scooter mbk - yamaha MBK Nitro malossi et MBK Nitro Jaguar

[Le Jaguar]

Oui et surtout la cartouche et le corps ne correspondent pas . . . enfin même a 50 euros je passe mon tour si certains sont interessé il est sur LBC

[Yasss220]

il y a 3 minutes, Le Jaguar a dit :

Oui et surtout la cartouche et le corps ne correspondent pas . . . enfin même a 50 euros je passe mon tour si certains sont interessé il est sur LBC

Je crois bien que c’est un vrai malossi big bore mais les v1 ça correspond avec qlq photos on dirait que la cartouche a été ponncée

Je passe mon tour aussi trop overkill pour mon 70 fonte

[Le Jaguar]

je passe aussi mon tour moi c'est surtout les soudures a l'arrière dont j'ai peur  je reste sur mon R1200

J'ai aussi une question sur le scooter de mon frére la cage à aiguilles a explosé piston, cylindre HS . . . Quelqu'un sais me dire d'ou cela peux venir car ça m'est jamais arriver, je précise roulement, vilebrequin et cage à aiguilles top perf acheté neuve le tout a peine 2.000km 

Modifié le 17 mars par Le Jaguar

[Yasss220]

il y a 15 minutes, Le Jaguar a dit :

je passe aussi mon tour moi c'est surtout les soudures a l'arrière dont j'ai peur  je reste sur mon R1200

J'ai aussi une question sur le scooter de mon frére la cage à aiguilles a explosé piston, cylindre HS . . . Quelqu'un sais me dire d'ou cela peux venir car ça m'est jamais arriver, je précise roulement, vilebrequin et cage à aiguilles top perf acheté neuve le tout a peine 2.000km 

Peux y avoir plusieurs raisons, une mauvaise série de cage à aiguilles/ une cage défectueuse en sortie d’usine, mauvaise huile…

[fred82000]

Il y a 1 heure, Le Jaguar a dit :

je passe aussi mon tour moi c'est surtout les soudures a l'arrière dont j'ai peur  je reste sur mon R1200

J'ai aussi une question sur le scooter de mon frére la cage à aiguilles a explosé piston, cylindre HS . . . Quelqu'un sais me dire d'ou cela peux venir car ça m'est jamais arriver, je précise roulement, vilebrequin et cage à aiguilles top perf acheté neuve le tout a peine 2.000km 

yasss a tout dit donc regarde si sur le vilebrequin tu as des trace de chauffe et tu aura ta réponse a savoir si sais du a une mauvais lubrification ou bien mauvaise qualité sur cette série 

[Le Jaguar]

Moi je lui est remonté le bloc complet avec que des piéces neuve ou en très très bon état, après pendant sont rodage il roulé assez pauvre est ce que il l'aurait abîmé a ce moment là je ne sais

Il habite loin de chez moi et je n'est pas u l'occasion de regardé ses réglage carburation depuis mais il ne semblait pas roulé non plus ultra pauvre de ce qu'il m'a dit

En tout cas là tout est mort niveau cylindre j'essaie de vous posté les photos demain des dégats en espérant que la bielle et les roulements ne soit pas mort eux aussi 

[Yasss220]

Si la cage a explosé il y a fort à parier que le bas moteur ai pris un coup également..

[fred82000]

la vue les dégâts pas le choix il vas falloir démonter le bas moteur au complet voir qu'il ni es rien de tomber dedans que si sa re monte au premier démarrage  sa fera pas du jolie 

si il a rouler pauvre l'ors du rodage ça a pas pardonner non plus qu'il faut rouler au contraire un poil plus riche en rodage 

[Le Jaguar]

Je sais je suis est dit mais il s'est planté il était a un seul tour . . . en plus c'était l'été dernier sous 45 degrés, du coup il va me ramené le bloc et je vais tout démonter

Sinon aujourd'hui j'ai roulé un peu le nitro kité, j'ai un souci quand je roule j'ai la vis d'air qui arréte pas de bouger, j'était a 2 tour j'ai fait 100m elle était sérré à fond . . . heureusement je m'en suis rendu compte donc à mon avis c'est une vis qui n'est pas d'origine 

J'ai aussi la patte du pot Stage6 qui doit être tordu ou je sais pas impossible de bien aligné la patte et de mettre la 2 eme vis

Enfin une belle journée mécanique  j'ai réglé le jaguar aussi je suis a 2 tour 1/8 environ vis d'air c'est ok ? 

 

[fred82000]

pour ta fixation tu force avec un vieux tournevis ou une tige fileté ou autre pour aligner le tout et i mettre la vis ces juste un peu tordu

pour la vis qui bouge a voir aussi le pas de vis qu'il sois bon 

pour ton réglage carburateur  il ne faut pas être a plus de 2 tour et moins de 1 tour 1/2 donc a toi de voir si tu es bon ou pas 

[Le Jaguar]

OK Fed je peaufine mon réglage sur le jaguar demain

Pour le carburateur 21 de l'autre nitro je vais regardé demain si ce n'est pas le filetage HS mais tout ce la pourrait expliqué le fait qu'il est compliqué a réglé, et pour la patte du pot je vais la tordre u poil pour que ça passe 

et si quelqu'un a un cylindre pour ovetto je suis preneur merci les gars  

[Yasss220]

Il y a 13 heures, Le Jaguar a dit :

OK Fed je peaufine mon réglage sur le jaguar demain

Pour le carburateur 21 de l'autre nitro je vais regardé demain si ce n'est pas le filetage HS mais tout ce la pourrait expliqué le fait qu'il est compliqué a réglé, et pour la patte du pot je vais la tordre u poil pour que ça passe 

et si quelqu'un a un cylindre pour ovetto je suis preneur merci les gars  

J’ai un 70 black trophy tout neuf avec le cylindre un peu sale a cause de l’humidité piston et culasse mais en axe de 12 si ça t’intéresse 

Il a jamais tourné

[Le Jaguar]

Salut les gars est ce que les cylindre motorforce ça fait l'affaire pour le prix, mon frère n'a pas envie de mettre trop chère pour l'ovetto c'est juste pour aller au taff 

[Yasss220]

Si c’est un scoot origine pour rouler pepere a 60 max une fois bien rodé ça le fait

a la limite un petit sito histoire d’avoir une accélération un peu plus sympa et c tranquille

[fred82000]

un conseil part plus tôt sur un arteck ça sera bien mieux si tu en trouve un que moto force j'ai bien peur que tu sois avec des mauvaise cotes donc jeux cylindre piston pas bon et tout ce qui vas avec 

[Le Jaguar]

Ok je vais regarder ce que je peux lui trouvé

Aujourd'hui j'ai était récupéré le moteur pour commencé le démontage, il y a de la limaille de partout, les roulements font du bruit et il y a un impact sur la bielle, donc ce n'est pas du jolie jolie tout ça 

 

[fred82000]

monte de bon roulement skf avec joint spy polini le vilebrequin et a contrôler voir qu'il sois bon sinon a changer et arteck en on un a pas trop cher et bien 

la il y a pas mal de taf de nettoyage aussi 

[Yasss220]

il y a 50 minutes, fred82000 a dit :

monte de bon roulement skf avec joint spy polini le vilebrequin et a contrôler voir qu'il sois bon sinon a changer et arteck en on un a pas trop cher et bien 

la il y a pas mal de taf de nettoyage aussi 

Perso j'ai le pack polini spy + roulements mais un des deux spy est arrivé avec des traces de rouille donc j'ai pris des spy Stage6 à la place

il y a 52 minutes, fred82000 a dit :

la il y a pas mal de taf de nettoyage aussi 

Un pinceau de l'essence un peu de temps et on est bons

[fred82000]

Il y a 4 heures, Yasss220 a dit :

Perso j'ai le pack polini spy + roulements mais un des deux spy est arrivé avec des traces de rouille donc j'ai pris des spy Stage6 à la place

Un pinceau de l'essence un peu de temps et on est bons

il son top les polini j'ai monté ce kit la plus dune fois j'en et encore deux neuf chez moi 

et je ne vois pas de ou il peuvent rouiller ces du pife et non métal 

[Yasss220]

Je te laisse constater de toi même, acheté sur mxs bien evidemment jamais montés

[fred82000]

@Yasss220 jen es eux des comme sa et je les es monter sans souci il on tenue plus de 10000KM  et acheter aussi sur mxs 

[Le Jaguar]

la l'ovetto il était en full top perf renforcer et sur le jaguar la même aucun soucis, là je ne comprends pas pourquoi tout a pété comme sa mis à part le rodage trop pauvre

Cette aprem j'ai tout démonter, ouvert les carters il y avait de la limaille de partout et quelques petit surprise, les carters sont déjà nettoyé et déjà sabler

Sur la vilebrequin il y a sa et l'autre photo c'est coté variation 

 

 

[Yasss220]

il y a une heure, fred82000 a dit :

@Yasss220 jen es eux des comme sa et je les es monter sans souci il on tenue plus de 10000KM  et acheter aussi sur mxs 

Je veux bien te croire mais bon j’ai eu les Stage6 offerts par mxs ils sont pas mal non?

après bon ça m’emmerde parce que je suis un fanboy polini mais bon

désolé pour le HS

[fred82000]

jamais tester les st6 au pire tu pourrais men faire un retour ?

[Yasss220]

il y a 53 minutes, fred82000 a dit :

jamais tester les st6 au pire tu pourrais men faire un retour ?

Bien sûr puis je vais monter les roulements polini  avec (marque TPI) je te dirais et je garderais les spy polini en secours si tu me dis que c utilisable