y a t'il un risque de serrage avec cette couleur de bougie

[benlucif]

voilà sur bw's avec pot dopler s3r et variateur polini speed control débrider  galet 4.9gr et gicleur de 82 points et mousse malossi rouge. visse de richesse pas régler a un 1/2 tour désserer 

donc juste après une pointe a  85km/h j'ai prie ces photo 

mes y a t'il un risque de sérage ,apparement oui vue la couleur 

mes pour être certain 

sinon les 3 dernière fois que j'ai enlever la bougie ,il y avait comme une gicler d'huile sur la porcelaine mes pas sur le joint?

vue de la 3em photo

si elle n'ai plus étanche ?y a t'il une insidance sur les perf

merci  pour vos réponse 

[benlucif]

y a personne pour me dire s'qu'il en pense 

[beerus sama]

Oui tu risque de faire un serrage

[krisdu14]

paas bon la couleur de ta bougie

[benlucif]

donc elle ai bien trop blanche avec le gicleur 82

ces chiant paseque aprée ses le 85 points qui me semble trop grand

[fab60]

Mieux vaut trop grand que trop petit! (pas trop non plus ou ça avancera pas)

Mets le 85 et vois ce que ça dit.

[benlucif]

ok merci je fais sa demain

[beerus sama]

Perso si j'était toi je passera sur un 17,5 dell'orto

[YOY]

Perso si j'était toi je passera sur un 17,5 dell'orto

oui ta raison. Mais faudra aussi qu'il règle le 17,5 si tu vois ce que j veux dire

[benlucif]

pourquoi  un carburateur 17,5?

j'ai monté qu'un pot dopler s3r et un variateur polini speed contrôle avec une mousse rouge polini

sinon la bougie, vos avis?

Modifié le 25 juin 2015 par benlucif

[beerus sama]

Pourquoi un carburateur 17,5

Bah tout simplement tu augmente un peu la puissance moteur et son couple

Et en plus l'entrée d'air es plus grosse

[benlucif]

ha ok 

 

 

voilà sur bw's avec pot dopler s3r et variateur polini speed control débrider  galet 4.9gr et gicleur de 82 points et mousse malossi rouge. visse de richesse pas régler a un 1/2 tour désserer 

donc juste après une pointe a  85km/h j'ai prie ces photo 

mes y a t'il un risque de sérage ,apparement oui vue la couleur 

mes pour être certain 

sinon les 3 dernière fois que j'ai enlever la bougie ,il y avait comme une gicler d'huile sur la porcelaine mes pas sur le joint?

vue de la 3em photoP6220005.JPG

P6220006.JPG

P6220007.JPG

si elle n'ai plus étanche ?y a t'il une insidance sur les perf

merci  pour vos réponse 

ça me saoul je viens de mettre le gicleur en 85 comme la couleur avec le 82 aiter clair grisatre et changer les galet 4,9gr par des 5gr reglable comme le scoot geuler en avancent  jusque 20/25km/h et d'un coup il parter a jusque  85km/h et surtout que la trace de la courrois montrer bien quelle monté pas  tout en haut reste plus d'1/2cm

et maintenent même la poigné à fond le scoot geule  breuu breuuu sens monter dans les haut tours et ne bouge pas d'un centimetre.

je capte plus rien

help

[benlucif]

je suis passer d'un gicleur de 82  a un 85 comme la bougie étais grisatre. donc j'ai mie 85 mes la problème il geulé, sens avancer d'un poils et ne vouler pas se lancer ,poignée à fond il ne se lancer pas.et ne monté pas non plus dans les tours(comme bridé)avec poigné à fond. et pas d'accélération franche.

 

 

sa y es j'ai trouver d'ou sa venais .quant la richesse étais devisser de 1 tour 1/4 avec gicleur 85 le scoot geuler sens avancer d'un poil  et ne monter pas dans les tour( il  ramé)breuuu breuuu

et avec 2 tour 1/2 devisser le scoot refonctionne a peut pret et je tape une pointe de 83km/h

par contre avec les ressort livrer avec le variateur ,ces pas encore sa le démarage

voilà des photo avec le 85 et 2 1/2 tours devisser 

mai je voix pas vraiment de différence entre les deux gicleur

 

vous en penser quoi de la couleur?

je vais deserer la richesse d'encore un 1/2 tour 

 

Modifié le 26 juin 2015 par benlucif

[jimmy@]

ne te fie pas qu'a la couleur de la bougie , ton scoot broute c'est que tu es réglé trop riche .

[benlucif]

y brouté pas vraiment .il se lancer pas comme si le variateur n'avais pas de force (galet trop lourd  30gr)

 et ces en anrichisant avec la richesse que mon scoot refonctionne a peux prés

sinon je sais pas vraiment se qui a changer a par les galet .mai la maintenant j'ai gicleur de 85 points avec ressort livrer avec le variateur

et 28gr de galet

et maintenant  le scoot par avec un petit trou au démarrage par a 5/10km/h et par d'un coup à fond jusque 80km/h

par contre une fois à fond, arrivé a 80km/h  toujours, gaz à fond, le scoot redescent de 3km/h et avec un coup de gaz repaet à fond

merci a tous

Modifié le 28 juin 2015 par benlucif

[fab60]

Pour ton trou au démarrage, richesse mal réglée et/ou ressorts d'embrayage trop mou et/ou courroie qui part trop haute sur le variateur.

[beerus sama]

Le trou ne sont pas forcément du au réglage ressort courroie trop haute et de la richesse

Faut penser au gicleur de ralenti qui a un rôle dans les bas régimes

[fab60]

Oui aussi ^^ mais à ce qu'il dit sa richesse n'est pas réglée. Ça passe de 1.1/2 tours, à 1.1/4, puis 2.1/2 et pour finir encore 1.1/2 tour de plus :s c'est affiné à la louche

[benlucif]

j'ai pas affiné du tous la richesse.

comme j'ai pas encore le bon gicleur(couleur bougie pas bonne)

surtout que quant je démarre le scoot avec la visse de richesse dévisser de 2 tours 1/2

quand je tourne la visse de ralentie pour l'augmenter ,il n'accélère pas vraiment.

et il se mes a augmenter  a la vitesse que je voulais atteindre,( en augmentent le ralentie), que quand j'appauvrie (en resserant la richesse (d'essence)

 

alors que normalement,une fois le ralentie augmenter dans un plus haut régime,ont doit reserer la richesse jusqu'a la baisse de régime du ralentie 

et moi ca fait le contraire en reserrent 

[benlucif]

j'ai enfin réussie  a choper une couleur a peut pres correcte avec gicleur 88 points

je vous mes 2 photo avec la vielle bougie qui me sert pour le teste de couleur visse de richesse non régler

ces la même bougie sur les 2 photos du haut

 

et une photo avec la vieille bougie du teste a coté de la nouvelle bougie qui a fonctionner sur 150km  avec tout d'origine et bridé (elle me pares blanche)

 j'ai rouler 760km avec cette couleur de bougie ces bizarre quil ai rien vue a la révision vraiment blanche?ou ses pasqu'elle es trop neuve 

après en tout d'origine, je sais pas si sa pause problèmme?

Modifié le 30 juin 2015 par benlucif

[beerus sama]

Une bougie neuve au départ deviens blanche c le temps quel ce face au réglage qui a été fait avant

[benlucif]

ha ok 

et sinon t'en pansse quoi de la couler maintenant