Je viens de récupérer un vieux Peugeot zénith tout jaune :p, il appartient a un ami qui ni connais rien du tous en mécaniques, du coup il est en train de pourrir devant chez moi.
Pour lui faire plaisir et surtout lui permettre d'aller en formation je me suis dit que j'allais jeter un petit coup d’œil dessus.
Il a démarrer au premier coup de kick et directement le moteur s'est emballer et se coupe. Après nettoyage du carburateur, ça fait toujours pareil.
Une petite idée ?
J'aurais aimé aussi savoir les réglages d'origines des vis du carburateur pour le zenith si quelqu'un les as.
Question
maz971
bonjour à tous,
Je viens de récupérer un vieux Peugeot zénith tout jaune :p, il appartient a un ami qui ni connais rien du tous en mécaniques, du coup il est en train de pourrir devant chez moi.
Pour lui faire plaisir et surtout lui permettre d'aller en formation je me suis dit que j'allais jeter un petit coup d’œil dessus.
Il a démarrer au premier coup de kick et directement le moteur s'est emballer et se coupe.
Après nettoyage du carburateur, ça fait toujours pareil.
Une petite idée ?
J'aurais aimé aussi savoir les réglages d'origines des vis du carburateur pour le zenith si quelqu'un les as.
Merci beaucoup !!!
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