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Question

Posté(e)

Salut en netoyant mon carburateur j'ai eu un problème. Lorsque j'ai voulu retiré la dépression il y a le truk en or qui est resté sur la durite. Si sa tiens si peut c'est qu'il y a du jeu et qu'il peut y avoir une prise d'air? Prise d'air durite ou carburateur ca existe?voilà je vous montre la photo

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13 réponses à cette question

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Posté(e) (modifié)

s'il nage , tu le met à l'envers (coté le + gros) , tu agrandit le trou avec une lime ronde au bon diam. avec queque dizieme de mm de moins , le "truc en or" tu le laisse au congelo 24 h et tu chauffe unpeut uaniveuaux du troue et tu le rentre en force .

ça marche bien , ça m'est arrivé . ou si tu t'en sert pas , tu le bouche avec une petite vis et de la pate a joints .

 

 

post-3426-0-76436200-1401996558_thumb.jp

 

 

la je l'ai pas remis , j'en ai mit un , y'en avais pas , ça bouge pas , même en tirant comme un ouf .

Modifié par jimmy10
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Posté(e)

c'est pour la dépression ou l'huile , si tu ne t'en sert pas bouche le troue comme je t'ai dit , si tu laisse comme ça oui t'as une prise d'air (et une bonne ).

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Posté(e)

Solution. Vue que je tourne sans ponpe a huile je vais utiliser le truk en or de l'huile pour la derpression et je vais boucher l'autre. Mais le problème cest que le truk en or de l'huile est d'un diamètre plus petit que la durite de dépression?

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Posté(e)

Solution. Vue que je tourne sans ponpe a huile je vais utiliser le truk en or de l'huile pour la derpression et je vais boucher l'autre. Mais le problème cest que le truk en or de l'huile est d'un diamètre plus petit que la durite de dépression?

 

Donc du coup il vaut mieux remettre la dépression avec la méthode que Jimmy t'a dit ! 

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Posté(e)

je viens d'en acheté un tout neuf de truc de dépression qui va au réservoir? je me vois mal le modifier pour passer en robinet sans dépression. Je peux mettre la dépression avant le boisseau genre sur la boîte à air?

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Posté(e)

j'en ai un pour l'essence un pour l'huile et l'autre de dépression. Mais il nage pas trop en fait juste il se retire quand je tire sur la durite. Et ce que de loctite est mieux que la patte a joint dans mon cas?

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Posté(e)

voilà pourquoi j'arrivais plus a régler mon carburateur. J'avais une prise d'air a la dépression!!!

Symptômes: le scoot a moins de pointe pourtant monte dans les tours mais pas à fond.

- bougie clair pâle

-tu peux mettre un gicleurs 10 a 15 points plus gros le scoot se noie pas et monte toujours dans les tours

-ralenti stable (la je comprends pas??)

-quand tu tire une pointe après je m'arrête a un feu rouge et une grosse fumée qui sort du pot au ralenti(ca dois être du a la chaleur). après je reroule trankil et il fume pas . Donc cest seulement après une pointe.

voilà si ca peut aider des personnes qui ont les durites qui baille ou des prise d'air au carburateur

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