scooter peugeot Au Secours je sature joue fix pour mon scooter

[dams6900]

Bonjour voilà mon problème et simple  et compliquer a la fois

jetais entrain de retaper un vieux  Peugeot TKR

jais acheter des pièce sur un site d’enchère bien connue elle son neuve bien entendu

se sont des pièce dites adaptable  mon problème et le suivant après  avoir fini  de de monter vilebrequin cylindre ext 

 

j en arrive a remonter le variateur le variateur passe pas de souci et la je veux remettre le joue fixe  et surprise

la joue ne va pas dessus

le vilebrequin ne possède pas la partie crante    je vous mais les photo de l ancien vilebrequin et le nouveaux pour que vous compreniez mieux  et  s'il vous plaît dites moi quelle joue fixe s'adapterais dessus je pètes les plonds

 

mème pas sur que le variateur soit adaptable dessus du coups

 

merci d'avance

Modifié le 12 août 2020 par dams6900

[Bader]

Salut 

Tu as pas reçu le bon vilebrequin et même si tu bidouille une joue le problème est la longueur de la queue (soie) si ce ne sont pas les mêmes variateur est correcteur ne seront pas aligné et cela tournera pas correctement. 

Et honnêtement vu la tronche de ton variateur je le remonterai même pas .

Modifié le 12 août 2020 par Bader

[Max Blackbird]

c'est quelle marque ton vilebrequin ?Au passage ton variateur est hs

[dams6900]

pour le variateur je me doutais pour la marque du vilebrequin c'est  écrit  P2R

et pour ce qui et de la longueur c pareille que l ancien  juste se petit détailles de crant qui foire  

 

c'est parce que je voulais voire avant de commander un variateur et heureusement vue que la joue fixe ne passe pas donc je me demandais quelle variateur et quelle joue fixe  correspondrais a se vilebrequin

 

merci a vous

 

honnêtement jais pas trop envie de racheter un vilebrequin roulement joint spy joint moteur et en plus variateur joue fixe 

 

c'est un vieux scoot qui trainais dans ma cours depuis prés de dix ans jais déjà investi pas mal hors que c'est pour le revendre  après

 

je voulais revendre un scooter entièrement remis a neufs  des pneus au moteur  mais si je dois encore investir je vais devoir demander une fortune pour un vieux scooter

re je vient de sonner a la personnes  en france ou jais acheter les pièce je devrais résonner  a 16h30 elle me demande de préparé ma cartes grise pour les numéro de referance du scooter lol  y a pas de nouveaux model ou anciens mdr

 

c'est tous les mème pièce moteur enfin ont va voire si il me remplace le vilebrequin ou non

 

je sait que ont peux pas faire de pub mais ici c'est pas de la pub c'est de la préventions

 

n’acheter jamais cher misterbike.fr  que des problème

 

 

en tous les cas merci a vous deux de m’avoir répondu aussi vites

 

au passage une question c'est grave si la cloche d’allumage et rouiller a l'extérieur   jais poncer du mieux que je pouvait mais c'est pas jolie jolie je vous envois deux photos encore merci

en revanche l’allumage a été changer il est neuf et la partie qui fait l’allumage et nickel ont le voit pas sur la photo mais la jais réussit a retirer toute la rouilles 

 

 

[Max Blackbird]

Quand tu vois le prix d un tkr d occasion ça vaut pas le coup de mettre des mille et des cent

[Alain]

Ce vilebrequin est pour certains Honda (SFX, Bali) qui avaient un moteur très semblable (voire identique) aux Peugeot de l'époque.

[Max Blackbird]

il y a une heure, Alain a dit :

Ce vilebrequin est pour certains Honda (SFX, Bali) qui avaient un moteur très semblable (voire identique) aux Peugeot de l'époque.

Putain quelle culture, bravo !