Scooter Kymco Agility 50 4 temps 12 pouces

[Bob dyl]

Bonjour à tous voilà Je possède un scooter c'est un Kymco Agility 50 en 4 temps c'est un 12 pouces je précise bien la configuration du scoot j'ai un kit 72 cc que j'ai commandé sur maxiscoot toute la variation est d'origine le variateur est débridé et j'ai le gros ressort de poussée d'embrayage jaune et j'ai des galets en 4, 5 g mon carburateur est débridé je précise bien que le carburateur c'est un 18. 5 et j'ai aussi un CDI Racing et une bobine d'allumage Racing et le problème dans tout ça le scooter démarre très bien il tient le ralenti il roule bien pas de problème pourquoi l'électrode de ma bougie reste blanche j'ai roulé pas mal de kilomètres mets la bougie ne prend pas de couleur du tout elle reste blanche comme si elle était tout neuf aurait-il quelqu'un pour m'aider s'il vous plaît

[Alain]

C'est peut être parce que la carburation est trop pauvre. Reste à voir si en essayant un gicleur plus gros, l'électrode brunit.

[Bob dyl]

Il y a 19 heures, Alain a dit :

C'est peut être parce que la carburation est trop pauvre. Reste à voir si en essayant un gicleur plus gros, l'électrode brunit.

Je suis en gicleur 98 j'ai rouler un peu avec électrodes commence à noircir mais par contre si je remets le gicleur 95 c'est trop pauvre l'electrode reste blanche pourquoi et avec le gicleur de 98 quand je roule assez vite quand le scoot est chaud il me fait comme si il voulait caler et après il repart ça pourrait venir de quoi

[Alain]

La vis de richesse est à combien de tours? Le réglage d'usine est à 2 tours et demi.

[Bob dyl]

Seulement un quar de tour 

[Alain]

Bin voilà...

[Bob dyl]

Ok je tourne la vis d'air de combien et je mets quel gicleur principal sur mon carburateur 18. 5 Kit 72

[Alain]

Comme je te l'ai dit, c'est 2 tour et demi le réglage de base. Pour le gicleur, faut essayer, impossible à dire ainsi.

[Bob dyl]

problème régler c bn maintenant jen nes un autre pk je suis obliger de rester appuyer sur le bouton du plein phare pour rouler si je roule sens appuyer sur le bouton ça fait des rupture pk quand je dit que j appui sur le bouton je reste appuyer dessus aidez-moi s'il vous plaît 

[Bob dyl]

Le 10/06/2020 à 18:38, Alain a dit :

Bin voilà...

Salut mec j'ai un souci peux-tu m'aider s'il te plaît j'ai un carburateur 24 Naraku sur mon Kymco Agility 50 4 temps dans quel sens je dois tourner la vis de richesse pour enrichir le carburateur est dans quel sens je dois la tournée pour appauvrir je précise bien la vise est de couleur or elle est  du côté pipe d'admission sur le caburateur 

[Bader]

Salut 

Côté pipe tu serre tu appauvrit. 

[Bob dyl]

Il y a 22 heures, Bader a dit :

Salut 

Côté pipe tu serre tu appauvrit. 

Bah justement j'ai appelé mon garage cet après-midi et ils m'ont dit que je devais serrer la vis pour enrichir

[Bader]

il y a 17 minutes, Bob dyl a dit :

Bah justement j'ai appelé mon garage cet après-midi et ils m'ont dit que je devais serrer la vis pour enrichir

Lol. 

[Bob dyl]

Ben franchement ça m'aide pas en attendant je galère je sais vraiment pas comment faire aide-moi s'il te plaît mec

[Max Blackbird]

Il y a 1 heure, Bob dyl a dit :

Ben franchement ça m'aide pas en attendant je galère je sais vraiment pas comment faire aide-moi s'il te plaît mec

Si tu as tant de mal amene le chez ton pro tu seras plus sure

[Bob dyl]

Donc du coup tu ne sais pas toi-même

[Max Blackbird]

il y a 1 minute, Bob dyl a dit :

Donc du coup tu ne sais pas toi-même

c'est très productif comme réponse 

On t a dit au dessus quoi faire et toi tu appelles ton pro

[Bob dyl]

Le gicleur d'origine sur le carburateur de 24 c'est un 102 j'ai beau faire un quart de tour jusqu'à trois tours et demi impossible de le régler avec ce gicleur là mais par contre à partir du 100 c'est mieux mais je suis toujours à deux tours et demi sur ma vis de richesse et c'est trop pauvre alors est-ce que il faut que je l'ouvre encore