Chasseur-de-lapin Posté(e) le 1 mai 2012 Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Salut tous le monde , je sais pas si je suis au bon endroit pour poster ceci ! J'aimerais savoir comment on sait si sa culasse ? Car j'y connais pas grand chose ! :D
0 Chasseur-de-lapin Posté(e) le 1 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Personne pour m'aider ? S'il vous plait !
0 Dyll46 Posté(e) le 1 mai 2012 Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Combien de kilomètres? Sinon regarde si tu as de la compression dans ta transmission
0 Chasseur-de-lapin Posté(e) le 1 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Combien de kilomètres? Sinon regarde si tu as de la compression dans ta transmission Je sais le nombre de kilomètre ( pas de compteur ) On fait comment pour voir si il y a de la compression dans la transmission ?
0 Chamby Posté(e) le 1 mai 2012 Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Je sais le nombre de kilomètre ( pas de compteur ) On fait comment pour voir si il y a de la compression dans la transmission ? On ne peut pas savoir étant donné que ça ne veut rien dire, merci de t'abstenir Dyll46 la prochaine fois. Pourquoi penses-tu que ta culasse est détériorée ? Si tu veux le vérifier tu démontes, aussi simple que ça.
0 Chasseur-de-lapin Posté(e) le 1 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 On ne peut pas savoir étant donné que ça ne veut rien dire, merci de t'abstenir Dyll46 la prochaine fois. Pourquoi penses-tu que ta culasse est détériorée ? Si tu veux le vérifier tu démontes, aussi simple que ça. Le cylindre piston est foutu , donc je voulais savoir comment savoir si elle est détériorée pour savoir si je dois acheter un cylindre piston avec ou sans culasse ! Mon frère ma démonté tous mon bas moteur ( donc a par du scoot ) mais il ne veut plus m'aider a remonter les pièces et me dire si la culasse est foutu !
0 Lou-Pierre Posté(e) le 1 mai 2012 Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Tu la démontes, il te faut juste une clé à pipe, rien de compliqué. A moins qu'elle soit déjà démonté. Regarde l’état de l’intérieur, si il n'y a pas de morceaux de métal arraché. Au pire prends la en photo et poste la ici.
0 Chasseur-de-lapin Posté(e) le 1 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Tu la démontes, il te faut juste une clé à pipe, rien de compliqué. A moins qu'elle soit déjà démonté. Regarde l’état de l’intérieur, si il n'y a pas de morceaux de métal arraché. Au pire prends la en photo et poste la ici. D'accords merci ! donc si j'ai bien compris si il y a des morceaux de métal arraché elle est foutu ?
0 Lou-Pierre Posté(e) le 1 mai 2012 Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Bah en fait il est possible que quand tu serres, des morceaux de métal remontent dans la chambre de combustion et que le piston les écrasent dans la culasse. Ça peut se rattraper au papier de verre à la limite, sur un moteur pas très poussé c'est pas bien gênant.
0 Chasseur-de-lapin Posté(e) le 1 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Bah en fait il est possible que quand tu serres, des morceaux de métal remontent dans la chambre de combustion et que le piston les écrasent dans la culasse. Ça peut se rattraper au papier de verre à la limite, sur un moteur pas très poussé c'est pas bien gênant. Quand tu parles de moteur pas très poussé tu parle de moteur d'origine ?
0 Chasseur-de-lapin Posté(e) le 1 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Oui plus ou moins origine. Ok moi il est d'origine !
0 Lou-Pierre Posté(e) le 1 mai 2012 Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Ok donc même elle est un peu abîmé c'est pas dramatique. Après tu peux toujours trouver une origine d'occasion, c'est le genre de pièce qui se trouve à la pelle.
0 Pasternak Posté(e) le 1 mai 2012 Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Montre-nous une photo, même si je ne pense pas qu'elle soit HS, enfin c'est pas courant de bousiller la culasse suite à un serrage, ça m'est jamais arrivé.
0 Chasseur-de-lapin Posté(e) le 1 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 Ok donc même elle est un peu abîmé c'est pas dramatique. Après tu peux toujours trouver une origine d'occasion, c'est le genre de pièce qui se trouve à la pelle. Ok je verrais quand je le démonterais ! Merci de t'es réponses ! Montre-nous une photo, même si je ne pense pas qu'elle soit HS, enfin c'est pas courant de bousiller la culasse suite à un serrage, ça m'est jamais arrivé. Je peux pas prendre de photo car mon scoot et chez mes grand parents et c'est a quelque petit Kilomètre ! Elle sers a quoi la culasse ?
0 Pasternak Posté(e) le 1 mai 2012 Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 La culasse sert à la compression, sans elle, les gazs s'échappent et le moteur ne peut tourner, elle sert également de support pour l'allumage (la bougie).
0 Chasseur-de-lapin Posté(e) le 1 mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 La culasse sert à la compression, sans elle, les gazs s'échappent et le moteur ne peut tourner, elle sert également de support pour l'allumage (la bougie). Pour la bougies je savais ! C'est assez important quand même !
0 Bubulle Posté(e) le 1 mai 2012 Signaler Posté(e) le 1 mai 2012 ben oui c'est un légèrement important :lol: il faut démonter tout simplement
Question
Chasseur-de-lapin
Salut tous le monde , je sais pas si je suis au bon endroit pour poster ceci ! J'aimerais savoir comment on sait si sa culasse ? Car j'y connais pas grand chose ! :D
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