Carburateur 17.5 gicleur 95 impossible à réglé

[Regza]

Bonjour je viens d’acheter un LUDIX année 2007 refroidissement par air débridé pot Yasuni R et carburateur 17.5 gicleur 95 impossible de réglé ni le ralenti ni l’accélération il a dû mal à se lancer mais une fois parti il roule vite que dois-je faire s’il vous plaît 

[Alain]

C'est un carburateur pirate, ils sont chiants é régler car mal finis.

Tu peux toujours mettre le clips d'aiguille un voire deux crans plus haut, il me semble qu'elle est très fine sur ce modèle de carburateur.

[0bey]

Salut, 

 

Dans quel état et ta bougie ? 

La comme ça, je dirais trop riche (mais ça se confirme avec la bougie) , tu as touché à ton aiguille ? 

[Regza]

Salutations,la bougie est noir de chez noir je suis redescendu à 80 en gicleur et la bougie est toujours aussi noir vissé de richesse environ 2,15 tours aiguilles je ne l’ai pas touché pour le moment 

[0bey]

Ça confirme l'idée du trop riche, mais pour moi ça vient pas du gicleur

Ton carburateur est horizontale ? 

Perso, sur le 17.5 d'origine de mon typhoon, je tourne avec un gp 110 sur un kit 50

Le 105 du doppler ça me choque pas 

Soit trop incliné, soit soucis de flotteur qui ferme plus, soit le starter, c'est les plus classique 

[Alain]

Salutations.

C'est un 17.5 PHVA? Avec quel filtre?

[Regza]

C’est un carburateur classique avec starter automatique pvha filtre à air cône à 2 francs 6 sous … neuf pour les 2 avec le gicleur 80 il a du mal à partir jusqu’au quart de poignée de gaz ensuite il roule super bien il bloque le compteur donc je pense un bon 80 km/h

[Regza]

Je vais essayer et je reviendrai vers toi pour te dire ce que ça change. Mais j’ai également un doute sur la pipe d’admission qui me paraît vraiment molle le carburateur se pose sur le carter moteur pourtant il n’est pas plus lourd que celui d’origine…

[Alain]

Le 04/01/2024 à 08:30, Regza a dit :

Je vais essayer et je reviendrai vers toi pour te dire ce que ça change. Mais j’ai également un doute sur la pipe d’admission qui me paraît vraiment molle le carburateur se pose sur le carter moteur pourtant il n’est pas plus lourd que celui d’origine…

Normal, la pipe n'est pas conçue pour tenir le poids du carburateur et d'un filtre de type cornet.

Soit tu prends une pipe en aluminium, soit tu remets une boîte à air d'origine de Kisbee.

[Regza]

Salutations j’ai monté une pipe allu Doppler et changer de filtre à air j’ai pris un Doppler également plus galet 5,5 quel gicleurs dois-je mettre ? J’avais 80 mais bougie noir et pleine d’essence 

[fred82000]

Il y a 5 heures, Regza a dit :

Salutations j’ai monté une pipe allu Doppler et changer de filtre à air j’ai pris un Doppler également plus galet 5,5 quel gicleurs dois-je mettre ? J’avais 80 mais bougie noir et pleine d’essence 

salut

commence par régler ta vis d'air a 1 tour 1/2 pas plus et de la tu monte un gicleur de 85 pour tester 

[Alain]

Il y a 4 heures, fred82000 a dit :

salut

commence par régler ta vis d'air a 1 tour 1/2 pas plus et de la tu monte un gicleur de 85 pour tester 

SI la bougie est noire avec un 80, on va pas lui faire monter plus haut, que du contraire...

[fred82000]

Il y a 1 heure, Alain a dit :

SI la bougie est noire avec un 80, on va pas lui faire monter plus haut, que du contraire...

déja il a sa vis d'air qui et a 2 tour 15 il faut qu'il la re règle une fois ça fait ça va changer tout ces autre réglage voilà pourquoi j'ai dit de monter en gicleur en tout cas moi je ferais sa pour être sécurisé et pas peter le moteur puis je baisserais par la suite 

[Regza]

Super je vais essayer demain je viens de voir vos réponses aujourd’hui j’ai essayé 70 et 60 en gicleur catastrophe il veut même pas avancer le scooter mdr merci de vos lumières

il y a 3 minutes, Regza a dit :

Super je vais essayer demain je viens de voir vos réponses aujourd’hui j’ai essayé 70 et 60 en gicleur catastrophe il veut même pas avancer le scooter mdr merci de vos lumières

 

[fred82000]

juste pour préciser une chose ta vis d'air ne doit jamais être a moins de 1 tour ou plus de 2 tour 

[Regza]

Ok je regarde ça je suis dessus actuellement 

[Regza]

Alors voilà j’ai mis un gicleurs de 95 vissé d’air 1,15 tours ça roule bien maintenant j’aimerais savoir si c’est possible de mettre 3 galets de 9g et 3 de 5,5g ? Car la clairement je suis trop léger sachant que les 9g était déjà dans le variateur quand j’ai  acquis le scooter 

[fred82000]

salut pas plus de 1g décar entre les galet donc non tu monte du 6,5 ça devrais tourner dans ces grammaire la si tu as un pot Alain lui sera mieux te dire que moi si j'ai faut 

[Regza]

Ah d’accord donc je dois recommander des galets lol j’aurais dû opter pour du programmable merci fred

J’ai un pot yasuni R

[fred82000]

oui mais les galet réglable ces pour juste faire des test

[Regza]

Exactement et ça évite d’acheter des galets trop léger ou trop lourd comme moi