Damien431 Posté(e) le 22 février 2016 Signaler Posté(e) le 22 février 2016 Bonsoir a tous, voilà la semaine dernière j'ai acheté un cdi Stage6 a 5 voix pour mon tkr mais mon cdi d'origine est un Dell'Orto a 8 voix cela va faire une semaine que je chercher comment le brancher si quelqu'un pourrait m'aider. Merci
1 Alain Posté(e) le 22 février 2016 Signaler Posté(e) le 22 février 2016 Vu que le cdi est un Dell'Orto, le Stage6 n'a aucun intérêt car l'origine n'est pas bridé. De plus, le Stage6 n'est rien qu'un cdi débridé destiné à remplacer un cdi d'origine bridé (seulement sur des Peugeot d'une certaine année), aucun gain de puissance n'est à espérer. 1
1 ninodu10150 Posté(e) le 22 février 2016 Signaler Posté(e) le 22 février 2016 il y a 14 heures, Alain a dit : Vu que le cdi est un Dell'Orto, le Stage6 n'a aucun intérêt car l'origine n'est pas bridé. De plus, le Stage6 n'est rien qu'un cdi débridé destiné à remplacer un cdi d'origine bridé (seulement sur des Peugeot d'une certaine année), aucun gain de puissance n'est à espérer. oui j' ai fais l' erreur de le monter j' y ai pas gagner grand chose.. pour moins cher il y a le top perf à avance variable que tu m' avais conseiller sur scooter center je crois..
0 ninodu10150 Posté(e) le 22 février 2016 Signaler Posté(e) le 22 février 2016 il y a une heure, Damien431 a dit : Bonsoir a tous, voilà la semaine dernière j'ai acheté un cdi Stage6 a 5 voix pour mon tkr mais mon cdi d'origine est un Dell'Orto a 8 voix cela va faire une semaine que je chercher comment le brancher si quelqu'un pourrait m'aider. Merci Ton tkr est de quelle année et ou situe tu ton cdi ?
0 Damien431 Posté(e) le 23 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Mon tkr est de 2013 et le cdi est du côté gauche
0 ninodu10150 Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 normalement sur un tkr euro 2 (avec la pompe à air) le cdi se trouve bien caché derriere la batterie mon cdi ressemblé à ça d' origine (sur euro 2) sur euro 1 je ne sais pas.
0 Alain Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Son cdi ressemble à ça: Et ce boîtier gère la pompe à huile, donc impossible de mettre un autre type de boîtier sans modification.
0 ninodu10150 Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 il y a 36 minutes, Alain a dit : Son cdi ressemble à ça: Et ce boîtier gère la pompe à huile, donc impossible de mettre un autre type de boîtier sans modification. Il me semble avoir les 2 moi ? ce que tu montre à gauche vers la pompe à huile et l' autre (le cdi) derriere la batterie. je verifie demain et fait des photos
0 Alain Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 il y a 2 minutes, ninodu10150 a dit : Il me semble avoir les 2 moi ? ce que tu montre à gauche vers la pompe à huile et l' autre (le cdi) derriere la batterie. je verifie demain et fait des photos Vu que tu as le cdi séparé, tu as un autre boîtier qui ressemble à celui de la photo, mais il est noir et sert juste pour la pompe à huile.
0 ninodu10150 Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 il y a 9 minutes, Alain a dit : Vu que tu as le cdi séparé, tu as un autre boîtier qui ressemble à celui de la photo, mais il est noir et sert juste pour la pompe à huile. oui il est noir et c' est marqué également Dell'Orto et ça y ressemble très fortement et justement au début ça m' a porté à confusion quand je cherchais mon cdi car je tombais sur la photo que t' as mise donc je pensais que le cdi était ça (en noir)...
Question
Damien431
Bonsoir a tous,
voilà la semaine dernière j'ai acheté un cdi Stage6 a 5 voix pour mon tkr mais mon cdi d'origine est un Dell'Orto a 8 voix cela va faire une semaine que je chercher comment le brancher si quelqu'un pourrait m'aider.
Merci
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