Aller au contenu

Question

Posté(e)

Bonjour à vous amis du 2temps ... J'ai une question toute simple... voilà mon véhicule.... Ovetto de 98 avec cylindre 70 corsa vilebrequin Stage6 variateur Polini correcteur Polini petite plage embrayage Polini cloche Polini courroie Polini transmission top perf 16/41 carburateur del 21 baa stg6 v force CDI malossi et bobine je c plus 31000v. Pot Polini origine ressoudé 3 fois car c pas terribles....ma question un allumage mvt prenium la dessus ? Le gain les pertes les risques ? Merci a vous d avance

9 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

salut , avec le mvt pas de risque et un gains en perfs . t'as transmi en 16/41 n'est pas un peu longue pour ta configuration ? c'est quel pot polini d'origine ?

  • 0
Posté(e)
Il y a 11 heures, fred82000 a dit :

salut

tu aura du gains avec cet allumage sa ces sur 

une chose de sure aussi ta transmission et bien trop longue tu dois perdre un max en perf 

si il peut la tirer , s'il a un pot sito et un 17.5 il resteras à 70 km/h à 8000 tr:/mn. apret s'il a un 21. ou 25 un pot c16 ou polini for race ça pourrais le faire . y aurrais assé de couple.

  • 0
Posté(e)
Il y a 12 heures, jimmy@ a dit :

si il peut la tirer , s'il a un pot sito et un 17.5 il resteras à 70 km/h à 8000 tr:/mn. apret s'il a un 21. ou 25 un pot c16 ou polini for race ça pourrais le faire . y aurrais assé de couple.

je trouve que ces plus pour du gros cylindre cette transmi et pas très utile pour sa configuration 

  • 0
Posté(e)

Salut amis du 2 temps merci pour vos réponses...le sujet était le mvt et merci pour ces réponses je l'ai reçu ce matin et une petite chose m intrigue il n'y pas de bobine HT . A votre avis ce n'est pas si grave pour la perf si je ne l'ai pas, vu que j'ai déjà une bobine qui fait le double de l'origine? Et pour la transmission avant j'avais la 15.39 et depuis la 16.41 il n'y pas d incidence sur les performances démarrage toujours nerveux et 0 a 100 encore plus rapide qu avant et j'ai même gagner a la pointe et surtout les décente.  Merci

  • J'aime 1
  • 0
Posté(e)

salut , avec le premium tu peux gardé la bobine ht d'origine , quant je dit qu'avec un kit 70 et une transmi plus longue ça part plus vite qu'avec la transmi d'origine je passe pour un con . la preuve que non.

  • J'aime 1
  • 0
Posté(e)

Re a tous.... Je c bien que je n'exploite pas le kit le but étant un max de performance en faisant le moins de bruit... J'ai eu en pot le Polini évolution ,c16 ,top perf nardo 2 et le résultat était toujours le même sa arrache c sur mais j habite en face d'une gendarmerie et les PV CT bof alors que le pot type origine il m arrête plus ...l inconvénients c que un kit sur pot origine soit ça casse ou ça se bouche a raison de +15000 km par ans pour juste une segmentation par ans.... increvable ce Polini corsa 

à l’instant, Beno54 a dit :

Re a tous.... Je c bien que je n'exploite pas le kit le but étant un max de performance en faisant le moins de bruit... J'ai eu en pot le Polini évolution ,c16 ,top perf nardo 2 et le résultat était toujours le même sa arrache c sur mais j habite en face d'une gendarmerie et les PV CT bof alors que le pot type origine il m arrête plus ...l inconvénients c que un kit sur pot origine soit ça casse ou ça se bouche a raison de +15000 km par ans pour juste une segmentation par ans.... increvable ce Polini corsa 

Un pot origine dur a peut près 2 ans

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...