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Posté(e)

Bonjour,

j’ai une 50cc Aprilia sx Débridé avec un pot 

mes problèmes :

- au bout de 3 utilisation de la moto qui équivaut à 1h30 de circulation la moto ne démarre plus alors que je pense avoir une bonne couleur de bougie un peu rouge brique au milieu et noir autour 

- quand j’utilise une nouvelle bougie au démarrage elle bloque à 12-13km et après elle marche bien dans les tour mais en bas régime c’est pas ça 

solution :

- réglage carburateur ?

- changement de bougie ?

Posté(e)

Salut 

si ton pot et non d’origine as tu penser à augmenter le gicleur de 5 voir 10 point ?

quel indice de bougie as tu ? 
 

il y a 7 minutes, Paul_ a dit :

Bonjour,

j’ai une 50cc Aprilia sx Débridé avec un pot 

mes problèmes :

- au bout de 3 utilisation de la moto qui équivaut à 1h30 de circulation la moto ne démarre plus alors que je pense avoir une bonne couleur de bougie un peu rouge brique au milieu et noir autour 

- quand j’utilise une nouvelle bougie au démarrage elle bloque à 12-13km et après elle marche bien dans les tour mais en bas régime c’est pas ça 

solution :

- réglage carburateur ?

- changement de bougie ?

 

Posté(e)
à l’instant, Paul_ a dit :

Oui le gicleur est bon normalement j’ai une br9es.

merci pour ta réponse ;)

Mais tu la changer suite à la pose de ton pot ? ça brouter à bas de régime ? 

ça démarre ou plus maintenant ? 
 

Posté(e)

L’ancien propriétaire avait une bougie iriduim. J’ai rien changer depuis Sur la moto à par la bougie, oui effectivement elle broute en bas régime. 

Posté(e)

Une iridium sert pas vraiment pour de l’origine 

as tu une autre bougie une br9es pour voir si ça broute à bas régime sinon un nettoyage carburateur boîte à air et nécessaire

Posté(e)

Bonsoir , Si ton scoot a un trou juste au démarrage c'est ta vis de richesse a comprendre trop serrer. Enleve  1 demis tour essaie , etc etc.... jusqu’à ce que ton démarrage soit franc sans raté ni trou. linéaire. 

Posté(e)

Quand la bougie est neuve effectivement tout va bien mais ça ne dure pas longtemps. J’irai demain et je vous tiendrai au courant. Mais au bout de 2h la bougie sera morte je pense 

Posté(e)
Il y a 1 heure, Paul_ a dit :

Quand la bougie est neuve effectivement tout va bien mais ça ne dure pas longtemps. J’irai demain et je vous tiendrai au courant. Mais au bout de 2h la bougie sera morte je pense 

Quand l’es bougie perle c’est du à un mauvais réglage carburateur trop pauvre étc 

Posté(e) (modifié)

En gros toutes les heures tu claques une bougie ?

Oublies les tests de couleur ça fait longtemps que ça ne veut plus rien dire avec les essences modernes, il va falloir régler ce carburateur

En général on ne pète pas une bougie avec une vis d'air mal réglée ou même pour un mauvais cran d'aiguille donc il va falloir commencer par le gicleur principal, c'est pas pour autant qu'il ne faudra pas régler le reste par la suite

 

La plupart des 50 à boîtes avec un pot sont creuses à bas régime, c'est quoi ton pot ? Si peut ce que tu ressens est tout à fait normal

Modifié par Bubulle
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