mécaboîte Yamaha DT-R qui ne démarre pas

[Ramtoh]

Salut Scooter-system, 

Je viens tout juste de terminer de monter mon carbu 17.5 PHBN et le Kit TOP PERF 50cc, je remets le liquide de refroidissement, essence (je tourne au mélange), j'ai verifier la bougie, il y a toujours une étincelle et impossible de la démarrer, des choses à faire ? Il y a bien un début de bruit mais sans plus :c 

PS: Je précise que je n'ai pas toucher au carbu (vis de richesse - ralenti) et je ne sais pas le regler x)

Modifié le 2 mars 2017 par Ramtoh

[Ramtoh]

up

 

[jimmy@]

met de l'essence dans le puis de bougie et kick , si elle démarre c'est que l'essence n'arrive pas au cylindre.

[Ramtoh]

elle démarre mais monte en tour au point mort 

il y a 5 minutes, jimmy10 a dit :

met de l'essence dans le puis de bougie et kick , si elle démarre c'est que l'essence n'arrive pas au cylindre.

je viens a l'instant de la faire démarrer mais elle monte en tour au point mort 

[Paradiz]

Ton carbu est à régler 

[Ramtoh]

il y a 27 minutes, Paradiz a dit :

Ton carbu est à régler 

C'est assez drole car elle ne démarre pas sans le starter, dès que je lâche le starter ça monte en tour

[fred82000]

il y a 24 minutes, Ramtoh a dit :

C'est assez drole car elle ne démarre pas sans le starter, dès que je lâche le starter ça monte en tour

met ta vis de richesse a 2 tour max et ta vis de ralentit a un 1 tour 1/2 et vois deja se que sa fait 

[Ramtoh]

A partir de 0 ? (Serrer à fond)

il y a 3 heures, fred82000 a dit :

met ta vis de richesse a 2 tour max et ta vis de ralentit a un 1 tour 1/2 et vois deja se que sa fait 

[fred82000]

il y a 3 minutes, Ramtoh a dit :

A partir de 0 ? (Serrer à fond)

oui tu serre ta vis de richesse et de ralenti a fond et le regle comme je dit plus haut

[Ramtoh]

il y a 18 heures, fred82000 a dit :

oui tu serre ta vis de richesse et de ralenti a fond et le regle comme je dit plus haut

elle ne monte plus en tours mais fait un  bruit assez étrange, je ne sais pas le décrire

dès que j'accélere elle cale

grosse montée en tours au starter 

obligé de la démarrer au starter, impossible sans

Je précise ce n'est pas un pb de ''temps de chauffe''

Modifié le 3 mars 2017 par Ramtoh

[fred82000]

elle decent bien en régime ou pas que sa pourrais etre une prise dair eseille de bien le regler et vois se que sa fait 

[Ramtoh]

il semblerait que j'ai une prise d'air entre la boîte a clapet et la pipe d'admission 

[fred82000]

il y a 28 minutes, Ramtoh a dit :

il semblerait que j'ai une prise d'air entre la boîte a clapet et la pipe d'admission 

alors a démonter et changer le joint direct 

[Ramtoh]

il y a 3 heures, fred82000 a dit :

alors a démonter et changer le joint direct 

je n'ai meme pas de joint o_o 

j'ai tout resserer, toujours montée en tours 

il faut peut etre que je changes mon gicleur ?

est-ce que ce serait possible que le boisseau soit mal monté ? 

mais comment savoir son sens

 

mon carbu était comme ça quand les gazs étaient fermés

[fred82000]

si ton boiseaux serais dans le mauvais sens il rentrerais pas dans le carburateur 

la il et bien monter 

mt un joint entre ta pipe et ton clapet si besoin et pareil entre tes clapet et le carter