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votre avis sur derbi e2 s'il vous plaît ;)


Question

Posté(e)

bonjour je vais avoir une derbi equiper dun carburateur 17.5 et pot hebo     :love:
a se quil ma dit le cylindre piston est pres-serrer, bon ces pas trop un problème.
jesite entre 3 cylindre !
 kit 70 top noire
kit 80 airsal
kit 80 barakit fonte

les 3 seront monter sur ; carburateur 19 ( ou 21 si je prend le 80 airsal ), embrayage new fren, bac malossi, et peut être vilebrequin barakit ( si il me reste de largent ^^ ) et je garderais le hebo !  :)

donc voilà merci de me donner votre avis ! :D
bone année :p

 

23 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

même pour le rodage ? :/

Ben pour le rodage tu n'est pas obligé mais pour la suite tu devras quand même démonter ton bloc donc autant le mettre tout de suite

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Posté(e) (modifié)

ah, bon ba je vais le changer.
Akiro85, le gars me disai que la moto a freiner dun coup et cest areter, quil a attendu un peu il pouvais plus la démarrer au kick il devais la pousser, sa lui a fait sa 3 foi avant quil rentre cher lui. pres serrage quoi, même serage completement xD ( 19 000 km )

et le 80 airsal, sport ou racing ? :P ( all days 40km par jour et le week end 100-150 )

Modifié par samossdu49
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Posté(e)

Du coup il commence à avoir des bornes et il a pris quelques coups dans la tête ton vilebrequin donc autant le changer en effet.

Pourquoi ne pas prendre le 70 airsal, il te sera suffisant avec ton hebo et ton carburateur de 24mm :)

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Posté(e)

J'ai dit qu'il fallait le changer le vilebrequin :)

Prends plutôt le 70 avec 21 (erreur de frappe tout à l'heure) si tu veux un peu plus de couple, sinon prends du 50cc...

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Posté(e)

Pour moi si je t'agresse pas ni rien mais pour dire qui faut mettre un 19 sur du 80 cc faut être un peu idiot . .. à part dépenser de l'argent et pas avancé sa sert a rien , 24 mini sur du stock

Ils y en a qui ont le don de prendre les gens pour des cons avec leur science infuse...

tu vas dire quoi ? Avec un 19 tu vas serrer tu vas surchauffer etc ? Si c'est ça je t'arrêter de suite c'est faux... Faut arrêter de voir tout en gros quand on peux faire simple, il a un 19mm qui traine dans le garage il le mets et basta faut pas se compliquer la vie pour un peu plus de couple

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Posté(e) (modifié)

un peu plus de couple ahah ? quand on met un 78/80cc on met ce qui suis  c'est tout sinon sa sert a rien de bridé un kit et ce faire doublé par des 70 entrée de gamme ou sinon il prend le 80 Barikit Fonte voilà ;) et la a la limite tu le met 19 vue le vaux que c'est ce cylindre .

Modifié par Neo
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Posté(e)

Certes il marchera moins bien avec le 19 mais ce sera tout de même plus performant qu'un 70 entrée de gamme avec un 19.

J'ai déjà fait la comparaison entre un 21 oko et un 28 oko sur un 80 barikit alu et c'est sur qu'avec le 28 c'est bien mieux mais avec le 21 c'était tout de même performant déjà par contre avec le 28 je gagnais en couple et en puissance donc je l'ai laissé.

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Posté(e)

Ne parles pas en te foutant de ma gueule ça me donne envie de faire de même...

Déjà avant de dire ça faut comparer et savoir de quoi on parle, tu surestimes trop le airsal 80 je trouve, pis l'argument du " faut mettre ce qui suit sinon ça sert à rien " n'est valable que pour des grosses configurations à gros budget, pas sur des moteur très faiblichons en all days à budget limité la ou on fait avec ce qu'on a...

Après 19 17,5 24 ou 28 tu mets ce que tu veux mais dans tous les cas tu n'as une critique du genre à faire en me prenant de hautet en te prenant pour ce que tu n'es pas ;)

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Posté(e)

Ne parles pas en te foutant de ma gueule ça me donne envie de faire de même...

Déjà avant de dire ça faut comparer et savoir de quoi on parle, tu surestimes trop le airsal 80 je trouve, pis l'argument du " faut mettre ce qui suit sinon ça sert à rien " n'est valable que pour des grosses configurations à gros budget, pas sur des moteur très faiblichons en all days à budget limité la ou on fait avec ce qu'on a...

Après 19 17,5 24 ou 28 tu mets ce que tu veux mais dans tous les cas tu n'as une critique du genre à faire en me prenant de hautet en te prenant pour ce que tu n'es pas ;)

Dit il mr qui me jugent sans savoir bref dit lui de mettre sont 19 il reviendra en nous posant des question '' je comprend pas j'avance pas des masse je prend que 95/100 réel pour un kit 80 et sa tire pas des masses '' bref sur ceci j'arrête sa sert a rien reste dans ton optique que mettre un 19 sur du 80cc c'est logique et c'est se qui faut . 

C'est ce que j'ai dit oui mais entre le 70 Airsal et le 80 Airsal le 70 avec ce qui suis marche mieux q'un 80Airsal ou y'a rien qui suis t'est pas d'accord ? 

 

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Posté(e)

 

C'est ce que j'ai dit oui mais entre le 70 Airsal et le 80 Airsal le 70 avec ce qui suis marche mieux q'un 80Airsal ou il y a rien qui suis t'est pas d'accord ? 

non je suis pas d'accord, qui mette un carburateur de 40 puis c'est fini hein on va pas en écrire une histoire

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Posté(e)

Dit il mr qui me jugent sans savoir bref dit lui de mettre sont 19 il reviendra en nous posant des question '' je comprend pas j'avance pas des masse je prend que 95/100 réel pour un kit 80 et sa tire pas des masses '' bref sur ceci j'arrête sa sert a rien reste dans ton optique que mettre un 19 sur du 80cc c'est logique et c'est se qui faut . 

 

 

Tu me fais dire ce que je n'ai pas dit.

 

Pis ton " je comprend pas j'avance pas des masse je prend que 95/100 réel pour un kit 80 et sa tire pas des masses " me fais bien rire, tu as crut que la différence allait être sensationnelle ? Tu parles de " délire " mais il va falloir apprendre à sortir des tes petites généralités aussi...

 

Te jure yen a qui feraient tout pour avoir raison  :D2

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