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Question

Posté(e)

Bjr a tous,

J'ai dernièrement changer mon cylindre vu que le scoot avait 27000 km, débrider au variateur tout était fatiguer a la limite du serrage, j'ai donc décider de le changer par un top perf 50 cc fonte, piston segment, cylindre.

mon souci c'est qu'il a moins la pèche qu'avant malgré un bon réglage du carburateur ghunter origine gicleur de 78.

Auriez vous des infos a me donner pour améliorer les perf du scoot. merci.

 

22 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Merci,

Donc carburateur delhorto PHVA 17 5 TS ça devrait le faire.

Et si je met un pot d'échappement TNT pour petit budget?

Les galets 9Gr en standard? Peux être les alléger un peu? 

Et ressort d'embrayage?

Quand pense tu. Merci

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Posté(e)

pour commencer mes des galets de 6gr ressorts d embrayage entre +30 et +45 maxi augmente ton gicleur de 5pts avec la pose du pot et encore plus gros si tu met le 17.5 je ne connais pas les pots TNT je préfère les pot détente ( regarde il y a le technigas trek , j'ai un pote qui roule avec sa sur un typhoon et sa marche du tonnerre ) voilà c'est a peut près tout 

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Posté(e)

Tu pourrais m'en dire plus sur les ressort de poussées la couleur stp on ma dit aussi de changer les 3 ressort sur l'embrayage tu as une info dessus. 

d'après le infos que j'ai trouvé 

ressort de poussée blanc?

ressort embrayage jaune?

Merci

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Posté(e)

Je ne sais pas si tu as changé de carburateur entre-temps, mais il ne faut pas prendre le modèle TS qui est prévu pour les MBK. Tourne-toi vers le ED qui passera sur ton ludix.

 

Comme ressort de poussée, une alternative intéressante au ressort d'origine est le Stage6 Hard pour Peugeot.

http://www.maxiscoot.com/ressorts-de-poussee-stage6-peugeot-speedfight-trekker-ludix.html

 

Comme ressorts d'embrayage, si c'est pour rouler avec un pot de type origine, pas besoin de les changer. Si c'est avec un pot de détente, il faut se tourner vers des Polini verts ou Oméga chrome.

 

Pour le pot, tu peux prendre celui-ci, grosse promo et qui marche du tonnerre.

 

PS: Jamais de ressorts blancs, ni jaunes sur un Peugeot.

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Posté(e)

Top remise merci, en plus il mette ds le kit des galet mais pas le poids, c'est dommage il manque souvent des infos sur les sites.   

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Posté(e)

bjr, j'ai besoin d'un conseil quelle courroie renforcé on peux mettre sur un ludix je ne trouve pas les dimensions d'origine, merci.      

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Posté(e)

Salut

Laisse la boîte à air d'origine ou prend une type d'origine

ok pourquoi pas mais celui d'origine il ne se démonte pas c'est pas top 

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Posté(e)

Oui il ce démonte pas d'où prendre une type d'origine qui ce démonte et tu peux viré la bride d'air et mettre une mousse malossi

 

Pas de mousse de filtre Malossi pour Ludix. Les boîtes à air type origine pour Ludix nécessitent une grosse modif interne pour fonctionner convenablement.

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Posté(e) (modifié)

Pas de mousse de filtre Malossi pour Ludix. Les boîtes à air type origine pour Ludix nécessitent une grosse modif interne pour fonctionner convenablement.

Ok merci, alors quoi mettre comme filtre (un cornet, pas de mousse...) et quoi adapter comme boîte a clapet si cela vaut le coup? 

Modifié par CBO78
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Posté(e)

Ok merci, alors quoi mettre comme filtre (un cornet, pas de mousse...) et quoi adapter comme boîte a clapet si cela vaut le coup? 

bjr , je souhaite pour finir adapter une pipe doppler en alu afin de fixer au mieux le carburateur et le filtre à air, mais je pense qu'il faut aussi changer la boîte a clapet en doppler + un joint si quelqu'un a une info a ce sujet  merci.

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