scooter piaggio - gilera Transmission zip kit 50 top perf

[Thefisher]

Bonjour,

J'ai un zip kit 50 top perf avec un pot sito plus. La pointe n'est pas ouf comme la transmission des zip est très courte. J'aimerai savoir quelle transmission monter pour gagner de l'allonge sans trop perdre d'accélération.

Merci

[Nabuchad]

Salut ! 

Je doute que tu puisses monter une transmission longue avec ta configuration. Tu vas clairement manquer de puissance pour la tirer. Je pense que tu devrais plutôt changer de pot pour gagner en performances. Il te faudrait un pot détente de gamme sport, genre Yasuni R ou Stage6 pro réplica.

Modifié le 1 août 2021 par Nabuchad

[Thefisher]

il y a une heure, Nabuchad a dit :

Salut ! 

Je doute que tu puisses monter une transmission longue avec ta configuration. Tu vas clairement manquer de puissance pour la tirer. Je pense que tu devrais plutôt changer de pot pour gagner en performances. Il te faudrait un pot détente de gamme sport, genre Yasuni R ou Stage6 pro réplica.

Oui ça je sais pas je ne peux pas donc je reste avec mon sito plus. Et c'est sûr que je n'arriverais pas a tirer une transmission un peu plus longue ?

[Bader]

Salut 

D'après moi je pense que tu pourrais en tirer une un peu plus longue démonte le cache du variateur et vois combien de tour de cloche d'embrayage il te faut pour un tour de roue si tu obtient 1 pour 15 cela devrait être possible. 

Par contre je ne saurais pas du tout te dire quoi essayer attend d'autres avis. 

[Thefisher]

il y a 1 minute, Bader a dit :

Salut 

D'après moi je pense que tu pourrais en tirer une un peu plus longue démonte le cache du variateur et vois combien de tour de cloche d'embrayage il te faut pour un tour de roue si tu obtient 1 pour 15 cela devrait être possible. 

Par contre je ne saurais pas du tout te dire quoi essayer attend d'autres avis. 

Ok merci beaucoup je regarderai ça dès que j'ai le temps

[Thefisher]

Le 01/08/2021 à 19:11, Bader a dit :

Salut 

D'après moi je pense que tu pourrais en tirer une un peu plus longue démonte le cache du variateur et vois combien de tour de cloche d'embrayage il te faut pour un tour de roue si tu obtient 1 pour 15 cela devrait être possible. 

Par contre je ne saurais pas du tout te dire quoi essayer attend d'autres avis. 

Re bonjour,

Je m'excuse de la réponse tardive mais je ne pouvais pas vérifier avant bref là n'est pas le sujet.

Donc j'ai regardé et je fais 11 tours de cloche d'embrayage pour 1 tour de roue

[Bader]

1 pour 11 ça va ,ce n'est pas hyper court, quel est ta configuration ?

[Thefisher]

il y a 1 minute, Bader a dit :

1 pour 11 ça va ,ce n'est pas hyper court, quel est ta configuration ?

Les rapports de transmission sont 

primaire 11/40 (3.64)

secondaire 12/50 (4.16)

En configuration j'ai kit 50 top perf, pot sito, ressorts d'embrayage rouge leovince et galets pour l'instant je suis en 5,3 

[Bader]

Change de pot ,c'est un élément majeur dans les performances. 

[Thefisher]

il y a 1 minute, Bader a dit :

Change de pot ,c'est un élément majeur dans les performances. 

Je sais mais justement je veux garder ce pot pour la discrétion

en fait je cherche à avoir le max de perf sans mettre un kit 70 et en restant discret

[Alain]

Salut.

Si ton rapport de transmission final est de 1/11, je ne pense pas que tu saches gagner quelque chose en allongeant la transmission.

Tu fais combien au compteur? Tu as bien dégagé toutes les brides?

[Thefisher]

il y a 1 minute, Alain a dit :

Salut.

Si ton rapport de transmission final est de 1/11, je ne pense pas que tu saches gagner quelque chose en allongeant la transmission.

Tu fais combien au compteur? Tu as bien dégagé toutes les brides?

Pour l'instant je fais un bon 75 sachant que je suis trop riche là en ce moment je suis en train d'affiner mon réglage carburateur car ma variations et mon embrayage sont déjà réglés

J'ai viré celle du variateur, celle du carburateur et celle du pot sito à l'entrée du cylindre donc plus aucune bride dessus à ma connaissance