Alex1343 Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 Bonjour, j'ai un scooter ludix blaster de 2006 monté en kit 70 Stage6 mkII et carburateur 17,5 donc tout marché bien et un jour le scoot démarre et cale quand j'accélère après plusieurs tentative je démonte la bougie et elle est presque blanche (donc je me dit que pas assez d'essence donc mélange essence air trop riche en air du coup et cale) j'ai nettoyé mon carburateur les deux durites font leur taff mais le scoot a toujours le même problème, c'est peut-être les joints des Carter mais j'ai une très bonne compression donc ca m'étonnerait que ca vienne de la après reste les joints spy et la boîte à clapets merci de m'éclairer si vous voulez une vidéo il y a pas de problème
dada65 Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 regarde ton flotteur du carburateur et sur quel crans et le clips de l'aiguile du carburateur ?
totooto71 Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 il y a 2 heures, Alex1343 a dit : Bonjour, j'ai un scooter ludix blaster de 2006 monté en kit 70 Stage6 mkII et carburateur 17,5 donc tout marché bien et un jour le scoot démarre et cale quand j'accélère après plusieurs tentative je démonte la bougie et elle est presque blanche (donc je me dit que pas assez d'essence donc mélange essence air trop riche en air du coup et cale) j'ai nettoyé mon carburateur les deux durites font leur taff mais le scoot a toujours le même problème, c'est peut-être les joints des Carter mais j'ai une très bonne compression donc ca m'étonnerait que ca vienne de la après reste les joints spy et la boîte à clapets merci de m'éclairer si vous voulez une vidéo il y a pas de problème essaie de voir si c'est pas ton robinet a dépression qui bug .
Alex1343 Posté(e) le 19 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 quand j'aspire dans la durite de dépréssion l'essence coule et pour le carburateur je vais le démonter la pour voir le flotteur et je vais poster une vidéo pour le bruit
fred82000 Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 ce que tu peux faire pour voir si ton essence arrive bien tu démonte ta durite d'essence du carburateur et celle de dépression de tu aspire par celle de dépression si ton essence coule pas ou très mal alors il te faudra changer ton robinet a dépression
Alex1343 Posté(e) le 19 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 l'essence arrive très bien quand j'aspire donc c'est pas ca et quand je démarre si je met la main sur le carburateur j'ai la mais pleine d'essence donc l'esence arrive bien dans le moteur après il y a peut être d'essence ... je ne sais pas et pour ce qui est du flotteur il marche impec
Invité Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 Et ton Stage6 et tés roulements ils ont combien de km?
Alex1343 Posté(e) le 19 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 mon kit est en rodage et les roulements aucune idée et les clapets je ne sais pas comment fait on pour verifier s'il vous plaît
Invité Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 Pour les clapets lamelle vers le bas et met de l essence dedans si l essence passe à travers c'est pas bon ( clapet à démonter)
Kawa61 Posté(e) le 14 septembre 2020 Signaler Posté(e) le 14 septembre 2020 Bonjour les gars j'ai une grosse galère sur le trekker de mon fils il tournait nickel et c'est arrêté d'un coup j'ai tout contrôlé,moteur,allumage,carburation tout est ok mais je n'arrive pas à avoir de l essence dans le puit de cylindre besoin d aide les mecs s'il vous plaît merci d avance gazz..
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