Derbiste Posté(e) le 3 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 3 octobre 2014 Bonjour, tous le monde.Donc il y a un plusieurs mois j'ai acheté un bloc en 80 mhr replica a un pro "soit disant". Aujourd'hui je veux changé mon cylindre pour mettre un 80MHR TEAM. Mais impossible de retiré le cylindre, ni même la culasse. Le mec a mit de la colle loctite sur les goujons, c'est la première fois que je voit sa j'ai haluciné. J'ai essayé de graté le maximum de colle visible. Même en tirant sur le cylindre il bouge pas un poile la moto ce soulève même. Le cylindre bouge légérement de gauche a droite, mais ne s'en vas pas.avez vous une solution? je n'ais vraiment plus d'idée merci
Flo07200 Posté(e) le 3 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 3 octobre 2014 Enlèves la bougie, retire les écrous de culasse, monte un bloque-piston et kick doucement ça devrait décoller la culasse. 1
Bubulle Posté(e) le 4 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 4 octobre 2014 Bonne méthode flo ! En utilisant un peu le jeu du cylindre dans les goujons dans 95% des cas ça sort
Derbiste Posté(e) le 4 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 4 octobre 2014 impossible même avec cette technique la, j'ai tout essayé rien à faire. J'ai du forcé avec tournevis et marteau sur les 3 rebors de la culasse ( la ou on vis la culasse avec les bts sur un team), pour ne pas abîmé le plan de joint. La culasse a commencé a ce décollé mais elle c'es fissuré donc culasse morte. Il y avais même de la loctite sur les goujon au niveau du cylindre. J'ai du retiré les goujon pour faire sortir le cylindre.
Flo07200 Posté(e) le 4 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 4 octobre 2014 Ah oui c'est toi qui a posté les photos sur Crazymoto, en effet c'était bien collé :(
jb57-16 Posté(e) le 4 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 4 octobre 2014 Soit, maintenant le mal est fait, mais fait attention de bien remonter les goujons. Pour enlever la loctite prend un produit costaud ou alors brosse métallique c'est ce que j'utilise avec la perceuse.
Derbiste Posté(e) le 5 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 Ah oui c'est toi qui a posté les photos sur Crazymoto, en effet c'était bien collé :( oui oui :) j'e l'ai est bien néttoyé a la brosse métallique, par contre j'ai du les recouper car il ne passe pas sur le mhr team, ils sont trop long. et impossible de serré le plot car les goujon origine ne passe pas non plus ^^ c'est normal que le piston bouge de gauche a droite ? (quand il y a pas le cylindre bien sur)
Messages recommandés