Problème de vitesse

[Tintin723]

bonjour j’ai un problème de vitesse avec mon Spirit avant 2004 

on m’as dit que c’était les galets qui était trop léger est ce que c’est vrai ? 

configuration : 

-kit 50 malossi (fonte) 

-carburateur 17,5 avec gicleur 90 

-boîte à aire juste débrider 

-Galet 5,4g 

-embrayage top perf avec ressors jaune 

-ressors de pousser blanc 

 

[Guigui802]

il y a 41 minutes, Tintin723 a dit :

bonjour j’ai un problème de vitesse avec mon Spirit avant 2004 

on m’as dit que c’était les galets qui était trop léger est ce que c’est vrai ? 

configuration : 

-kit 50 malossi (fonte) 

-carburateur 17,5 avec gicleur 90 

-boîte à aire juste débrider 

-Galet 5,4g 

-embrayage top perf avec ressors jaune 

-ressors de pousser blanc 

 

Bonjour

Et le pot?

[sebdu10]

Il y a 3 heures, Tintin723 a dit :

bonjour j’ai un problème de vitesse avec mon Spirit avant 2004 

on m’as dit que c’était les galets qui était trop léger est ce que c’est vrai ? 

configuration : 

-kit 50 malossi (fonte) 

-carburateur 17,5 avec gicleur 90 

-boîte à aire juste débrider 

-Galet 5,4g 

-embrayage top perf avec ressors jaune 

-ressors de pousser blanc 

 

salut, je pense que justement tes galets son trop lourd

[Tintin723]

Il y a 11 heures, Guigui802 a dit :

Bonjour

Et le pot?

Yasuni z 

Il y a 8 heures, sebdu10 a dit :

salut, je pense que justement tes galets son trop lourd

Ha bon ? Car on m’a dit qu’ils était trop légère 

[sebdu10]

il y a 19 minutes, Tintin723 a dit :

Yasuni z 

Ha bon ? Car on m’a dit qu’ils était trop légère 

Qui ta dit ça? moi je partirait sur du 5g ou 4,5g, mais plus du 4.5g, après tu peux tester les 2, les galets ce n'est pas trop chère

et le ressort de poussée, je pense c'est un malossi

tu monte a combien avec ton scoot? et pour vraiment être sur tu prend des 4,5g et des 6,5g plutot

[Guigui802]

Il y a 5 heures, Tintin723 a dit :

Yasuni z 

Ha bon ? Car on m’a dit qu’ils était trop légère 

ressort de poussée je te conseil un malossi jaune

Regarde ta bougie si elle est noir tu es trop riche et descent à 85

[Alain]

Il y a 18 heures, Tintin723 a dit :

bonjour j’ai un problème de vitesse avec mon Spirit avant 2004 

on m’as dit que c’était les galets qui était trop léger est ce que c’est vrai ? 

configuration : 

-kit 50 malossi (fonte) 

-carburateur 17,5 avec gicleur 90 

-boîte à aire juste débrider 

-Galet 5,4g 

-embrayage top perf avec ressors jaune 

-ressors de pousser blanc 

Salutations.

Pour commencer, quelle vitesse atteint ton Booster sur le plat?

Ensuite, ton pot est bien débridé? (entrée du pot et silencieux)

Les galets me paraissent un peu lourd, mais tout dépend du comportement, est-il mou à l'accélération ou est-ce qu'il patine?

[Tintin723]

Il y a 7 heures, sebdu10 a dit :

Qui ta dit ça? moi je partirait sur du 5g ou 4,5g, mais plus du 4.5g, après tu peux tester les 2, les galets ce n'est pas trop chère

et le ressort de poussée, je pense c'est un malossi

tu monte a combien avec ton scoot? et pour vraiment être sur tu prend des 4,5g et des 6,5g plutot

Oui j’ai acheté des galets programmables, oui ressors de pousser malossi blanc et je monte même pas à 45 

il y a une heure, Alain a dit :

Salutations.

Pour commencer, quelle vitesse atteint ton Booster sur le plat?

Ensuite, ton pot est bien débridé? (entrée du pot et silencieux)

Les galets me paraissent un peu lourd, mais tout dépend du comportement, est-il mou à l'accélération ou est-ce qu'il patine?

J’atteins même pas 45 sur du plat 

J’ai rien fais sur le pot genre je l’es reçu et installé ( je pensais qu’il y avais pas besoin de débrider un pot Yasuni Z 

[sebdu10]

Il y a 3 heures, Tintin723 a dit :

Oui j’ai acheté des galets programmables, oui ressors de pousser malossi blanc et je monte même pas à 45 

J’atteins même pas 45 sur du plat 

J’ai rien fais sur le pot genre je l’es reçu et installé ( je pensais qu’il y avais pas besoin de débrider un pot Yasuni Z 

je pense galet trop lourd.

[Tintin723]

Il y a 5 heures, sebdu10 a dit :

je pense galet trop lourd.

Au pire avec les galettes programmables j’essaie plus lourd et plus léger 

[Guigui802]

Il y a 9 heures, Tintin723 a dit :

Oui j’ai acheté des galets programmables, oui ressors de pousser malossi blanc et je monte même pas à 45 

J’atteins même pas 45 sur du plat 

J’ai rien fais sur le pot genre je l’es reçu et installé ( je pensais qu’il y avais pas besoin de débrider un pot Yasuni Z 

Les pots de détente il faut les débrider sinon ça fonctionne très mal, une bride a l'entrée du pot, et une autre dans la cartouche sur le tube mitraillette.

Pour t'aider à régler les galet,

Le moteur a du mal à monter dans les tours c'est que tu es trop lourd.

Quand ton moteur monte trop vite dans les tours mais que tu à l'impression que ton moteur patine tu es trop léger.

Quand ton moteur a un trou a 30/40km/h ton ressort de poussée est trop mou.

.

Quand tu es trop riche ça peut réduire ton régime moteur, et trop pauvre tu peux serrer

Si ta bougie est noir tu es trop riche, si ta bougie est clair tu es trop pauvre, quand ta bougie est couleur brique c'est bon.

Vis de richesse , serrer à fond puis dévisser de 2 tour, vis de ralentie se fais moteur chaud.

Avec ça tu as les bases pour régler la variation et le carburateur

Pour débrider le pot tu peux le faire avec un tournevis ou autre il y a même des tutoriel youtube

[Tintin723]

Il y a 1 heure, Guigui802 a dit :

Les pots de détente il faut les débrider sinon ça fonctionne très mal, une bride a l'entrée du pot, et une autre dans la cartouche sur le tube mitraillette.

Pour t'aider à régler les galet,

Le moteur a du mal à monter dans les tours c'est que tu es trop lourd.

Quand ton moteur monte trop vite dans les tours mais que tu à l'impression que ton moteur patine tu es trop léger.

Quand ton moteur a un trou a 30/40km/h ton ressort de poussée est trop mou.

.

Quand tu es trop riche ça peut réduire ton régime moteur, et trop pauvre tu peux serrer

Si ta bougie est noir tu es trop riche, si ta bougie est clair tu es trop pauvre, quand ta bougie est couleur brique c'est bon.

Vis de richesse , serrer à fond puis dévisser de 2 tour, vis de ralentie se fais moteur chaud.

Avec ça tu as les bases pour régler la variation et le carburateur

Pour débrider le pot tu peux le faire avec un tournevis ou autre il y a même des tutoriel youtube

Tu gère de oufff