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Posté(e)
il y a 24 minutes, fred82000 a dit :

salut

quel configuration que la c'est un mauvais réglage carburation et aussi variation on lenten bien sur les vidéo 

2 semaines que je lui dit de régler son carburateur,il est full origine,admi libre et gicleur de 86 il me semble

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Posté(e)
il y a 26 minutes, jeff lee a dit :

2 semaines que je lui dit de régler son carburateur,il est full origine,admi libre et gicleur de 86 il me semble

A forcément ça va marcher. 

Posté(e)
il y a 2 heures, jeff lee a dit :

2 semaines que je lui dit de régler son carburateur,il est full origine,admi libre et gicleur de 86 il me semble

ah bé si il écoute pas on poura rien faire pour lui alors 

Posté(e)
il y a 14 heures, fred82000 a dit :

salut

quel configuration que la c'est un mauvais réglage carburation et aussi variation on lenten bien sur les vidéo 

Salut, excusez moi, mais avant il marchait très bien, je suis en kit 50 top perf vilebrequin top perf, après oui je suis en carburateur d'origine et gicleur de 96. Admin libre.. 

il y a 11 heures, Babaxt a dit :

Et c'est quoi ce pot d'ailleurs ?

Un polini

Posté(e)
il y a 17 minutes, Barry/Sheene a dit :

Bonjour 96 c'est pas suffisant. 

Bonjour, ah bon donc il m'en faut un encore plus gros. Le problème la c'est qu'il reçoit pas assez d'essence? C'est bien ça? 

Posté(e)
il y a 7 minutes, fred82000 a dit :

déjà le souci et de rouler en admi libre monte la boîte à air et ça sera bien mieux pour régler ta carburation 

Je veux bien mais si je met la boîte à air ou le cornet il manque d'air 

Posté(e)

Salut,

Faut écouté un peu ce qu'on te dit!!

On règle pas un carburateur en admission libre dans c'est cas-la enlève ton pot d'échappement pour roulez en échappement libre!!

merci

Posté(e)

tu monte ta boîte à air puis la tu regle ton carburateur proprement 

ta vis de richesse tu la met a 1 tour 1/2 puis regle le gp sur un 85 si trop gros tu decent de 5 point si trop petit tu augmente mais je pense plus qu'il te faudra decendre un peu 

Posté(e)
il y a 3 heures, Alexy07 a dit :

Je veux bien mais si je met la boîte à air ou le cornet il manque d'air 

bonjour ci avec ta boîte à air d'origine il te marque de l air soir tu prépare ta boîte ou tu descend en gicleur si je me trompe pas

Posté(e)
il y a 23 minutes, fred82000 a dit :

tu monte ta boîte à air puis la tu regle ton carburateur proprement 

ta vis de richesse tu la met a 1 tour 1/2 puis regle le gp sur un 85 si trop gros tu decent de 5 point si trop petit tu augmente mais je pense plus qu'il te faudra decendre un peu 

Ok pas de problème, merci beaucoup!

il y a 18 minutes, beber a dit :

bonjour ci avec ta boîte à air d'origine il te marque de l air soir tu prépare ta boîte ou tu descend en gicleur si je me trompe pas

Je vais voir ça et je vous redis, merci, vraiment merci pour tous vos conseils

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