nathan 2917 Posté(e) le 6 avril 2016 Signaler Posté(e) le 6 avril 2016 oui voilà prévoit des bougie ça fait 2 bougie que je pete en rodage moi
xtrem Posté(e) le 6 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 avril 2016 oué bin justement je me suis dis je vais aller fumer une clope et le faire tourner impeut et hopp bougie peter donc je vais en prevoir aussi
nathan 2917 Posté(e) le 6 avril 2016 Signaler Posté(e) le 6 avril 2016 a carrment au ralenti ? moi la première a claquer par ce qu'elle était la depuis le premier démarrage elle a subit un réglage d'allumage des réglages carburateur avec cornet et baa et la deuxiem par ce que je tire aps assez dedans mais je l'ai réparé oui oui ne repare les bougies
xtrem Posté(e) le 6 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 avril 2016 oui mais a chaque foie le laisse tourné puis je l'eteind mon père me disai daccelerai faire des brouap brouap pour evacuer jle suis dis c une conzrie comme il me finte toujours lol et puis je lai jamai fai puis la elle m'a lâcher
nathan 2917 Posté(e) le 6 avril 2016 Signaler Posté(e) le 6 avril 2016 ba les bougie aime pas le ralentit et bas régime t'façon
xtrem Posté(e) le 7 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 7 avril 2016 aujourd'hui achat d'un nouveau réservoir et une idée genial , couper les vis foirée , les percé , les tarrodo et placé deux ptit goujon usiné et collé avec une colle etanche . pour 10 euros on vat pas se pleindre 1
nathan 2917 Posté(e) le 7 avril 2016 Signaler Posté(e) le 7 avril 2016 pourquoi ta racheté un réservoir ?
xtrem Posté(e) le 7 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 7 avril 2016 ba parce sue je vais faire mon test dessus si sa foire j'ai toujours le deuxieme au cas ou . . jve le reparer mais sans tronçoner ni souder quoi
xtrem Posté(e) le 7 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 7 avril 2016 nan je laisse tomber cette idée jve remplacé les deux ptit goujon foiré
xtrem Posté(e) le 7 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 7 avril 2016 je devais regarde la photo les goujon sui tienne la charniere pour la selle sont Hs donc je vais les couper , et les remplacer
dada65 Posté(e) le 7 avril 2016 Signaler Posté(e) le 7 avril 2016 il y a 4 heures, xtrem a dit : aujourd'hui achat d'un nouveau réservoir et une idée genial , couper les vis foirée , les percé , les tarrodo et placé deux ptit goujon usiné et collé avec une colle etanche . pour 10 euros on vat pas se pleindre c'est fou on dirait la saison j'ai remplacer sur 2 ancien booster 1 il y a 1 semaine de ça a tes client
tomMpower Posté(e) le 8 avril 2016 Signaler Posté(e) le 8 avril 2016 Oep d'ailleurs moi il me reste que une tige et foiré sur mon booster mdr , j'ai un réservoir mais c'est rouiller a l'intérieur...
xtrem Posté(e) le 8 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2016 (modifié) il y a 11 heures, dada65 a dit : c'est fou on dirait la saison j'ai remplacer sur 2 ancien booster 1 il y a 1 semaine de ça a tes client j'en ai un deuxieme à faire moi il y a 27 minutes, tomMpower a dit : Oep d'ailleurs moi il me reste que une tige et foiré sur mon booster mdr , j'ai un réservoir mais c'est rouiller a l'intérieur... ba regarde sque j'ai fai moi couper des cales de 20 mm par 20 mm couper les anciennes vis percer tarroder en m6 douder des vis inox ressouder sur le réservoir micro billage interrieur et exterrieur du réservoir toute la surface interrieur est lisse et exterrieur aussi plus aucune imperfection . reste plus qu'a peindre Modifié le 8 avril 2016 par xtrem 2
dada65 Posté(e) le 8 avril 2016 Signaler Posté(e) le 8 avril 2016 À l'instant, xtrem a dit : j'en ai un deuxieme à faire moi il faut utiliser les bon ecrou aussi ... mais c'est bizarre que le flietage soit mort car moi même sur mon rocket ça fait depuis 2009 ou 2010 le filetage et tout propre
tomMpower Posté(e) le 8 avril 2016 Signaler Posté(e) le 8 avril 2016 Oep le souci c'est que le miens et casser mais pas rouiller et l'autre réservoir les vis nickel mais rouiller lol .
xtrem Posté(e) le 8 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2016 c'est parce que sa rouille ce sont des vis acier sa rouille sa foire sa casse il y a 8 minutes, dada65 a dit : il faut utiliser les bon ecrou aussi ... mais c'est bizarre que le flietage soit mort car moi même sur mon rocket ça fait depuis 2009 ou 2010 le filetage et tout propre oui moi c'est du M6 vis et ecrou avec la rondelle dessus
dada65 Posté(e) le 8 avril 2016 Signaler Posté(e) le 8 avril 2016 il y a 1 minute, xtrem a dit : c'est parce que sa rouille ce sont des vis acier sa rouille sa foire sa casse oui moi c'est du M6 vis et ecrou avec la rondelle dessus oui c'est mieux comme ecroue
xtrem Posté(e) le 8 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2016 À l'instant, dada65 a dit : oui c'est mieux comme ecroue oui sa plaque parfaitement la patte sur le réservoir
dada65 Posté(e) le 8 avril 2016 Signaler Posté(e) le 8 avril 2016 il y a 2 minutes, xtrem a dit : oui sa plaque parfaitement la patte sur le réservoir oui exactement
xtrem Posté(e) le 8 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2016 (modifié) une photo du nouvel interrieur de réservoir , demain je nettoie rince souffle plusieur foie et le réservoire repeint antierement les ptits ecrou en m6 neuf vis et rondel en m5 réservoir peint on dirait un neuf commander chez yam xD Modifié le 8 avril 2016 par xtrem 2
xtrem Posté(e) le 8 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2016 il y a 17 minutes, mat881 a dit : Rien à dire super propre merci demain je vais appliquer une resine a l'interieur pour eviter d'avoir de mauvaise surprise et que l'essence oxyde ce qui a ete micro-billé
xtrem Posté(e) le 8 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2016 il y a 30 minutes, Custom77 a dit :
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