mtpjo Posté(e) le 5 février 2016 Signaler Posté(e) le 5 février 2016 Bonjour,, Mon scooter ne démarrais plus, j'ai nettoyer la bougie et il as redémarré au quart de tour sauf que;; après quelques minutes au ralentis je sentais qu'il allais caler,,j'ai donc accéléré légèrement et il a monter un peu en régime avec pas mal de fumée au pot ( voir beaucoup plus que d'habitude ) puis a caler.. après quelques minutes de repos , j'ai fait un nouvel essais et toujours pareil Cela peux venir de quoi ??? Merci par avance
H4lfg0d_74 Posté(e) le 5 février 2016 Signaler Posté(e) le 5 février 2016 T'as rien changer récemment ? Ton scoot avait pas tourne depuis longtemps pour pas qu'il démarre ou du jour au lendemain ?
fred82000 Posté(e) le 5 février 2016 Signaler Posté(e) le 5 février 2016 il faudra savoir si il y a eux des changement de pièce avans se souci ou autre et savoir si tu as laisser le scoot sen tourné un moment ou pas
ninodu10150 Posté(e) le 5 février 2016 Signaler Posté(e) le 5 février 2016 ça ressemble à un mélange trop riche.. gicleur trop gros, trop d' huile dans le mélange, filtre à air sale, ect...
denilool Posté(e) le 5 février 2016 Signaler Posté(e) le 5 février 2016 essaie de nettoyer le carburateur et le filtre à air, c'était ma solution à toute fois que mon booster fait la même chose que ton scoot
mtpjo Posté(e) le 6 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2016 merci pour c'est réponse!!! le scooter tournais bien jus qua ce qui cale,,ensuite je l'ais laissé au repos 15 jours avant de me mettre sur le problème.. j'ai remarqué aussi qu'en netoyant la bougie elle etais grasse couleur noir...Et j'ai l'impression qu'en kikkant il n'y a pas trop de compression...Sinon je n'ais rien changer,,ca m'embette il marchais très bien avant
fred82000 Posté(e) le 6 février 2016 Signaler Posté(e) le 6 février 2016 il y a 1 heure, mtpjo a dit : merci pour c'est réponse!!! le scooter tournais bien jus qua ce qui cale,,ensuite je l'ais laissé au repos 15 jours avant de me mettre sur le problème.. j'ai remarqué aussi qu'en netoyant la bougie elle etais grasse couleur noir...Et j'ai l'impression qu'en kikkant il n'y a pas trop de compression...Sinon je n'ais rien changer,,ca m'embette il marchais très bien avant si ton kik et trop mou tu es bon pour démonter et regarder ton cylindre piston segment
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