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Question

8 réponses à cette question

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Posté(e)
il y a 35 minutes, Eroan a dit :

Potence, guidon et compteur mdr, tu as le trio gagnant.

Le tout c'est de prendre les bons axes et dimensions !

et des clignotants, des poingées si tu les changes à moins que tu laisses celle que tu as. Le plus cher c'est le compteur et la main d'oeuvre.

Une amie voulait passer un bw's easy en street ça lui revenait à 250€ facile sans mai do'euvre il me semble

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