scooter mbk - yamaha bw's 2010 70 MHR RACING

[nathan 2917]

salut salut

donc je remonte une pipe origine avec clapet Carbonne malossi ( merci yasun booster ) pour pouvoir mettre la baa pour moins consommation et surtout faire moins de bruit mieux avec les mr en bleu

[nathan 2917]

voilà baa remise moins de bruit que mon kisbee bizarrement j'ai mis un gicleur de 85 

[tomMpower]

Et oe le bruit et au top la .

[nathan 2917]

je ferais une vidéos peut être , ba oui je suis d'origine maintenant 

[nathan 2917]

salut salut les gas alors j'ai attaqué les réglages carburateur avec la baa j'ai tente un gicleur de 85 mais imossible de depaser 15km/h j'ai tenté 80 c'est bien mais faut je mettent poignée à fond pour avancé correctement je vais tenté 78 demain 

sinon vue que j'ai plus le cornet et la big valve j'ai beacoup moins de souci exemple au bout de 2 3 minutes a 1/4 de poignet il se mettait a brouter puis reparté plus de problème avec l'origine et le dernier quand je relâcher les gaz il fesait beuuuu plus maintenant 

[nathan 2917]

salut les gas donc j'ai agrandit le trou d'entré d'air de la baa ça va mieux mais je pense encore baisser de 2 points demain

par contre je l'avait mit sur la béquille ( laterale ) dans la terre et il c'est casse la gueule résultat retro peter 

[tomMpower]

MDR la réaction quand tu la vue par terre 

[nathan 2917]

À l'instant, tomMpower a dit :

MDR la réaction quand tu la vue par terre 

ça fait bizarre de voir sa machine par terre mdr

[jimmy@]

t'as quoi en carburateur ?

[nathan 2917]

ça c'est le futur cylindre du booster 

[tomMpower]

il y a 1 minute, jimmy10 a dit :

t'as quoi en carburateur ?

Il a un 21 do phbg avec gicleur 80, galet un poil lourd a l'oreille lol

Modifié le 29 février 2016 par tomMpower

[nathan 2917]

oui trop lourd fait exprès pour le rodage il galère à partir mais se leve quand même malgré l'embrayage fumer aussi galets 6gr variateur multivar

[jimmy@]

pour avoir eu la même configuration (kit,pot,carburateur) gicleur de 88/90 (avec baa) tous les ressorts en rouge malossi ,galet 5.2/5.3 gr., bougie culot long.

[nathan 2917]

il y a 1 minute, jimmy10 a dit :

pour avoir eu la même configuration (kit,pot,carburateur) gicleur de 88/90 (avec baa) tous les ressorts en rouge malossi ,galet 5.2/5.3 gr., bougie culot long.

culot long avec le parma ? moi je suis en 80 en preparant un peu  en 85 il avancé que a 15 

[jimmy@]

oui culot long , t'as un souci quelque par.

[nathan 2917]

il y a 1 minute, jimmy10 a dit :

oui culot long , t'as un souci quelque par.

ba moi la culot court est nickel j'avais regardé dans la culasse quand c'était pas monté , non juste la baa est très peu prépa 

[jimmy@]

j'avais agrandit le trous plus que ça . moi j'était en culot long (comme le bidalot) j'ai du recheter une bougie court pour le most alors que des bougie c long j'en ai plein.

[nathan 2917]

bizarre moi fallait une courte pour mon parma 

[tomMpower]

il y a 3 minutes, jimmy10 a dit :

j'avais agrandit le trous plus que ça . moi j'était en culot long (comme le bidalot) j'ai du recheter une bougie court pour le most alors que des bougie c long j'en ai plein.

Alors verdict le most?

[YasunBooster]

Il a prit cher le rétro

[tomMpower]

À l'instant, YasunBooster a dit :

Il a prit cher le rétro

ça fait 2 fois au ralenti y tombe mdrr

[YasunBooster]

ça peut arriver..  

[nathan 2917]

première fois glisse contre une echelle rayer et la béquille qui c'est enfoncé dans la bout vue il est réhausser et que la terre est toute molle du coup il a fait plouf sur le beton et il a tourné a 45 degrès le scooter mdrr et retro sur le beton a coté mais rien aux carénages

[YasunBooster]

Au moins tu saura qu'il faut plus le poser sur la terre  

perso je suis déjà tomber quasiment a l'arrêt parce que j'avais oublier d'enlever le bloc guidon mdr

[nathan 2917]

t'façon je l'aimé pas ce retro , moi j'ai eu un accident les retro on même pas peter un pote c'est taulé a un feux il a mit son pied sur du verglas mdrrr