Alan86 Posté(e) le 17 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 Salut les amis je viens vair vous car je pence que mon moteur est mal en point mais ça me fait de gros vibration en roulent. ça peut venir de la ?
0 noux Posté(e) le 17 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 salut a oui la il a bien mangé tu dit vibration ça fait comme un vroomvroomvroom de plus en plus vite plus tu accelére?
0 Alan86 Posté(e) le 17 décembre 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 il y a 6 minutes, noux a dit : salut a oui la il a bien mangé tu dit vibration ça fait comme un vroomvroomvroom de plus en plus vite plus tu accelére? Oui c'est exactement sa
0 fred82000 Posté(e) le 17 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 bonsoir roulement de vilebrequin mort pour ton cylindre un coup de rodoir une cote au dessus pour le piston et ça devrais aller
0 Alan86 Posté(e) le 17 décembre 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 il y a 9 minutes, noux a dit : roulement de vilebrequin Est c'est les roulement qui on pu faire sa sur le cylindre ? il y a 2 minutes, fred82000 a dit : bonsoir roulement de vilebrequin mort pour ton cylindre un coup de rodoir une cote au dessus pour le piston et ça devrais aller Je conte en prendre un nouveau mais le problème ces que je sais pas le quelle prendre puis si c'est a cause des roulement faut je les change avant
0 noux Posté(e) le 17 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 pour moi non la c'est un mauvai réglage carburateur trop pauvre et un non respé du temps de chauffe
0 fred82000 Posté(e) le 17 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 oui tu dois les changer avec joint spy neuf
0 noux Posté(e) le 17 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 comme dit plus haut tu et obligé de les changer
0 Alan86 Posté(e) le 17 décembre 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 Donc je peux changer le moteur est faire les roulement après alors
0 noux Posté(e) le 17 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 non il faut ouvrire le block changé les roulement et joint spy d'abord tu peux pas le fair après
0 Bader Posté(e) le 17 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 Bonjour il y a 4 minutes, noux a dit : non il faut ouvrire le block changé les roulement et joint spy d'abord tu peux pas le fair après Mais si il peut c'est juste qu'il fera le boulo 2 fois et prend le risque de flingué un deuxième cylindre.
0 Alan86 Posté(e) le 17 décembre 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 il y a 4 minutes, noux a dit : non il faut ouvrire le block changé les roulement et joint spy d'abord tu peux pas le fair après A oue ? Sinon sa serre a rien ? Est du coup quelle kit 50 prendre le plus fiable Donc autant changer moteur vilebrequin est roulement puis joint spy
0 noux Posté(e) le 17 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 il y a 8 minutes, Bader a dit : Bonjour Mais si il peut c'est juste qu'il fera le boulo 2 fois et prend le risque de flingué un deuxième cylindre. wai c'est pas faut perso je risquerai pas il y a 8 minutes, Alan86 a dit : A oue ? Sinon sa serre a rien ? Est du coup quelle kit 50 prendre le plus fiable oui sinon sa ser a rien pour un bon kit pas cher tu as le top perf fonte
0 Alan86 Posté(e) le 17 décembre 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 il y a 8 minutes, noux a dit : wai c'est pas faut perso je risquerai pas oui sinon sa ser a rien pour un bon kit pas cher tu as le top perf fonte C'est du top qualité ? Niveau prix je perfaire mettre plus cher mais tranquille un bon bout de temps
0 Alan86 Posté(e) le 17 décembre 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 il y a 10 minutes, noux a dit : oui très bonne reput Est sa tu en panse quoi ?
0 noux Posté(e) le 17 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 oui très bien polini c'est encore mieux le vilebrequin très bien aussi se sont des marque qui on fait leur preuve
0 Alan86 Posté(e) le 17 décembre 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 il y a 4 minutes, noux a dit : oui très bien polini c'est encore mieux le vilebrequin très bien aussi se sont des marque qui on fait leur preuve Quelle pâte a joint est le mieux pour le bloque moteur ?
0 noux Posté(e) le 17 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 la patte bleu ou la rouge les 2 sont bien pour les roulement de vilebrequin tu prend des c4 skf
0 Alan86 Posté(e) le 17 décembre 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 17 décembre 2019 Merci les gas de vous réponse rapide au top J'ai plus cas
0 fred82000 Posté(e) le 18 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 18 décembre 2019 en marque tu as la caf 1 la loctite ou la wruth de bien en pate a joint la couleur je me fit même pas a sa généralement et jamais eux de souci pour le rste tout et dit je rajouterais une chose un moteur fiable et endurand ces un moteur qui a ete bien monter bien régler roder comme il faut et que lon tire pas h24 dedans voilà ce que ces pour moi un moteur fiable que tu aura beaux prendre nimporte quel kit cylindre si tu fait rien de bon a la base même alors ton moteur ne sera jamais faible
0 noux Posté(e) le 18 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 18 décembre 2019 il y a 7 minutes, fred82000 a dit : en marque tu as la caf 1 la loctite ou la wruth de bien en pate a joint la couleur je me fit même pas a sa généralement et jamais eux de souci pour le rste tout et dit je rajouterais une chose un moteur fiable et endurand ces un moteur qui a ete bien monter bien régler roder comme il faut et que lon tire pas h24 dedans voilà ce que ces pour moi un moteur fiable que tu aura beaux prendre nimporte quel kit cylindre si tu fait rien de bon a la base même alors ton moteur ne sera jamais faible c'est pas faut pour le montage et rodage pour moi c'était telement logique que j'en et même pas parlé lol
0 fred82000 Posté(e) le 18 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 18 décembre 2019 il y a 4 minutes, noux a dit : c'est pas faut pour le montage et rodage pour moi c'était telement logique que j'en et même pas parlé lol pour nous passioner qui montons pas mal de bloc moteur on se dit ces logique mais pour un débutant en mécanique vos mieux bien leur expliquer au début tout sa pour ne pas les voir revenir pleurais et cracher sur un tel ou tel cylindre alors que la faute ne sera pas dut a la marque du cylindre mais a celui qui aura monter ce dit cylindre
0 noux Posté(e) le 18 décembre 2019 Signaler Posté(e) le 18 décembre 2019 il y a 7 minutes, fred82000 a dit : pour nous passioner qui montons pas mal de bloc moteur on se dit ces logique mais pour un débutant en mécanique vos mieux bien leur expliquer au début tout sa pour ne pas les voir revenir pleurais et cracher sur un tel ou tel cylindre alors que la faute ne sera pas dut a la marque du cylindre mais a celui qui aura monter ce dit cylindre wai tu as raison si la il fait tout bien avec se qu'il a pris le scoot aura jamais de prob 1
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