Cèd2974 Posté(e) le 14 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2016 St à tous, avant toute chose bonne année zot ttes avec de nouveau problème a résoudre. Pas trop longtemps j'avais un trou a l'accélération mais la ça va beaucoup mieux, j'ai changé de gicleur un 53 pour un 65 et moi qui croyai qu'il y avait du 65 dedan dsu quoi sinon un bon réglage variateur, ressort embrayage changé et tout c cool. pipe d'admission problème j'appuie dessus il y a de l'essence qui suinte entre la petite plaque et le b de caoutchouc, Ça doit me faire perdre un peu de puissance non? Et la question 2 quel cylindre me conseilleré vs pour bien pousser mon pot conti chr?
0 Invité Posté(e) le 14 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2016 Achete toi une nouvelle Pipe après ce bon. le Conti ça me dit rien,ce une Marque Francais? je pense que tu sera satisfait avec un DR,Polini Sport ou le Stage6 Streetrace Polini Corsa,en Fonte. Si tu veu allez ont Alu il il y a le Stage6 Sport pro ,Malossi Replica.Mes la je pense pas que le Conti soutien. à partir de 70 ccm je mettré un carburateur de 17,5 et une Transmission Malossi 14/39 ou le Polini 13/39 Primaire. il te fauxdra aussi en Ressort de Poussée Malossi Vert, et si L'embrayage et d'origine un Kit de Ressort de Embrayage,un Kit de Gicleur de 65-80 Pate vis M6,clapet on Carbone.
0 Max Blackbird Posté(e) le 14 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2016 un 50 doppler alu,il fait des merveilles sur typhoon
0 Cèd2974 Posté(e) le 14 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2016 Pencherais plutôt vers le malossi ou stage6, doppler je connais pas trop à squil paraît c pas mauvais, mais quelle différence entre fonte et alu,
0 ninodu10150 Posté(e) le 14 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2016 différence fonte et alu ~> https://www.scooter-system.fr/forum/topic/20440-diff%C3%A9rences-entre-fonte-et-aluminium/
0 Eroan Posté(e) le 15 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 15 janvier 2016 Pour ta première question oui, change le joint ça doit être totalement hermétique ! Pour le cylindre je pencherai aussi vers un Doppler alu 50cc !
0 Cèd2974 Posté(e) le 15 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 janvier 2016 La toute et dit, merci pour le lien @ninodu10150, et du coup on m'a proposé un malossi en fonte à squil paraît c bon quand on fait de long trajet mais coûte un paquet de billets, le doppler lui coût combien en moyenne? 1
0 Cèd2974 Posté(e) le 15 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 janvier 2016 Merci pour vos réponses les mecs franchement ça aide bien SS forum. 1
0 ninodu10150 Posté(e) le 16 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2016 compare les prix des cylindres sur le net. t' as le Stage6 en alu qui est pas mal non plus et sinon pourquoi pas te prendre direct un 70cc pas trop cher comme le top perf qui est très solide en plus 1
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Cèd2974
St à tous, avant toute chose bonne année zot ttes avec de nouveau problème a résoudre.
Pas trop longtemps j'avais un trou a l'accélération mais la ça va beaucoup mieux,
j'ai changé de gicleur un 53 pour un 65 et moi qui croyai qu'il y avait du 65 dedan dsu quoi sinon un bon réglage variateur,
ressort embrayage changé et tout c cool.
pipe d'admission problème j'appuie dessus il y a de l'essence qui suinte entre la petite plaque et le b de caoutchouc,
Ça doit me faire perdre un peu de puissance non?
Et la question 2 quel cylindre me conseilleré vs pour bien pousser mon pot conti chr?
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