J'ai un scooter Piaggio zip 50 2t depuis deux mois, le compteur est à 500 km
je viens de remettre de l'huile , mais n'ai pas été très prudent : cela fait deux semaines que le voyant s'allume par intermittence dans les cotes et j'ai continué de rouler. Le voyant ne disait rien en plat, alors j'ai négligé. Honnêtement je suis une quiche et je pensais que le voyant d'huile fonctionnait comme celui d'essence : j'ai quelques temps devant moi, c'est pas hyper urgent. Le voyant ne s'était jamais allumé de façon continue sauf tout à l'heure dans une cote. Pour continuer dans l’honnêteté je n'ai jamais rajouté d'huile depuis que je l'ai (500km je rappelle) . Du coup, hyper inquiet, j'ai remis de l'huile aujourd'hui mais je suis en stress sur le moindre bruit : j'ai l'impression que le bruit n'est pas le même depuis que j'ai remis de l'huile. Est-ce à cause de la lubrification? Je n'ai pas serré, rien remarqué de particulier si ce n'est que la bête fait du bruit mais elle en a toujours fait.
Alors allez-y, lynchez, dites moi franchement ce qui risque d'être abîmé? J'ai demandé vite fait au garagiste de ma station service qui m'a dit qu'il restait sûrement de l'huile si le voyant ne s'allumait qu'en cote mais j'ai bien peur qu'il cherche surtout à me rassurer. J'ai fait la connerie, maintenant je fais quoi? Je roule un peu pour voir, je file chez mon concessionnaire garagiste illico?
Question
Malou
Bonsoir,
J'ai un scooter Piaggio zip 50 2t depuis deux mois, le compteur est à 500 km
je viens de remettre de l'huile , mais n'ai pas été très prudent : cela fait deux semaines que le voyant s'allume par intermittence dans les cotes et j'ai continué de rouler. Le voyant ne disait rien en plat, alors j'ai négligé. Honnêtement je suis une quiche et je pensais que le voyant d'huile fonctionnait comme celui d'essence : j'ai quelques temps devant moi, c'est pas hyper urgent. Le voyant ne s'était jamais allumé de façon continue sauf tout à l'heure dans une cote. Pour continuer dans l’honnêteté je n'ai jamais rajouté d'huile depuis que je l'ai (500km je rappelle) . Du coup, hyper inquiet, j'ai remis de l'huile aujourd'hui mais je suis en stress sur le moindre bruit : j'ai l'impression que le bruit n'est pas le même depuis que j'ai remis de l'huile. Est-ce à cause de la lubrification? Je n'ai pas serré, rien remarqué de particulier si ce n'est que la bête fait du bruit mais elle en a toujours fait.
Alors allez-y, lynchez, dites moi franchement ce qui risque d'être abîmé? J'ai demandé vite fait au garagiste de ma station service qui m'a dit qu'il restait sûrement de l'huile si le voyant ne s'allumait qu'en cote mais j'ai bien peur qu'il cherche surtout à me rassurer. J'ai fait la connerie, maintenant je fais quoi? Je roule un peu pour voir, je file chez mon concessionnaire garagiste illico?
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