Aller au contenu

Messages recommandés

Posté(e) (modifié)
il y a 12 minutes, Alain a dit :

Il faudrait voir si la courroie exploite bien toute la plage du variateur, peut être qu'elle est usée.

Nn en fait ce qui fait aûil à pas de point c les galets  le scoot a 3000 km

Modifié par Mhd9290
Posté(e)
il y a 21 minutes, Mhd9290 a dit :

Nn en fait ce qui fait aûil à pas de point c les galets 

Je ne crois pas que ça vienne des galets. Comme je l'ai dit, du 6.25 ça me paraît beaucoup trop lourd, ça me semble fort proche du poids original.

Posté(e)

Maintenant que j'y pense, le poids des galets pourrait être différent de celui que j'avance, car tu as un variateur Stage6. Pour le peu d'expérience que j'ai sur celui-ci, il se règle différemment des autres variateurs (en tout cas, sur Peugeot et MBK, c'est le cas)

Je te conseille quand même de vérifier la marque que laisse ta courroie sur le variateur.

Posté(e)

Salut même a 11000 trs tu nest pas censé consommer a se point la 

perso mon régime de variation se fait a 11000 trs et je fais 75km en ville et 110km en route sur kit 70 et il prend 12500 trs en pointe 

soit tu geule dans le vide soit ton carburateur merde grave 

ta bougie est de quelle couleur par curiositer 

Posté(e) (modifié)

Bon voilà je vais mettre tout ca au clair les réglages sont merdique j'ai trouver un garage apparement réputer qui pourrait me faire ca bien donc voilà je vais aller faire ca et je 'vous tien au courant je pense dans 1 semaine 

Modifié par Mhd9290
Posté(e)
il y a 6 heures, nathan 2917 a dit :

la piapia d'origine est résistant mais a 11000 constament ça va pas vivre vieux mdr

C'est à dire tu pense que si je roule avec quelque jours le temps de l'emmener au garage c grave ?

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...