scooter chinois Améliorer mon Kibsee Rs 4T

[KisbeeDriver]

Salut a tous , je suis un jeune homme de presque 16ans qui possède un Kisbee rs 4t  , depuis quelques temps , je veux améliore les performances de mon scooter , malheureusement mon axe de piston est en 10mm ;/ donc la plupart des kits ne sont pas compatible avec ce dernier ... 

A moins de changer : vilebrequin , aac ,support de culbuteurs 

J'ai trouver ce kit : http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb-/78-kit-cylindre-65cc-pour-sym-4t-peugeot-4t.html

Et j'aimerai vos yeux d'experts pour être sure de sa compatibilité avec mon scoot 

Avec j'aimerai monter ce cornet : http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb/12-cornet-aluminium-dmc.html

Et peut être ce variateur :http://rabbitscoot.fr/pieces-racing-50cc-4t-gy6-139qma-139qmb/51-variateur-racing-naraku-nk90020.html (si vous trouvez qu'il en vaut le coup )

Merci d'avance 

[Eroan]

Salut et bienvenue.

Je te confirme que le cylindre Naraku est une bonne pièce et qu'il se monte sur ton scooter !

En revanche je te déconseille fortement le cornet chinois, c'est juste de la cochonnerie. Conserve ta boîte à air d'origine.

Un variateur t'apportera un gros plus sur ton 4T en complément du cylindre.

Tu peux aussi regarder du côté des CDI.

[KisbeeDriver]

Super !! merci beaucoup !

connait-tu le gicleur que je dois prendre avec ? et le rodage , je fais cb de kilomètre ?

[Eroan]

Le gicleur est à augmenter légèrement (+5-10 pts) par rapport à celui que tu as.

Pour le rodage compte 4 pleins, ça devrait le faire !

Par contre tu comptes confier le montage à un pro ? Car du 4 temps ça ne se bidouille pas comme ça...

[KisbeeDriver]

Non je pensait le faire tout seul 

Ca n'irai pas avec ce tutoriel ?

Et connait-tu le gicleur d'origine sur mon scooter ?

Guide montage kit cylindre culasse DMC.pdf

[Eroan]

Un tutoriel ça aide bien, mais franchement si tu n'as jamais mis les mais dans un scoot le 4 temps c'est de la mécanique de précision, la moindre erreur de réglage peut avoir des conséquences lourdes..

Je ne connais pas la taille de ton gicleur non, mais ça se vérifie en 5 minutes !

[KisbeeDriver]

Merci pour toutes ces réponses , sait-tu quel "bon" cornet je peux prendre ?

[nathan 2917]

il y a 2 minutes, KisbeeDriver a dit :

Merci pour toutes ces réponses , sait-tu quel "bon" cornet je peux prendre ?

le bon cornet y'en a pas garde ta baa 

[KisbeeDriver]

Donc baa avec filtre racing ?

 

[dada65]

tu sais que sa soit une filtre racing , hyper racing pour moi une mousse de filtre à air reste une mousse  

rien ne sert a péter de la thune la dedans  

le montage de ces kits en 4 temps demande beaucoup plus de temps de patience car il faut caler chaîne de distribution 

a la pose du nouveau haut moteur si tu ty aventure pense a prendre un tendeur de chaîne neuf aussi 

 

[KisbeeDriver]

super merci pour toutes vos réponses !

Si les membres on des conseils a me donner sur le montage , je serait tout ouie 

Je vous tient au courant de l'avancée de mon projet

 

[Max Blackbird]

il y a 22 heures, dada65 a dit :

tu sais que sa soit une filtre racing , hyper racing pour moi une mousse de filtre à air reste une mousse  

rien ne sert a péter de la thune la dedans  

le montage de ces kits en 4 temps demande beaucoup plus de temps de patience car il faut caler chaîne de distribution 

a la pose du nouveau haut moteur si tu ty aventure pense a prendre un tendeur de chaîne neuf aussi 

 

ahhh là je ne suis pas d accord,rien qu entre les cornets malossi et les tnt la mousse est différente,pour les mousses de filtre à air,c'est pareil,la malossi est beaucoup moins dense que celle d'origine