Jordan77 Posté(e) le 4 juin 2016 Signaler Posté(e) le 4 juin 2016 Bonjour j'ai un problème avec mon booster Spirit de 2000 J’arrive pas a le démarrer normal je suis oubliger de le démarrer au star pilote il démarre accélère tous seul et cale aidez-moi
dada65 Posté(e) le 4 juin 2016 Signaler Posté(e) le 4 juin 2016 (modifié) 1 er chose à faire nettoie le carburateur ou gileur petit 2 mettre une bougie neuf et voir ce que sa donne si ça fait pareil contrôle joint spy allumage et variateur une methode a savoir si ils sont mort tu démonte allumage , et tout le syteme qui entraîne la pompe a huile tu vire tout sa et tu vera le joint spy tu mets ton piston au pmb ( point morts bas) piston en bas tu démonte variateur et tout le System démarreur tu enlève bougie tu mets ton piston au pmb ( point morts bas) piston en bas tu mets de l essence dans le cylindre et tu voit sa coule ou que c'est humide cela veut dire que tes joint spy sont hs Modifié le 4 juin 2016 par dada65
Max Blackbird Posté(e) le 4 juin 2016 Signaler Posté(e) le 4 juin 2016 prise d air ou réglage trop pauvre
Jordan77 Posté(e) le 5 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 5 juin 2016 il y a 16 heures, dada65 a dit : 1 er chose à faire nettoie le carburateur ou gileur petit 2 mettre une bougie neuf et voir ce que sa donne si ça fait pareil contrôle joint spy allumage et variateur une methode a savoir si ils sont mort tu démonte allumage , et tout le syteme qui entraîne la pompe a huile tu vire tout sa et tu vera le joint spy tu mets ton piston au pmb ( point morts bas) piston en bas tu démonte variateur et tout le System démarreur tu enlève bougie tu mets ton piston au pmb ( point morts bas) piston en bas tu mets de l essence dans le cylindre et tu voit sa coule ou que c'est humide cela veut dire que tes joint spy sont hs Merci je vais regarder si s'est sa et je te tien au courant
fred82000 Posté(e) le 5 juin 2016 Signaler Posté(e) le 5 juin 2016 pour moi tu as une prise dair à faire ce que dit dada et si sa fuit pas controler les joint du cylindre
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