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VILEBREUIN QUI FORCE


Question

Posté(e)

bonjour je suis en kit 50 polini carburateur 19 clapet top vilebrequin top etc...

 j'ai décider de changer mes roulement de vilebrequin je lai est mis au frigo puis chauffer le carter et mis les roulements mais une fois tout mis en place (boîte barillet …) je décide de fermer le carter mais en serrant les vis carter mon vilebrequin ne tourne plus du tout.

on vois qu'il est pas centre précisément mais en tapant au maillet sur l'écrou coter allumage r ne bouge

merci de m'aider.

 

14 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

salut je te répond même si je suis newbie ici :crying: , car je vois que ces pas du rapide ici.

 en 1: Es que tes roulements sont rentrer au fond de leurs logement correctement ?

en 2: Si tout avait refroidi quand coup de maillet, il faut frapper un peu sec quand même

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Posté(e)
il y a 29 minutes, twodjo a dit :

salut je te répond même si je suis newbie ici :crying: , car je vois que ces pas du rapide ici.

 en 1: Es que tes roulements sont rentrer au fond de leurs logement correctement ?

en 2: Si tout avait refroidi quand coup de maillet, il faut frapper un peu sec quand même

salut

on a une vie hors forum donc on répond quand on le peux 

pour aider au souci il te faut centre ton vilebrequin la une seule solution un petit coup sec sur la queue de vilebrequin et ça devrais tourné librement 

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Posté(e)

Salut 

il y a 40 minutes, twodjo a dit :

salut je te répond même si je suis newbie ici :crying: , car je vois que ces pas du rapide ici.

 en 1: Es que tes roulements sont rentrer au fond de leurs logement correctement ?

en 2: Si tout avait refroidi quand coup de maillet, il faut frapper un peu sec quand même

ce n'est pas rapide certes mais ont privilégie les réponses pertinente contrairement aux hors sujet tros fréquent sur fb ont ce veut un peu plus sérieux ici, les débordement sont mis de côté rapidement, ce qui n'empêche pas la rigolade et le sens de l'humour. 

Pour le vilebrequin fred à bien répondu cependant en plus du mallet je préfère mettre l'écrou en plus pour être sur .

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Posté(e)
il y a 17 minutes, twodjo a dit :

il le dit lui même:

( on vois qu'il est pas centre précisément mais en tapant au maillet sur l'écrou coter allumage r ne bouge )

Ont te laisse gérer la situation tu as bien pris le temps d'étudier ce sujet merci :socool2:

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Posté(e)

Ok, j’attends un retour de kenzo pour savoir ou il en et.

 si tu pouvait passer voir le poste sur mes carter et me dire quoi sa serait cool.

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Posté(e)
il y a 16 minutes, twodjo a dit :

Ok, j’attends un retour de kenzo pour savoir ou il en et.

 si tu pouvait passer voir le poste sur mes carter et me dire quoi sa serait cool.

Mes roulements sont bien mis mais j’ai taper à chaud et à froid c pareil 

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Posté(e)

tu as rentrer ton vilebrequin comment?

Car carter chaud, roulement froid. la ok.

Mes le vilebrequin dans roulement?

rassure moi, ta pas chauffer carter avec roulement teflon ( au petit chalumeau par exemple ) ?

 

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Posté(e)

ta vue ça, ou le culot ces de posté sur un poste sens donner de solution ou idée au problème.

Ces une question de point de vue.( quant tes en bas d'une cote ces une cote, quant t'arrive en haut ces une descente ) 

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Posté(e) (modifié)
Il y a 2 heures, twodjo a dit :

ta vue ça, ou le culot ces de posté sur un poste sens donner de solution ou idée au problème.

Ces une question de point de vue.( quant tes en bas d'une cote ces une cote, quant t'arrive en haut ces une descente ) 

Faut pas pousser

 

 

Modifié par Max Blackbird

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