Chetiff Posté(e) le 23 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 Bonjour tout le monde, J'ai besoin de conseils entre 3 modèles de scooter: Lequel parmis vos expériences et le plus costaud, performant et possibilitées de préparations correctes. Nitro Nrg Lc Malaguti f12 phantom lc
0 lapin Posté(e) le 23 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 (modifié) Bonjour tout le monde, J'ai besoin de conseils entre 3 modèles de scooter: Lequel parmis vos expériences et le plus costaud, performant et possibilitées de préparations correctes. Nitro Nrg Lc Malaguti f12 phantom lc Niro et malaguiti même moteur Je donne un petit point pour le malaguiti plus jolie Mais le Nrg lc si je me trompe pas eux on l avantage d avoir une variation en gp et un carburateur 17.5 d origine Je prendrais un nrg de 1997 a 2000 voir 2003 max mais difficille a trouver comme un malguti doccas surtout a un bon prix on trouve plus de nitro d occasion a n importe quel prix et etat Modifié le 23 octobre 2014 par lapin
0 Chetiff Posté(e) le 23 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 J'ai vu un nrg lc à 500 euros etat de marche , faudrait que je le vois et l'essaie
0 lapin Posté(e) le 23 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 J'ai vu un nrg lc à 500 euros etat de marche , faudrait que je le vois et l'essaie De quelle annee ?
0 Chetiff Posté(e) le 23 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 oui voilà c'est le mc2
0 lapin Posté(e) le 23 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 oui voilà c'est le mc2 Si il es propre ect prend le si c'est dans ton budget car déjà tu es en variateur gp donc pas besoin de depenser dans un pack overange et d eprepare rpour que ça passe le spiece moteur pia pia lc t en trouve pas mal
0 Chetiff Posté(e) le 23 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 Si il es propre ect prend le si c'est dans ton budget car déjà tu es en variateur gp donc pas besoin de depenser dans un pack overange et d eprepare rpour que ça passe le spiece moteur pia pia lc t en trouve pas mal Il à pas l'air degueu, faut que je le vois en vrai pour être sur
0 Chetiff Posté(e) le 23 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 un mec en vend un 350 mais la pompe à eau fuit donc faut tomber le bas moteur car la pae est à l'interieur du bm sur ces modeles -_-
0 lapin Posté(e) le 23 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 Il à pas l'air degueu, faut que je le vois en vrai pour être sur Comme tu veux de faire une petit configuration sympa avoir celui a 500 euro ou 350 euro ou tu changerai le tout pour un truc propre
0 Chetiff Posté(e) le 23 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 De quelle annee ? En fait il est de 94 !!
0 lapin Posté(e) le 23 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 En fait il est de 94 !! Cella je crois pas engp c'est version la c'est a aprtir de 98 mais sa reste a confirmer
0 jimmy@ Posté(e) le 23 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 j'ai un typhoon de 94 (même moteur mais ac) variation gp et 17.5 del. de serie. le mc2 est à tambour à l'arrière , le mc3 à disque . très perfo comme scoot . un pote en avais un (mc3) avec seulement un pot zx , réglage variation , il prenais 110 compteur .
0 Chetiff Posté(e) le 23 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 octobre 2014 j'ai un typhoon de 94 (même moteur mais ac) variation gp et 17.5 del. de serie. le mc2 est à tambour à l'arrière , le mc3 à disque . très perfo comme scoot . un pote en avais un (mc3) avec seulement un pot zx , réglage variation , il prenais 110 compteur . C'est bie nce qu'il me semblait, il me semble que les rapports de transmissions sont plus longs aussi
0 Chetiff Posté(e) le 24 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 octobre 2014 j'ai un typhoon de 94 (même moteur mais ac) variation gp et 17.5 del. de serie. le mc2 est à tambour à l'arrière , le mc3 à disque . très perfo comme scoot . un pote en avais un (mc3) avec seulement un pot zx , réglage variation , il prenais 110 compteur . Les versions de 2007 sont aussi en gp et 17.5 ?
0 lapin Posté(e) le 24 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2014 Les versions de 2007 sont aussi en gp et 17.5 ? Oui mais les veille version c'est les meilleur qui a
0 Chetiff Posté(e) le 24 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 octobre 2014 Oui mais les veille version c'est les meilleur qui a Merci Lapinou Je viens d'avoir le mec qui vend un mc1?? de 96 en refroidissement liquide, il me le laisse a 300 euros, par contre il y a une fuite d'eau pile au milieu donc c'est sûrement la pompe à eau qui fuit, tu sais si je dois obligatoirement ouvrir le bas moteur pour changer la pompe ou pas ?
0 Chetiff Posté(e) le 24 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 octobre 2014 j'ai un typhoon de 94 (même moteur mais ac) variation gp et 17.5 del. de serie. le mc2 est à tambour à l'arrière , le mc3 à disque . très perfo comme scoot . un pote en avais un (mc3) avec seulement un pot zx , réglage variation , il prenais 110 compteur . Pour changer la pompe à eau faut ouvrir le bm ou pas ?
0 jimmy@ Posté(e) le 24 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2014 oui faut ouvrir normalement , mais y'a un tutoriel pour faire sans l'ouvrir
0 Chetiff Posté(e) le 24 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 octobre 2014 Ouias j'ai vu, surtout que le mec m'a dit que c'était juste une fuite, donc à voir !!
0 Chetiff Posté(e) le 25 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 octobre 2014 j'ai un typhoon de 94 (même moteur mais ac) variation gp et 17.5 del. de serie. le mc2 est à tambour à l'arrière , le mc3 à disque . très perfo comme scoot . un pote en avais un (mc3) avec seulement un pot zx , réglage variation , il prenais 110 compteur . A quoi tu reconnais que c'est un grande plage, car sur certains forums il disent que avant 96 c'est pp avec carburateur 14 :/
0 jimmy@ Posté(e) le 25 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2014 a la taille du variateur et correcteur (qui sons plus grand que sur Minarelli) tous les nrg et typhoon que je connais sons en gp et 17.5 .
0 Livity74 Posté(e) le 25 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2014 Le GP et le 17,5 c'est à partir de 2004, on avait un Stalker de 2002 (acheter neuf pour mon cousin), carburateur de 12 et variateur pp...
0 Chetiff Posté(e) le 25 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 octobre 2014 Le GP et le 17,5 c'est à partir de 2004, on avait un Stalker de 2002 (acheter neuf pour mon cousin), carburateur de 12 et variateur pp... Apparement non car Jimmy a un Typhoon avec Gp et carburateur 17.5 de 94 :D
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Bonjour tout le monde,
J'ai besoin de conseils entre 3 modèles de scooter:
Lequel parmis vos expériences et le plus costaud, performant et possibilitées de préparations correctes.
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