gilles51 Posté(e) le 20 avril 2016 Signaler Posté(e) le 20 avril 2016 bonjour à tous. j'ai entrepris il y a quelques temps de refaire un scoot Kymco agility 4t alors que je n'y connais rien en mécanique, après changement du carburateur, de divers joints,entretoise de pipe,robinet d'essence. j'ai également nettoyé la cuve a essence, fait la vidange d'huile, changé le boîtier cdi. il a fonctionné malgré un problème d’amorçage d'essence persistant et d'un trou au début d’accélération.vitesse 55kmh. je me suis dit que j'allais changer le variateur, donc j'ai installé un Variateur MALOSSI Multivar 2000 ressort blanc.au devissage de la cloche d'embrayage j'ai peté le carter moteur en haut et en bas sur 1cm environ, je vais le changer.je n'est pas mis la bague limitatrice. variateur installé, et essais: tjrs un problème d’amorçage de l'essence et je n'avance plus qu'a 20kmh..si j’accélère trop je cale. je vais remettre le variateur d'origine pour voir on sait jamais. si un pro peux m'aider s'il vous plaît..
Eroan Posté(e) le 20 avril 2016 Signaler Posté(e) le 20 avril 2016 il y a une heure, gilles51 a dit : un problème d’amorçage de l'essence Qu'entends-tu par là ? Tu dois mettre de l'essence dans le puits pour que ça démarre c'est ça ? 1
gilles51 Posté(e) le 20 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 20 avril 2016 oui c'est ca. ou boire une petite gorgée de 98 en aspirant , en parlant de ca j'ai mis du 98, c'est le 95 qui étais indiqué de mettre.
gilles51 Posté(e) le 20 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 20 avril 2016 il démarre mais cale, le carter étant fendu et un peu déformé le cache du carter ne fait pas bien joint avec le carter, 5mm d'espace. ca peux être une des causes ? ca fait prise d'air?
Booster84 Posté(e) le 20 avril 2016 Signaler Posté(e) le 20 avril 2016 il y a 3 heures, gilles51 a dit : il démarre mais cale, le carter étant fendu et un peu déformé le cache du carter ne fait pas bien joint avec le carter, 5mm d'espace. ca peux être une des causes ? ca fait prise d'air? Si tu parle du carter de kick sa ne fait pas prise d'aire car certaine personne roule sans le 'couvercle ' 1
gilles51 Posté(e) le 20 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 20 avril 2016 oui celui du kick.ok.de toute façon demain je commence a démonter tout ca. je vais peut être prévoir une grande poubelle.. 1
gilles51 Posté(e) le 10 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 10 mai 2016 bonsoir ! bon alors, j'ai changé tout le carter,le piston.tout est remonté sauf une rondelle métal/caoutchouté .j'ai regardé les eclaté de mon scout, je l'a trouve pas.quelqu'un sait d'ou elle viens s'il vous plaît?
thierryt Posté(e) le 11 mai 2016 Signaler Posté(e) le 11 mai 2016 Usalut sa ressemble fort a un galet
gilles51 Posté(e) le 12 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 12 mai 2016 merci de ta réponse mais non, rien a voir, la c'est bien une rondelle, diamètre ext 1,9 interne 0,5 épaisseur 0.5 environs. caoutchouc noir de l'autre coté. je penche plutôt pour une rondelle anti vibration de pot ou de garde boue arrière??
joedalton Posté(e) le 29 mai 2016 Signaler Posté(e) le 29 mai 2016 non, avec les plastique autour du métal ont dirait un truc special qui sert a faciliter le mouvement d'un truc sur le même axe. ta démonter ton kick? ca provient peut-être de la...
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