scooter peugeot Citystar 50cc rame depuis changements piston/vilebrequin

[Whenthemusicsover]

Bonjour à tous,

Je vous explique mon soucis.

J’ai acheté un citystar d’occasion il y a 6 mois à peu près, aucun problème pendant plus de 3000 bornes, un jour je pars faire ma révision dans un garage, le gars me change piston, vilebrequin, roulement, courroie, bougie, cage à aiguilles... depuis le scooter rame à la mort! A l’epoque Il tractait bien même à deux, il m’a débridé le variateur, le reste est d’origine. en fait il marche très bien à froid, mais des qu’il chauffe il met environ 5 sec à monter à 10 km/h, il me dis que c’est un problème de galets.. En montée c’est tout simplement ridicule 20kmh vitesse réelle.. je ne sais plus quoi faire. Pour info le scooter a 13000 bornes, le changement s’est fait à 12500. Merci d’avance pour vos réponses!

Modifié le 16 août 2020 par Whenthemusicsover

[Bader]

Salut 

Si il t'as débrider le variateur sans diminuer le poids des galets effectivement le problème pourrait être la mais pourquoi ne l'aurais t'il pas fait alors ?

Vérifie le poids des galets et dit nous. 

[Whenthemusicsover]

Salut, merci de ta rapidité!

Le gars à essayé de me les alleger mais le scooter hurlait et n’avançait pas, il m’a mis des galets de 7 grammes.

Il me dis de le vendre et d’acheter un elystar qui est d’après lui bien mieux.

Modifié le 16 août 2020 par Whenthemusicsover

[Max Blackbird]

Il faut régler la richesse en débridant. Vu sa réponse ne retourne pas voir ce voleur

[Whenthemusicsover]

Merci de ta réponse,

Du coup il vient de me dire qu’il avait changer le gicleur et qu’il m’en remettrait un d’origine. Après il m’a dis sinon tu mets un carburateur 17,5 et un Sito et c’est réglé 

Modifié le 16 août 2020 par Whenthemusicsover

[Whenthemusicsover]

Vous pensez que repasser sur un gicleur d’origine résoudra le problème? Ou poser des galets de 8 gr? Je peux pas vous dire comme j’en ai marre c’est trop frustrant comme soucis surtout en payant 500e au garage pour que mon scooter devienne un veau... Merci d’avance 

Modifié le 16 août 2020 par Whenthemusicsover

[Bader]

Si le pot est resté d'origine non modifier il n'y avait pas de raison d'y toucher. 

[Whenthemusicsover]

Merci bro,

J'y vais demain pour qu'il me remonte mon ancien gicleur, en esperant que ca rentre dans l'ordre. Merci pour vos réponses, si ca fonctionne tjr pas je reviendrai vous demander conseil. Vous gerez les gars

[Bader]

Ok revient nous dire. 

[Whenthemusicsover]

Re les gars, 

 Qu’est que vous pensez du fait qu’il marche très bien à froid? Ça indique pas quelquechose d’autre? Genre mon piston? Ou mon embrayage qui patine? Le gars avait pas le temps aujourd’hui sois disant...  son patron à essayé le citystar il est revenu et à parler à voix basse ensuite il m’a demandé si j’avais bien fait mon rodage... 700 bornes à 30 km/h oui je l’ai bien fait! ça va finir en bagarre cette histoire. Si il me demande un centime je m’enerve 

Modifié le 17 août 2020 par Whenthemusicsover

[Bader]

Je dirais que le réglage carburateur à pas été fait correctement. 

[Whenthemusicsover]

J’espère que ta raison bader, merci j’y retourne mercredi pour qu’il me règle ce problème! Je te dirais si t’avais raison du coup mais vu ton exp je penses que tu te trompes pas!

[Whenthemusicsover]

Hello les gars,

Je me suis un peu renseigné sur les carburations et tout laisse à penser qu’elle est trop riche pour mon pot d’origine. Je dois de toute façon le changer parceque ce scooter est un veau et j’en peux plus de me traîner sans reprise sans accélération sans rien du tout en fait. 

Mon choix se pose sur le Giannelli v2 extra comme pot, il me semble que sur une configuration proche de l’origIne il augmentera bien mes perf. Sinon le fameux sito. 

Sur le citystar le carburateur est un 17,5 d’origine et mon gicleur a été augmenté par ce gars douteux de ce garage pété. Peut-être que la configuration ira bien avec le Giannelli, je débriderai ma boîte à air et en avant non?

merci d’avance les gars!

[Bader]

Opte pour un giannelli record il est mieux pour toi, oui le débridage de la boîte a air sera un plus.Mettre un gicleur pourra régler ton soucis à moindre frais ou un simple nettoyage de la mousse à essayer aussi. 

 

Modifié le 18 août 2020 par Bader

[benjamin59]

à partir du moment ou le mec te dit d'y mettre un 17.5 en carburateur alors que d'origine c'est déjà un 17.5, faut se poser des questions sur ce mec..   et il l'a eu entre les mains qui plus est... 

Et l'histoire du rodage a 30kmh, c'est foireux attention ! C'est le régime moteur surtout, car si tu étais a 30kmh mais qu'il gueulait, ben c'est mort pour ton rodage... Vaut mieux être a 60kmh avec un régime bas, qu'a 30kmh a 15000 trs/m ahah (genre comme en côte quoi)

C'était pour infos cette intervention, voili voilou ! vive peugeot, vive le citystar, vive les pâtes ! 

Modifié le 21 août 2020 par benjamin59