scooter chinois boîte à air type karting ?

[Pitchou 1]

Bonjour,

les boîtes à air type karting ont le même effet qu'un cornet ou ça se rapproche plus de la boîte à air origine ?

 

Merci

[Invité]

Bonjour 

C'est entre les deux on va dire sa nécessite pas un gicleur énorme pour tourné. 

[Pitchou 1]

Ok je suis actuellement en gicleur de 102 sur mon 17,5 avec boîte origine, tu pense qu'il faut que j'augmente de combien avec une boîte karting ?

 

Merci

[Invité]

Essai  avec ton 102 alors. 

Modifié 2 mai 2018 par Invité

[Custom77 517]

102 sur de l'origine...

Modifié 2 mai 2018 par Custom77

[Pitchou 1]

Il y a 8 heures, Custom77 a dit :

102 sur de l'origine...

Salut,

ça te parait gros ? 

[Invité]

Oui sauf si ta un cornet. 

[Custom77 517]

Le mercredi 2 mai 2018 à 19:39, Pitchou a dit :

Salut,

ça te parait gros ?

ouais c'est gros sauf si tu es en cornet comme dit ci dessus... Et le cornet n'y a donc pas sa place (réservé aux grosses configs de runs)

Modifié 3 mai 2018 par Custom77

[Pitchou 1]

Ben apparemment avec le 102 tourne bien et la bougie est encore un poil noir blanchâtre... Je suis ouvert a 1 tour 1/2 en vis de richesse...

[Invité]

Sa réponds  pas à la question 

Cornet or not cornet ? 

[Pitchou 1]

Non pas de cornet je suis en boîte à air origine...

[Custom77 517]

Vu la consommation en 102 pour de l'origine autant passer en kit 70 alu la...

[Alain 1 630]

C'est quoi comme modèle de carburateur que tu as exactement? Un gicleur de 02, même avec un cornet, ça me paraît énorme.

[[email protected] 3 704]

102 c'est ce que j'avais sur un 25 phbl ...

[Pitchou 1]

Bonjour,

ben je suis en kit alu 73,6 mm, carburateur Dell'Orto 17,5, pot giannelli reverse ...

[Custom77 517]

Quel kit déjà... ?

[[email protected] 3 704]

c'est un quoi ? 125 , 150 cc ? pour avoir un tel diametre en piston .

[Invité]

73.6 ça doit être les cm3. 

[Custom77 517]

Ouais c'est un kit "70" Airsal qu'il a... 

https://www.racing-planet.de/cylinder-kit-airsal-sport-738cc-476mm-for-kymco-horizontal-ac-p-388-1.html?backcPathco=16&cPath=26_14665&sessID=262c45614f940b415e7aa263171caec7

Il y a 20 heures, Pitchou a dit :

Bonjour,

ben je suis en kit alu 73,6 mm, carburateur Dell'Orto 17,5, pot giannelli reverse ...

Kit alu mais gamme sport...

Modifié 5 mai 2018 par Custom77

[Invité]

Un piston de 73mm tu es sur du 250cc. 

Du coup le 102 c'est pas énorme. 

[Pitchou 1]

Bonjour,

 

oups...Désolé je voulais dire 73,8 cm3 en Airsal alu ...

[Custom77 517]

C'est surtout que se type de boîte à air ne sert a rien sur un kit comme ca (surtout sur un 17.5) sauf une surconsommation

Modifié 5 mai 2018 par Custom77

[Pitchou 1]

Ah ok, bon trop tard déjà commandé et expedié...Bon ce sera juste pour le look 

[Invité]

C'est moins pire qu'un cornet en tout cas par contre ça fait un peu de bruit. 

[Custom77 517]

 

Donc tu es en gp de 102 avec ton kit 70 (alu mais classer sport) et ta baa d'origine ? C'est énorme...

 

Il y a 11 heures, Barry/Sheene a dit :

C'est moins pire qu'un cornet en tout cas par contre ça fait un peu de bruit.

Et le cornet est "mieux" qu'une admi libre

Modifié 5 mai 2018 par Custom77

[Pitchou 1]

il y a 56 minutes, Custom77 a dit :

 

Donc tu es en gp de 102 avec ton kit 70 (alu mais classer sport) et ta baa d'origine ? C'est énorme...

 

Et le cornet est "mieux" qu'une admi libre

Oui en gp 102 kit alu Airsal, pot giannelli reverse, cdi naraku, boîte à air origine...