scooter mbk - yamaha Branchement allumage mvt dd

[Flavio2601]

Bonjour j’avais des question sur les branchements de mon allumage MVT DD que j’ai acheté d’occasion.

Le rouge noir du diagramme je sais que je dois le brancher sur le rouge noir du stator.

Le orange sur la bobine. 

La cosse sur la cosse de la batterie.

Le marron sur le marron du cdi.

Mais après il reste le noir du diagramme et le rouge blanc je sais pas.

Et le file noir qui est relié au vert jaune de la cosse. 

 

J’espère que vous aller pouvoir m’aider.

Merci d’avance 

Après la masse du diagramme j’ai juste à la branche au cadre ou alors je dois me reprendre sur l’ancienne masse de celui d’origine ?

[fred82000]

donc tu as mal brancher ton allumage ou tu tes fait avoir avec un allumage mort 

[Flavio2601]

Il y a 4 heures, fred82000 a dit :

donc tu as mal brancher ton allumage ou tu tes fait avoir avec un allumage mort 

je pense plutôt que l’allumage est mort 

la personne à qui j’ai acheté voulais que j’accepte le payement et je lui ai poser plein de questions pour les branchements mais il me répondais plus après 

 

vous penser que je peux le revendre ? 

[Alain]

Si ça se fait, c'est simplement le cdi qui est HS.

Boîtier MVT CDI digital pour allumage Premium MBK Booster / Nitro à partir de 2003 | MAXISCOOT

Si tu connais quelqu'un qui aurait un Nitro/Booster équipé d'un Premium, tu peux toujours lui demander de te passer le cdi pour tester...

[fred82000]

il y a une heure, Flavio2601 a dit :

je pense plutôt que l’allumage est mort 

la personne à qui j’ai acheté voulais que j’accepte le payement et je lui ai poser plein de questions pour les branchements mais il me répondais plus après 

 

vous penser que je peux le revendre ? 

non tu vois pour le cdi mais pas pour le revendre si ta le cdi de mort tu ferais comme celui qui te la vendu alors que tu es deg toi de pas pouvoir l'utiliser la d'essuite 

[Flavio2601]

Le 20/03/2024 à 20:21, fred82000 a dit :

non tu vois pour le cdi mais pas pour le revendre si ta le cdi de mort tu ferais comme celui qui te la vendu alors que tu es deg toi de pas pouvoir l'utiliser la d'essuite 

 

Le 20/03/2024 à 19:57, Alain a dit :

Si ça se fait, c'est simplement le cdi qui est HS.

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Si tu connais quelqu'un qui aurait un Nitro/Booster équipé d'un Premium, tu peux toujours lui demander de te passer le cdi pour tester...

Comment vous savez que ça vien du cdi.

Si ça se trouve c’est pas ça après je mis connais absolument pas.

Excuser moi du terme.

Mais ça me ferais chier d’acheter une pièce si ça vient pas de la.

[Alain]

il y a 2 minutes, Flavio2601 a dit :

Comment vous savez que ça vien du cdi.

Si ça se trouve c’est pas ça après je mis connais absolument pas.

Excuser moi du terme.

Mais ça me ferais chier d’acheter une pièce si ça vient pas de la.

Attention, je n'ai pas affirmé que c'était le cdi, mais que c'était possible qu'il soit HS.

C'est pour ça que je suggérais de trouver quelqu'un dans ton entourage qui a un Nitro/Booster avec un MVT Premium pour tester.

[fred82000]

il y a 42 minutes, Flavio2601 a dit :

 

Comment vous savez que ça vien du cdi.

Si ça se trouve c’est pas ça après je mis connais absolument pas.

Excuser moi du terme.

Mais ça me ferais chier d’acheter une pièce si ça vient pas de la.

il faut tester on a jamais dit que s'était ça a 100%

[Flavio2601]

Il y a 4 heures, Alain a dit :

Attention, je n'ai pas affirmé que c'était le cdi, mais que c'était possible qu'il soit HS.

C'est pour ça que je suggérais de trouver quelqu'un dans ton entourage qui a un Nitro/Booster avec un MVT Premium pour tester.

 

Il y a 3 heures, fred82000 a dit :

il faut tester on a jamais dit que s'était ça a 100%

Ah d’accord autant pour moi.

Je vais essayer de trouver une solution.

En tout cas merci beaucoup de votre aide.

[fred82000]

de rien on aide sur notre temps libres comme on le peux 

[Flavio2601]

J’avais une petite question sa sert a rien de refaire un sujet à part.

Mon scooter marchait très bien avant et depuis un certain temps je sent qu’il y a trop d’essence qui arrive.

Il fume pas mal, quand j’arrête d’accélérer il s’éteint et même ma bougie est noir très humide alors que avant elle étais noir très sèche.

Vous pensez savoir de quoi se vient ?

Comme ça j’achète ce qu’il faut si je dois refaire un réglage carburateur.

[Alain]

Il y a 7 heures, Flavio2601 a dit :

J’avais une petite question sa sert a rien de refaire un sujet à part.

Mon scooter marchait très bien avant et depuis un certain temps je sent qu’il y a trop d’essence qui arrive.

Il fume pas mal, quand j’arrête d’accélérer il s’éteint et même ma bougie est noir très humide alors que avant elle étais noir très sèche.

Vous pensez savoir de quoi se vient ?

Comme ça j’achète ce qu’il faut si je dois refaire un réglage carburateur.

Possible que ta bougie rende l'âme...

En même temps, si tu tournes avec une carburation riche, ça encrasse ta bougie et finit par la griller.

[Flavio2601]

Le 05/04/2024 à 19:52, Alain a dit :

Possible que ta bougie rende l'âme...

En même temps, si tu tournes avec une carburation riche, ça encrasse ta bougie et finit par la griller.

Cette aprèm j’ai constater que le manchon qui relie le carburateur et la boîte à air étais fissuré. Ça peut causer un problème ?

Et aussi le débit d’essence qui arrive au carburateur par la durite et énorme par rapport à avant je viens de remarquer. Ça normalement ça cause aucun problème ?

[Alain]

il y a 15 minutes, Flavio2601 a dit :

Cette aprèm j’ai constater que le manchon qui relie le carburateur et la boîte à air étais fissuré. Ça peut causer un problème ?

Et aussi le débit d’essence qui arrive au carburateur par la durite et énorme par rapport à avant je viens de remarquer. Ça normalement ça cause aucun problème ?

Le manchon fissuré ne change rien, même s'il vaut mieux qu'il ne le soit pas.

Pour le débit d'essence, il est régulé par l'ensemble flotteur/pointeau.

[Flavio2601]

Le 07/04/2024 à 20:51, Alain a dit :

Le manchon fissuré ne change rien, même s'il vaut mieux qu'il ne le soit pas.

Pour le débit d'essence, il est régulé par l'ensemble flotteur/pointeau.

Comment ça ce fait qu’il s’éteigne tout seul et a du mal à se rallumer ?

J’ai changé la bougie et ça fait comme avent 

[Alain]

Ta bougie est noire, c'est quoi ton réglage carburateur?

[Flavio2601]

Il y a 3 heures, Alain a dit :

Ta bougie est noire, c'est quoi ton réglage carburateur?

Je te redit ça demain car j’ai racheter une boîte à air neuve.