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Question

Posté(e)

Salut tous le monde

Donc voilà suite a mon serrage je suis parti sur 50 top perfs etc...

Mais depuis peu mon compteur fais un peu des siennes, je m'explique: Arrivé a un certain régime moteur, le voyant des clignotants sallume sans raison, il clignote de facon irrégulière ou reste allume et hop des que je baisse le régime plus rien, à part ça il marche très bien

Si dès personnes pouvait me donner des pistes merci ;)

PS: Compteur digital Beta rr 50 2012

9 réponses à cette question

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Posté(e)

Salut 

Comme ta moto à du mal à prendre c'est tr/min un réglage carburateur s'impose et par la même occasion change de bougie 

En suite pour ton soucie avec ton compteur test un autre régulateur de tension voir si ça change quelque chose après ensuite vérifié toute t'es masse il suffit d'une masse défectueuse pour que sa déconne 

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Posté(e)
il y a 1 heure, Eroan a dit :

Régulateur de tension H.S.

En gros plus le régime monte plus tu produis de jus. Et ton régulateur n'arrive pas à gérer l'afflux.

D'autres avis ?

Ah ok, j'ai oublié de préciser aussi que j'arrive au régime ou ça s'allume beh ma moto ne prend plus les tours comme si elle étouffé donc ca peut venir d'un problème électrique? Mo filtre à air est nettoyé, je lai nettoyé hier ^^ et aucune "fuite" d'air dans ma boîte

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Posté(e)

Ah, oui là ça ressemble plus à un problème électrique au niveau de l'allumage ou du CDI si tu as une perte de puissance subite.

Je laisse la main aux spécialistes de l'électricité ;)

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Posté(e)
Le 30/3/2016 at 19:00, InzokK a dit :

Problème réglé apre 6 petages de plombs et 3 binouses ^^ j'ai trouvé ! Une cosse mal branché

une bonne binouses et c'est repartie :D top que ton problème soit résolut des fois il suffit d un rien :) 

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Posté(e)
Le 2/4/2016 at 17:10, dada65 a dit :

une bonne binouses et c'est repartie :D top que ton problème soit résolut des fois il suffit d un rien :) 

Exactement et pas plus tard que la semaine dernière elle s'est mise brouter a haut régime et c'était.....une bougie a changer xD

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