickasil est tellement solide que c'est déjà pré-rodé, donc 300km maximum.

 

 

Et un rodage, c'est une prise de tour progressive, pas comme certains imbéciles qui font une pointe au premier quart de leur rodage et qui roulent à 40 le reste du temps, on est censé atteindre le régime max en sortie de rodage, être à de très faibles régimes au début, et évoluer progressivement entre les 2, ça semble évident, progressivement il peut en recevoir bien plus, et petit à petit prendre ses perf's max.

 

Rode ton engin en fonction du régime et non de la vitesse, pour bien roder tu peux par exemple remettre galets/poussée/ressorts d'embrayages d'origines, au moins ça gueule pas du tout, même à 50 c'est à un régime assez faible donc niquel, et mettre un peu plus léger et dur passé la moitié pour qu'il prenne un peu plus de régime.

Modifié le 11 novembre 2013 par Pasternak

[seixas]

Dsl pasternak j'ai pas compris la fin pour faire un bon rodage comment on sait quon est a mi régime ou max régime

[seixas]

Et comment on sait les tours faut un compteur alors que moi jen ai pas mais bientôt jvai essayer den avoir un

[JSP SCOOTER (tom67)]

Sa s entends le régime,

Moi par exemple avec le 70 bidalot et la transmis 15/41 je roule à 70 à bas/mi régime à un quart de gaz, il est règle pour..le rodage

Modifié le 12 novembre 2013 par tom67

[Rotor]

nan reste a 50 environ tout le long sinon si tu reste a 30 il aura pas de pêche après le rodage

 

Que tu fasses ton rodage à 20kmh ou 100kmh ça ne vas rien changer niveau performances. 

[boost64]

Que tu fasses ton rodage à 20kmh ou 100kmh ça ne vas rien changer niveau performances. 

non mai ça va changer sur la duree de vie je pensse  fait 100 km a ba régime  puis 100 a mie régime puis 150 a mie régime en montend umpeu plus dans les tour dans les 50 dernier km mai progressivement

Modifié le 12 novembre 2013 par boost86

[seixas]

Ok donc jfait100km a bas régime puis 150km a mi régime et 50km à fond mais progressivement

[JSP SCOOTER (tom67)]

le tout est d'avoir une carburation bien réglé, sinon tu peux faire même 1000 km de rodage, la durée de vie serra quand même courte, ce n'est pas le rodage qui y change grand chose, cela sert juste à habituer le groupe thermique à la dilatation.

[seixas]

Donc vous penserez je met quoi comme gicleur et le boisseau avec le clips je crois.

Ma configuration cest

pot conti chr

embrayage malossi fly clutch

variateur malossi multivar

carburateur 17.5

Cornet malossi

Kit 50 mvt carrera

[JSP SCOOTER (tom67)]

Donc vous penserez je met quoi comme gicleur et le boisseau avec le clips je crois.

Ma configuration cest

pot conti chr

embrayage malossi fly clutch

variateur malossi multivar

carburateur 17.5

Cornet malossi

Kit 50 mvt carrera

si tu avais déjà le carburateur 17.5 et le cornet avant et sa marchait bien, là tu met juste un gicleur de 5 pts de plus, pour commencer, tu pourras descendre à nouveau si la bougie se fonce ou noirci.

[seixas]

Bah en fait la j'ai un 110 mais javais une baa donc je met un 105

[JSP SCOOTER (tom67)]

Bah en fait la j'ai un 110 mais javais une baa donc je met un 105

tu avais un 110 avec la baa ?? c'est ce que l'on comprends ^^

[seixas]

Oui

[Rotor]

Le rodage sert principalement à diminuer l'écart entre le cylindre et le piston, moins il en aura, meilleur sera sa durée de vie.