scooter mbk - yamaha CDI BOOSTER

[MBK-BOOSTER]

SAlut tout le monde,

Ma configuration: pot touring,4,7 g galets,ressort blanc

Quelle gicleur prendre

Modifié le 15 juin 2015 par MBK-BOOSTER

[fred82000]

salut cest tres simple a changer un cdi sur booster et puis si c'est juste pour le changer car celui que tu a et mort tu peux prendre un type origine si tu na pas beaucoup dargent ou sinon un plus performent si tu veux gagner un peu en perf 

[MBK-BOOSTER]

Oui je veux le changer pour les perf mais je nai pas toucher au carburateur... Mes réglages 4,7g, touring leovince,ressort blanc et +15 mais je n'ai pas toucher ni carburateur ni gicleur rien

Modifié le 15 juin 2015 par MBK-BOOSTER

[fred82000]

Oui je veux le changer pour les perf mais je nai pas toucher au carburateur et je ne veux pas... Mes réglages 4,7g, touring leovince,ressort blanc et +15 mais je n'ai pas toucher ni carburateur ni gicleur rien

déjà si tu a monter un pots sen régler le carburateur tu risque un serage de ton moteur 

[MBK-BOOSTER]

Ok donc je dois augmenter mon gicleur c'est sa? Et de combien?

[fred82000]

tu regarde de combien il et dorigine et tu logmente de +5 a max +10 point pour voir si ton gicleur et bon tu roule apré lavoir monter et quen ta bougie a pris de la couleur tu regarde 

 

bougie blanche = gicleur trop petit

bougie noire =gicleur trop gros

bougie maron brique = gicleur parfait 

[MBK-BOOSTER]

Peux tu me donner un lien pour que je commande un gicleur de +5 et un +10 donc c un 75 et un 80 mais je c pas le diametre et tout si tu peux m'aider c un booster naked 2012... ça a l'air pas tres compliquer a changer? Je démonte la boîte à air ... Ensuite j'ouvre la cuve en bas du carburateur et jle change le gicleur principal?

[fred82000]

Peux tu me donner un lien pour que je commande un gicleur de +5 et un +10 donc c un 75 et un 80 mais je c pas le diametre et tout si tu peux m'aider c un booster naked 2012... ça a l'air pas tres compliquer a changer? Je démonte la boîte à air ... Ensuite j'ouvre la cuve en bas du carburateur et jle change le gicleur principal?

oui cest sa et tu peux aller sur la bécanerie ou maxiscoot tu prend des gicleur pour carburateur gurtner lien ci joint

http://www.maxiscoot.com/le-gicleur-principal-du-carburateur-gurthner-915788ea501597f058029229b8bf7204.html

[MBK-BOOSTER]

Merci a toi ;) J'espere que je vais galerer a le monter...

[fred82000]

Merci a toi ;) J'espere que je vais galerer a le monter...

c'est pas compliqué a monter tu démonte ta boîte à air enleve ton carburateur de la pipe dadmi et apré tu devise les vis qui tienne la cuve et le gicleur sera au milieux 

 

ps quen tu démonte fait gafe au floteur et surtout a la tige du pointo quel se bare pas et ni le pointo 

[MBK-BOOSTER]

Ok merci je vais commander sa demain... Je prends combien un 76 et un 78 vu Ue l'origine est de 70?

[nathan 2917]

Ok merci je vais commander sa demain... Je prends combien un 76 et un 78 vu Ue l'origine est de 70?

ou alors va chez ton pro la tu vas avoir plus chère de frais de port que de gicleurs et si il est sympa il te feras payer que celui qui va 

[beerus sama]

Certain pro vend les gicleur pour carburateur d'origine

Je pense un gicleur de 2 point voir 5 point au dessus irai très bien comme t'es sur un pot type d'origine

[lapin]

Cdi n e spas brider

 

Si je me trompe pas les modelle avant 2003 les allumage et cdi son mieux que les new modele car un peu plus performant mais c es tout