scooter chinois Comment retirer une cloche a embrayage?

[dadidou92]

Bonjour j'ai un ride race 2 temps et le problème la vis de vidange trasmission se vissait pas a font donc des giclure sur les pneus j'ai voulu ouvrir la transmission sauf que la cloche embrayage il faut une cle easy boost mais j'ai limpression ca ira pas je vais faire une foto de la cloche si quelquun sait comment retirer la cloche? car jveu refaire tout a neuf le filetage et mettre joint papier sur carter transmission.

 

merci

[fred82000]

salut

il te faut une clef pour bloquer la cloche tu as easyboost qui en fait une et bien dautre marque que tu trouve sois chez un pros sois sur le net les site vpc qui en vende 

moi j'ai une clef buzzeti ça fait tous les scoot normalement pour la cloche 

pour la démonter le plus simple tu prend ta clef pour bloquer ton embrayage tu trouve un tube assez lon ou peux passer le manche de ta clef tu possitione le tout de face que quand tu vas forcer pour dévisser l'écrou tu es ta clef enmenché dans le tube qui fasse appuis sur le sol comme sa tu as tes deux mais libre pour forcer sur ta clef a tube ou cliquet suivent ce que tu prend pour dévisser 

[Guigui80]

Sinon je ne sais pas si ça marcheras le frein serrer à fond, et dévisser l'écrou.

[dadidou92]

le problème la cloche des ride race il y a pa de trou tout autour je sai pas comment explike mais les trou sont presk plein je vais mettre une foto

[Guigui80]

Ou sinon une clé sur l'écrou de la roue arrière  et l'autre sur l'ecrou de l'embrayage 

En esperant que se sois l'ecrou de l'embrayage qui cède en 1er

[fred82000]

alors prend une clef pour filtre a huile ça devrais le faire 

[dadidou92]

laVoici la photo vous voyer on peu rien insérer presk et en freinant j'ai essayé ca tourne si on force l'écrou c'est du 15 avec ma clé à choc en achetant douille de 15 ça pourai le faire? Car la .faut absolument je répare le trou de vidange admission quand je roule après j'ai huile un peu sur le pneu donc ça fui un peu.

 

 

Oui clé a sangle pour 4eu t'en a une

[Kaga]

Alors d'expérience c'est serré comme un âne cet écrou et même avec la clé easy boost faut s'y mettre à deux ou alors avec des tuyaux pour faire bras de levier emmanchés sur les outils.

Je pense pas que t'y arrive avec la clé filtre à huile. 

Le plus simple est de prendre une clé à choc suffisamment puissante pour. Celle première prix chez lidl la petite n'avait pas assez de patate j'ai du acheter la grosse qui fait 220NM et là ça saute. 

[Guigui80]

J'ai l'impression de parler dans le vide.

Quand tu tourne la l'écrou la cloche aussi tourne, et vis-versa.

Et quand tu les tourne la roue arrière aussi tourne.

Donc en empêchant la roue arrière de tournée tu pourras dévisser l'écrou.

Mais il faudra être minimum deux.

Un au frein de la roue arrière 

L'autre avec un clé plate ou a pipe et un maillet. 

En faisant une certain pression avec la clé et avec le maillet donner des coup a l'extrémité de la clé 

Le but et de donner des accoup comme une clé à choc mais a moins grande vitesse.

Modifié le 19 avril 2022 par Guigui80

[fred82000]

si tu as une clef a choc prendre une douille de 15 et fini tu le démonte sans souci 

[dadidou92]

Le 19/04/2022 à 22:26, Guigui80 a dit :

J'ai l'impression de parler dans le vide.

Quand tu tourne la l'écrou la cloche aussi tourne, et vis-versa.

Et quand tu les tourne la roue arrière aussi tourne.

Donc en empêchant la roue arrière de tournée tu pourras dévisser l'écrou.

Mais il faudra être minimum deux.

Un au frein de la roue arrière 

L'autre avec un clé plate ou a pipe et un maillet. 

En faisant une certain pression avec la clé et avec le maillet donner des coup a l'extrémité de la clé 

Le but et de donner des accoup comme une clé à choc mais a moins grande vitesse.

Oui mais ça on abîmé les pignon transmission j'ai vu dans une vidéo

Le 19/04/2022 à 22:26, Guigui80 a dit :

J'ai l'impression de parler dans le vide.

Quand tu tourne la l'écrou la cloche aussi tourne, et vis-versa.

Et quand tu les tourne la roue arrière aussi tourne.

Donc en empêchant la roue arrière de tournée tu pourras dévisser l'écrou.

Mais il faudra être minimum deux.

Un au frein de la roue arrière 

L'autre avec un clé plate ou a pipe et un maillet. 

En faisant une certain pression avec la clé et avec le maillet donner des coup a l'extrémité de la clé 

Le but et de donner des accoup comme une clé à choc mais a moins grande vitesse.

La cloche tourne quand même si on freine ou roue bloker elle tourne moins bien sur mais si tu mets clé de 15 pour devisser et tu force ça tourne aussi il a raison que clé à choc puissante j'en ai une me faut juste douille de 15

Il y a 12 heures, fred82000 a dit :

si tu as une clef a choc prendre une douille de 15 et fini tu le démonte sans souci 

Oui j'ai comander douille 15 a Norauto restera encore le problème de réparer le filetage du trou de vidange

[Guigui80]

Si tu as une clé à choc 

J'en ais une électrique

Moi je suis allée a leroy-merlin j'ai trouver mon bonheur

[fred82000]

pour ton, filetage rien de bien compliqué si tu sais celuis qu'il te faut tu peux sois le re faire avec un taraud ou bien filet raporté 

[dadidou92]

oui le problème j'ai un peu agrandit le truc j'ai mis ecrou je pense de 10 la jatend un sachet de filet raporter il y a du 10 et 12 et sur la visse il fau un joint? moi j'ai du frein filet c'est bien ca pour pas que ca fuit?