kyo2000 Posté(e) le 27 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 27 septembre 2016 Pas mal avec le décapeur, c'est bien plus propre Ça se vend du spray spécial pour décollé la colle tu as essayé en grattant/ frottant avec tes doigts? c 'est long et fastidieux mais des fois ça marche .
mat881 Posté(e) le 27 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 27 septembre 2016 il y a 13 minutes, kyo2000 a dit : Pas mal avec le décapeur, c'est bien plus propre Ça se vend du spray spécial pour décollé la colle tu as essayé en grattant/ frottant avec tes doigts? c 'est long et fastidieux mais des fois ça marche . Oui ça fait moins "manoucherie" Oui j'ai gratté mais rien n'y fais, c'est de la colle extra forte je vais réessayer demain quand même 1
nathan 2917 Posté(e) le 28 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 28 septembre 2016 pourquoi ta vire ton grand disque st6?
mat881 Posté(e) le 28 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 28 septembre 2016 il y a 3 heures, nathan 2917 a dit : pourquoi ta vire ton grand disque st6? C'est une jantes de nitro la, c'est juste pour pouvoir le déplacer. Je remettrais la jantes noir avec le disque quand j'aurais mis les fourreaux de nitro Parce-que en fait le disque stage6 c'est la galère, l'espace est tellement fin entre l'étrier et la jantes que l'étrier passe pas. Faut monter l'étrier sur le disque avant de le poser
nathan 2917 Posté(e) le 28 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 28 septembre 2016 stage merde a encore frapper... si ma jante de nitro passe nickel je fou un big disque avec étrier 4 piston mais la j'ai un disque neuf polini sur la jante de nitro
mat881 Posté(e) le 28 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 28 septembre 2016 il y a 30 minutes, nathan 2917 a dit : stage merde a encore frapper... si ma jante de nitro passe nickel je fou un big disque avec étrier 4 piston mais la j'ai un disque neuf polini sur la jante de nitro Ouais mais après ça, le disque fait la taille de la jante J'aimerais bien aussi mais ça coûte chère
nathan 2917 Posté(e) le 28 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 28 septembre 2016 a ouai tu vous plus la jante mdr 1
tomMpower Posté(e) le 28 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 28 septembre 2016 Sur certain alu faut vraiment éviter le 80 plutôt prendre du 100 ou 120 quoi ..... Et oui nettoie a chaque fois entre chaque papier (c'est chiant mais sinon tu reponce avec les grain de l'ancien papier qui se sont décoller et aussi la matière que tu ponce les aspérités vont rayer ....) 2
mat881 Posté(e) le 28 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 28 septembre 2016 il y a 1 heure, tomMpower a dit : Sur certain alu faut vraiment éviter le 80 plutôt prendre du 100 ou 120 quoi ..... Et oui nettoie a chaque fois entre chaque papier (c'est chiant mais sinon tu reponce avec les grain de l'ancien papier qui se sont décoller et aussi la matière que tu ponce les aspérités vont rayer ....) Oui c'est vrai que ça raye pas mal le 80, mais malheureusement moins j'aurais encore plus galéré. Encore cette aprem j'ai fais les recoins un peu chiant et au 80 c'est super long j'imagine pas au 120 Ça c'est quelque chose que je faisais pas, ça doit y être pour quelque chose 1
nathan 2917 Posté(e) le 28 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 28 septembre 2016 ouai c'est clair ca ta pas aider... sinon il y a de super bombe chrome chez babou 1
mat881 Posté(e) le 1 octobre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 1 octobre 2016 Salut Quelque new's J'ai reçu mon pneu Mich-Mich, bien rapide Allopneu (le deuxième est pour mon frère) Je suis direct partie l'emmener pour le faire monter. Ça fait pas trop mal avec les bords de jantes polie J'ai avancé sur le carter, j'ai passé un coup de belgom après le 1000 mais déçu car ça ressort toute les rayures que j'ai oublié. Du coup je suis bon pour repartir au 600 à part ça j'ai démonté le cylindre pour rerégler le squish. Pas mal de réglage m'attendent Du coup je vais faire une petite commande pour les 2/3 truc qui reste style kick etc. Je suis tenté par un cdi débridé (en attendant peut être un jours un MVT) style le top perf ou le Malossi TCS unit mais je sais pas. Ça va pas faire de mal à la configuration mais c'est que c'est pas donné...la moitié du prix d'un DD.
nathan 2917 Posté(e) le 1 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 1 octobre 2016 ta un ancien ou nouveaux modèle ?
mat881 Posté(e) le 1 octobre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 1 octobre 2016 Nouveau, enfin il est de 2004 donc c'est comme ton booster. Au final vaux peut être garder cet argent pour le mettre dans un allumage plus tard.
Invité Posté(e) le 2 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 Dît nous comment il est ton Michlin sa m'interesse si il est mieux que le Heidenau K 61.Sinon Good Job pour le reste.Sourtous le carter.
nathan 2917 Posté(e) le 2 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 il y a 8 heures, mat881 a dit : Nouveau, enfin il est de 2004 donc c'est comme ton booster. Au final vaux peut être garder cet argent pour le mettre dans un allumage plus tard. dommage... sinon y avait le cdi top perf rouge avce clavette 17° pour 60e sur mégascoot
mat881 Posté(e) le 2 octobre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 il y a 2 heures, deleeh a dit : Dît nous comment il est ton Michlin sa m'interesse si il est mieux que le Heidenau K 61.Sinon Good Job pour le reste.Sourtous le carter. Merci Je te dirais ça mais à mon avis pas de soucis à ce faire sur du Michelin, mbk équipe quelque modèles avec ce pneu (nitro et booster 13p) il y a une heure, nathan 2917 a dit : dommage... sinon y avait le cdi top perf rouge avce clavette 17° pour 60e sur mégascoot Ouais malheureusement pas sur nouveau modèle ou alors pas du tout le même prix
nathan 2917 Posté(e) le 2 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 il y a 1 minute, mat881 a dit : Merci Je te dirais ça mais à mon avis pas de soucis à ce faire sur du Michelin, mbk équipe quelque modèles avec ce pneu (nitro et booster 13p) Ouais malheureusement pas sur nouveau modèle ou alors pas du tout le même prix il y est mais 150e...
mat881 Posté(e) le 2 octobre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 il y a 16 minutes, nathan 2917 a dit : il y est mais 150e... Pour 100€ de plus t'as un DD
nathan 2917 Posté(e) le 2 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 À l'instant, mat881 a dit : Pour 100€ de plus t'as un DD mais moi j'ai peur de dédé....
nathan 2917 Posté(e) le 2 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 il y a 25 minutes, mat881 a dit : Pourquoi ça ? pas mal casse des pistar ou kit avec
mat881 Posté(e) le 2 octobre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 il y a 1 minute, nathan 2917 a dit : pas mal casse des pistar ou kit avec Ça c'est parce-qu'ils sont mal réglé sinon c'est comme un allumage d'origine y a pas de raison
nathan 2917 Posté(e) le 2 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 À l'instant, mat881 a dit : Ça c'est parce-qu'ils sont mal réglé sinon c'est comme un allumage d'origine y a pas de raison ba je sais pas krisdu14 a acsser 3 piston et 2kit avec.. et le prix pour le gain...
mat881 Posté(e) le 2 octobre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 Oui enfin c'est 1 personne sur combien ? Regarde j'ai bien troué un piston a cause de la clavette décalé pourtant y a plein de gens qui roules avec et aucun soucis (comme toi) Tu penses que le gain est pas top par rapport au prix ? Faut que je fasse quelque chose à l'allumage ça bride toute la configuration et quand je vois le prix d'un cdi pour modèle après 2004...
Invité Posté(e) le 2 octobre 2016 Signaler Posté(e) le 2 octobre 2016 Mes direct und Allumage de Malossi ou le Mvt avec strator iterne si ta bession la lumiere.Le Polini a aussi un avec strator iterne mes il est bien trop chere pour qu'il vaux.
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