scooter peugeot problème de pointe sur Vivacity 2

[fabian918]

courroie bonne je vais tester un autre cylindre on verras bien 

[fred82000]

il y a 1 heure, dada65 a dit :

Dans ce cas la tu dit cylindre hs  

j'ai toujours dit rincer pour des cylindre hs mais bon je vois que par ici il faut être très pointilleux mdr 

[dada65]

Rincer peut être plusieur type de mot  enfin bref  

[fred82000]

il y a 46 minutes, dada65 a dit :

Rincer peut être plusieur type de mot  enfin bref  

pas faut 

[Jacques1974]

envoie  moi ton moulin je vais lui jeté un sort ,avec mon dremel  il va marcher du feux de dieux après  !!

[fabian918]

j'ai mis un gicleur de 88 et remis le ressort de poussée d'origine plus mou que le blanc avec galet 7 toujours pareil

 

[fred82000]

il y a 21 minutes, fabian918 a dit :

j'ai mis un gicleur de 88 et remis le ressort de poussée d'origine plus mou que le blanc avec galet 7 toujours pareil

 

on te la déjà dit ton cylindre et bridé 

[fabian918]

ben j'ai eu un cylindre a un ami pas encore testé mais les transferts sont identique 

[fred82000]

il y a 2 heures, fabian918 a dit :

ben j'ai eu un cylindre a un ami pas encore testé mais les transferts sont identique 

et cotes sorti d'échappement il a une demi lune ou pas 

[Jacques1974]

met un neuf d'origine  de chez maxiscoot tu rode pépère.....tes clapet son d'origine si oui change aussi ils sont peut-être brider aussi ....question toute bête ton pot d’échappement est débrider a 100% ? 

Modifié le 30 novembre 2015 par ethan26011974

[fabian918]

fred la sortie est ovale je pense normal pour ethan je pense mettre un neuf mais si c'est pas sa j aurais claquer des sous pour rien car en accéle il gére même une grosse côte je la monte a 60 donc bonne compression je suppose,pour les clapets je crois qu'ils sont d'origine tu crois que cela bride ? et oui mon pot est débridé.

merci a tous les deux 

[dada65]

Les clapet on rien avoir avec ton soucie

Peu venir soit 

• Galet user
• Courroie user 
• Ressort fatiguer 

Après il faut pas s attendre à monter à 80 ... 

60 et une vitesse tout as fait normal pour ton scooter et vu ta configuration

[fabian918]

60 normal ! non je crois pas d'origine avec tous les scoots que j'ai eu j'ai toujours fait un minimum de 75 sur plat et la avec pot carburateur variateur tu trouves que c'est normal 70 en grande descente. mes galets sont neuf courroie bonne et ressort j'ai tester au moins 5 ou différent avec réglage galets différent 

[dada65]

faut pas s attendre à des 90km/h non plus  

Bah essai galet ,6,5 gr et comme ressort les 3 petit vert sont conseiller pour les Peugeot en laissant le ressort de poussée des origine

Courrioe qu'elle marque ,?

[fabian918]

bien sur je m attend pas a du 90 mais un bon 75 sur plat (compteur scoot) et j'ai les petits ressort vert et poussé d'origine je comprends plus rien et courroie origine 

[Jacques1974]

pas possible y a encore une bride quelque part 

[fabian918]

je pense aussi mais ou ca fait 4 pot que je test 

[Jacques1974]

Dans un pot y a deux bride a chaque extrémité  ce qui te prête les pot ils roule a combien avec ? 

[Alain]

Ton cdi est bleu ou noir? S'il est bleu, il est bridé. Est-ce qu'en descente, il prend plus de tours ou pas?

[fabian918]

alors pas de bride au pot ni entrée ni cartouche pfff je déséspere je reviens d un magsin de scoot il m'a dit que les bas moteur euro2 donc avec la bride carter que le vilebrequin servais aussi de bride je comprends pas.

alain mon cdi est noir et j en ais tester plusieur dont a malossi,ben 60 sur plat pas tout ses tours et en descente 70 mais pas tout ses tours non plus mais un peu plus quand même,même sur un faux plat.

[Alain]

Je ne vis pas comment un bas moteur pourrait brider. Sur les blocs €2 tu peux avoir un système de pompe sur le bloc, mais même si elle limite le régime, c'est au max 5km/h que tu perds.

Je ontinue à penser que ton cylindre a quelque chose à voir là-dedans, car 8.5g avec un ressort blanc Malossi sur un peugeot avec un pot de détente, c'est ce que j'avais sur mon scoot avec un cylindre d'origine bridé aux transferts.

[dada65]

il y a 5 heures, ethan26011974 a dit :

pas possible y a encore une bride quelque part 

Si il va à 60 c'est qui l'est débrider  

A la base tu roule à 45 brider vaut pas trop ce plaindre...

 

[Alain]

il y a 12 minutes, dada65 a dit :

Si il va à 60 c'est qui l'est débrider  

A la base tu roule à 45 brider vaut pas trop ce plaindre...

 

Sauf que son scoot est censé faire 25km/h (lois belges), et sur ces engins là, j'ai déjà vu des cylindres avec des transferts plus petits, ce qui expliquerait le manque de vitesse.

[dada65]

il y a 1 minute, Alain a dit :

Sauf que son scoot est censé faire 25km/h (lois belges), et sur ces engins là, j'ai déjà vu des cylindres avec des transferts plus petits, ce qui expliquerait le manque de vitesse.

Si c'est en Belgique oui je sais que c'est 25 j'ai vécu la bas j'ai pas fait attention qui viver en Belgique 

Ben il commande un cylindre sur mxs  

Même 60 au lieu de 25 estimer vous heureux  

[fabian918]

il y a 38 minutes, Alain a dit :

Je ne vis pas comment un bas moteur pourrait brider. Sur les blocs €2 tu peux avoir un système de pompe sur le bloc, mais même si elle limite le régime, c'est au max 5km/h que tu perds.

Je ontinue à penser que ton cylindre a quelque chose à voir là-dedans, car 8.5g avec un ressort blanc Malossi sur un peugeot avec un pot de détente, c'est ce que j'avais sur mon scoot avec un cylindre d'origine bridé aux transferts.

les bm avec bride carter sont apparu en 2004 avec la norme euro2 donc même avec cette pompe je ne devrai pas perdre autant alors merci alin je vais tester un cylindre plus le choix j'ai absolument tout tester ah oui mon cylindre est en fonte et il me semble que sur les anciens paugeot c t de l alu non ?