YasunBooster Posté(e) le 1 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 Bonjour, je compte acheter un kit 50cc pour mon Mach G, par contre j'aurai besoin de quelque éclaircissements car je n'en ai encore jamais eu. J'aimerais ne pas mettre plus de 90-100€, si vous pouvez me conseillez sur du fiable/puissant ? Et quels autres modifications aurait-je à faire suite au montage du kit 50 ? (bougie, gicleur..?) Merci d'avance pour vos réponses ;). PS : J'ai déjà un pot Giannelli Reverse et prochainement un Embrayage Malossi Fly Clutch.
0 Nono les gaz Posté(e) le 1 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 Air ou liquide le mach?
0 Alain Posté(e) le 1 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 Pourquoi ne pas prendre un petit 70? Pour cette gamme de prix, tu peux avoir un airsal sport ou un top perfs trophy.
0 YasunBooster Posté(e) le 1 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 Air ou liquide le mach? Air ;) Pourquoi pas oui, tout dépend du prix que ça me coûtera et sachant qu'il me faut de la fiabilité car je me sers du scooter pour aller au taff !
0 lapin Posté(e) le 1 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 un 50 Tpr alu une tre bonne affaire vue le prix http://www.nonolesgaz.net/1672-kit-50cc-top-performances-tpr-ovetto-neos.html Un 50 fuurytech alu http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-d4-22.html un 50 motoforce racing qui depasse mais comme mxs ooffre 10 pour cent de remise http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-motoforce-racing-alu-50cc-mbk-ovetto-neo-s-axe-de-10mm-mf23-16655.html
0 YasunBooster Posté(e) le 1 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 (modifié) Le Motoforce chez MXS m'a l'air bien, de plus j'ai 7€ en pts de fidélité chez eux, avec les -10% c'est parfait. Et pour les réglages niveau bougie, gicleur, cage à aiguille ect.. ? Modifié le 1 décembre 2014 par YasunBooster
0 lapin Posté(e) le 1 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 Le Motoforce chez MXS m'a l'air bien, de plus j'ai 7€ en pts de fidélité chez eux, avec les -10% c'est parfait. Et pour les réglages niveau bougies, gicleur, cage à aiguille ect.. ? Cage aiguille renforcer Galet je prendrai des réglable gicleur une boîte aussi ressort full jaune me serai bien tu a aussi le top perf alu sur maxiscoot a 109.90 http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-motoforce-racing-alu-50cc-mbk-ovetto-neo-s-axe-de-10mm-mf23-16655.html 1
0 YasunBooster Posté(e) le 1 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 C'est lui qui m'a l'air pas mal, par contre j'ai un carburateur 12, je compte pas le changer pour l'instant, ça pose pas de problème ?
0 lapin Posté(e) le 1 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 C'est lui qui m'a l'air pas mal, par contre j'ai un carburateur 12, je compte pas le changer pour l'instant, ça pose pas de problème ? si un peu mais bon ça va de brider le couple après ça va focntionner mais sa sera pas le top
0 YasunBooster Posté(e) le 1 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 ouais, c'est histoire d'attendre jusqu’à que je monte un 17.5
0 lapin Posté(e) le 1 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 Oui tu peux en attenten ton 17.5
0 YasunBooster Posté(e) le 1 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 d'accord, et le kit 50 Motoforce tu l'a déjà essayer ?
0 lapin Posté(e) le 1 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2014 (modifié) d'accord, et le kit 50 Motoforce tu l'a déjà essayer ? Non aucun 2 Je t es proposser ceci car il seron bien plus performant que du fonte et chaufferon moins Modifié le 1 décembre 2014 par lapin
0 tomMpower Posté(e) le 2 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 (modifié) Cage aiguille renforcer Galet je prendrai des réglable gicleur une boîte aussi ressort full jaune me serai bien tu a aussi le top perf alu sur maxiscoot a 109.90 http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-motoforce-racing-alu-50cc-mbk-ovetto-neo-s-axe-de-10mm-mf23-16655.html lapin il est en embrayage d'origine :) (je croit) donc il lui faut des ressort d'embrayage pour l'embrayage d'origine :cool2: je te conseil sa (vue que tu commande cher maxiscoot) http://www.maxiscoot.com/ressorts-d-embrayage-stage6-pour-origine-mbk-nitro-booster-s6-5316620.html Modifié le 2 décembre 2014 par tomMpower
0 YasunBooster Posté(e) le 2 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 Non aucun 2 Je t es proposser ceci car il seron bien plus performant que du fonte et chaufferon moins D'accord, merci pour ton aide en tout cas ;) Actuellement je suis en embrayage d'origine oui, mais je monte un malossi fly clutch ce week end
0 tomMpower Posté(e) le 2 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 (modifié) D'accord, merci pour ton aide en tout cas ;) Actuellement je suis en embrayage d'origine oui, mais je monte un malossi fly clutch ce week end ok donc la tu peux faire comme a dit lapin full jaune malossi :cool2: Modifié le 2 décembre 2014 par tomMpower
0 YasunBooster Posté(e) le 2 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 (modifié) D'acc, et quand on monte un kit faut augmenté ou descendre le gicleur ? Modifié le 2 décembre 2014 par YasunBooster
0 tomMpower Posté(e) le 2 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 D'acc, et quand on monte un kit faut augmenté ou descendre le gicleur ? augmenter ^^ si tu baisse tu vas avoir une surprise :lol: (serrage)
0 YasunBooster Posté(e) le 2 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 augmenter ^^ si tu baisse tu vas avoir une surprise :lol: (serrage) Ah ouais ça foutrais les nerfs sur un cylindre neuf ^^ J'en ai repérer 2 autres sur MXS, http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-black-trophy-fonte-50cc-mbk-ovetto-neos-t9931140.html http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-50cc-aluminium-mbk-ovetto-for-155-t9923990.html
0 tomMpower Posté(e) le 2 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 Ah ouais ça foutrais les nerfs sur un cylindre neuf ^^ J'en ai repérer 2 autres sur MXS, http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-black-trophy-fonte-50cc-mbk-ovetto-neos-t9931140.html http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-50cc-aluminium-mbk-ovetto-for-155-t9923990.html oui, le fonte est trés bien sauf que tu descend en perf par rapport a de l'alu ;) mais sa marche un peu mieux que de l'origine
0 YasunBooster Posté(e) le 2 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 Ah ouais bah non alors je préfere prendre de l'alu :P
0 tomMpower Posté(e) le 2 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 Ah ouais bah non alors je préfere prendre de l'alu :P oui,si tu as les moyen pour l'entretenir :cool2: changement de segments tous les 4000km,5000km
0 YasunBooster Posté(e) le 2 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 Je pense que d'ici là le scooter sera vendu donc pas de soucis pour sa
0 lapin Posté(e) le 2 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 prend le tpr alu sa seraz mieux
0 YasunBooster Posté(e) le 2 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 Celui ci ? http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-50cc-aluminium-mbk-ovetto-for-155-t9923990.html
0 lapin Posté(e) le 2 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 2 décembre 2014 Celui ci ? http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-50cc-aluminium-mbk-ovetto-for-155-t9923990.html Oui celui ci La au moins tu sentira la différence Tu a un bon le reverse Manque plus que les3 petit de l embrayage jaune car en pousser tu dois être en jaune 1
Question
YasunBooster
Bonjour, je compte acheter un kit 50cc pour mon Mach G, par contre j'aurai besoin de quelque éclaircissements car je n'en ai encore jamais eu.
J'aimerais ne pas mettre plus de 90-100€, si vous pouvez me conseillez sur du fiable/puissant ?
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Cage aiguille renforcer Galet je prendrai des réglable gicleur une boîte aussi ressort full jaune me serai bien tu a aussi le top perf alu sur maxiscoot a 109.90 http://www.maxiscoot.com/cylindr
lapin
Oui celui ci La au moins tu sentira la différence Tu a un bon le reverse Manque plus que les3 petit de l embrayage jaune car en pousser tu dois être en jaune
Alain
Je me demande pourquoi conseiller un 50 alu comme le TPR qui est un cylindre performant, mais très pointu et que je ne trouve pas agréable à rouler. Monter un petit 70 comme l'Airsal ou le Trophy
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